آلپاین به این فکر کند که پس از تصادف سه خودروی کولاپینتو چه اقدامی باید انجام داد

فلاویو بریاتوره، رئیس آلپاین می‌گوید پس از خطای «بسیار ضعیف» فرانکو کولاپینتو که باعث برخورد سه خودرو در گرندپری آذربایجان شد، برای «تعمل در مورد اقداماتی که باید انجام شود» زمان می‌برد. <p> کولاپینتو در اولین راه‌اندازی مجدد خودروی ایمنی، در تلاش برای حرکتی جسورانه از جایگاه دهم به سمت داخل پیچ یک، ترمزهای خود را قفل کرد و به پهلوی هم تیمی پیر گسلی که مستقیما به مک‌لارن لاندو نوریس در بیرون او فرستاده شد، برخورد کرد.

هر سه راننده بازنشسته شدند.</p><p>گاسلی در آن زمان رتبه هفتمی را کسب کرده بود و این حادثه برای آلپاین در مجموع هفت امتیاز تمام شد.</p><ul><li><a href="https://www.skysports.com/f1/news/13590788/bahrain-gp-in-malaysia-2026-dates-schedule-weather-uk-start-time-and-how-to-watch-or-stream-f1-race-at-sepang-live-on-sky-sports"><strong>Bahrain GP in Malaysia: UK schedule and how to watch در Sky Sports</strong></a></li><li><strong><a href="https://www.skysports.com/f1/schedule-results">تقویم F1 2026</a> | <a href="https://www.skysports.com/f1/standings">جدول F1 2026</a> | <

a href="https://www.skysports.com/f1/live-blog/12433/12466779/f1-news-rumours-and-gossip-formula-1-latest-updates-on-teams-driver-transfer-market-and-contracts">F1 Gossip-and-contracts">F1</ali></><strong><n</ali></strong><n Gossip Co href="https://qrcode.skysports.com/skysports/ContentPromo" target="_blank"><strong>برنامه Sky Sports را برای تجزیه و تحلیل تخصصی، بهترین ویدیو و موارد دیگر دانلود کنید</strong></a><strong>📱</strong></li><li><strong>Sky را ندارید؟ </strong><a href="https://www.sky.com/tv/sports?dcmp=Ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>آخرین معاملات Sky Sports</strong></a><strong> یا </strong><a href="http://www.now

tv.com/membership/watch-sky-sports?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>جریان F1 بدون قرارداد</strong></a> <strong> برتری ریسینگ بولز نسبت به آلپاین در مبارزه برای مقام پنجم در مسابقات قهرمانی سازندگان به 15 امتیاز با هشت راند برنامه ریزی شده باقی مانده است.</p><p>در بیانیه مطبوعاتی رسمی آلپاین پس از مسابقه، بریاتوره، مشاور اجرایی، ناامیدی خود را از رانندگی کولاپینتو به وضوح نشان داد.

r که آرژانتینی بدون قید و شرط عذرخواهی کرد و گفت که برای اطمینان از آموختن درس‌هایی که برای جلوگیری از تکرار در آینده انجام می‌شود، کار خواهند کرد.</p><p>"بدیهی است که من از نتیجه مسابقه امروز بسیار ناامید هستم، زیرا می‌دانم امتیازهای ارزشمندی را در مبارزه قهرمانی از دست دادیم." موقعیت های امتیاز دهی.</p><widget id="2"></widget><p>"من برای تیم و پیر که تمام آخر هفته کار عالی انجام داد بسیار متاسفم و عذرخواهی من برای لاندو [نوریس] و مک لارن برای r

در مسابقه آنها.</p><p>"من می دانم که فرانکو همانطور که باید مسئولیت کامل آن را بر عهده گرفته است؛ در واقع او با توجه به شرایط مسابقه و راه اندازی مجدد خودروی ایمنی بسیار دیر ترمز کرد. این یک حرکت بسیار ضعیف برای راننده ای با تجربه بود.</p><p>"من می خواهم زمان بگذارم تا در مورد آن فکر کنم و در نظر بگیرم که در آینده چه اقدامی باید انجام دهیم. در مسابقه گرندپری بحرین هفته آینده در مالزی به جای پنالتی 10 دومی که او نتوانست در مسابقه اجرا کند به دلیل اینکه بازنشسته شده بود، یک پنالتی از طریق شبکه دریافت کند.

ed.</p> <widget id="1"></widget><p>در عواقب فوری حادثه صحبت می‌کند، ناامید <a href="https://www.skysports.com/f1/news/13591979/lando-norris-mclaren-driver-calls-for-franco-colapinto-race-ban-after-azerbaijan-gp-three-car-collision-with-alpines">نوریس گفت که یکی از رانندگانی که باعث بروز حوادثی شده است، می‌گوید: مسابقه</a>.</p><p>آندریا استلا، رئیس تیم مک لارن نوریس، گفت که آنها به مهمانداران برای تصمیم گیری صحیح اعتماد دارند و افزود که باید از رانندگان نیز انتظار داشت که با "درجه خاصی از عقل سلیم" مسابقه دهند.</p><p>"این یک کار پیچیده است.

استلا، قبل از تایید رسمی افت شبکه تبدیل شده کولاپینتو، گفت.</p><p>"من حدس می‌زنم که این موضوع در حین صحبت ما توسط مهمانداران بررسی می‌شود. مطمئنم توسط فلاویو هم بررسی خواهد شد. من مطمئن نیستم که کدام یک برای کسی که مشکل را ایجاد کرده است خشن تر باشد.</p><p>"من فکر می کنم، فارغ از منصرف شدن شما به دلیل جریمه، فکر می کنم وقتی در فرمول 1 رانندگی می کنید و به پیچ 1 در باکو نزدیک می شوید و ویدیوهای زیادی از گذشته دیده اید، فقط باید از این تجربه برای مولای 1 استفاده کنید.

</p> <widget id="3"></widget><p>"نتیجه در این مورد، که من مطمئن هستم، شرم آور برای Alpine برای هر دو راننده است، و جریمه ای برای سایر رانندگان وجود دارد.</p><p>"قطعا این جریمه باید در نظر گرفته شود که در برخی از مدارها باید از احتیاط بیشتری استفاده کنید، به خصوص هیچ مشکلی در خیابان وجود ندارد که در آن تاریخ پر از احتیاط رخ داده است. روشی برای استفاده از منطقه رواناب برای کاهش عواقب ناشی از دویدن به سمت شما.</p><p>"ما به مهمانداران، رویکرد آنها اعتماد داریم، اما مهمتر از همه، باید به رانندگان اعتماد کنیم که آنها یک ce را اعمال می کنند.

در حین رانندگی می‌گویم: «این خیلی خشن است» - راسل، ورشتاپن، هاجار با پیشنهاد ممنوعیت مسابقه موافق نیستند</h3><p>از سه بازیکن برتر روز شنبه در باکو در کنفرانس مطبوعاتی پس از مسابقه در مورد نظرات نوریس سؤال شد، اما همه موافق بودند که ممنوعیت مسابقه‌ای برای یک راننده بسیار زیاد است. جورج راسل، برنده مسابقه باکو گفت: "من فکر می کنم شخصا خیلی خشن است.</p><p>"من فکر می کنم راه اندازی مجدد خودرو ایمنی، لاستیک های سرد، یک اشتباه بسیار کوچک می تواند عواقب بزرگی داشته باشد.</p><p>"و از آنچه امروز دیدم، این چیزی است که به نظر می رسد.

این یک خطای کوچک بود که پیامد بزرگی داشت. من فکر می کنم، شخصا، ممنوعیت مسابقه باید از رانندگانی باشد که عمدا کارهای بسیار خطرناک و بسیار بی پروا انجام می دهند. بنابراین فکر می‌کنم تاسف‌آور بود."</p><p>مکس ورشتاپن از ردبول، که یک نفر دوم در مسابقه را به پایان رساند، افزود: "البته فکر می‌کنم تا زمانی که راننده‌ای که باعث آن شده است، آگاه باشد، درست است، و عذرخواهی کرده است.</p> <widget id="4"></widget><p>"و، منظورم این است که بله.

منظورم این است که یک اشتباه کوچک یا قضاوت نادرست، شما قفل می‌کنید، در داخل است، چسبندگی پایینی دارد، و البته، پس از آن حدس می‌زنم کمی تاسف‌آور است که این همه ماشین را شامل می‌شود.</p><p>"اما، بله، تاسف‌آور، اتفاق می‌افتد، و خوب نیست، فکر می‌کنم. برای هر کسی که درگیر است، خوب نیست، درست است؟ بسیار زیاد."</p><p>ایزاک هاجار، نفر سوم، با راسل و ورشتاپن موافق بود، به خصوص که احساس می کرد شرایط کاهش دهنده ای در این حادثه وجود دارد.</p><p>راننده ردبول گفت: "فکر می کنم مسیر به اندازه کافی خوب نیست."</p><p>"شما از مسابقه خارج می شوید.

خط ng، شروع به بسیار پر دست انداز می کند. ایجاد دما در پشت خودروی ایمنی سخت است، بسیار آهسته پیش می‌رود.</p><p>"پس، بله، شما فقط زیاده روی می‌کنید و پیامدهای بزرگ و بزرگی در پی خواهد داشت. بنابراین، من فکر می‌کنم، بله، ممنوعیت مسابقه خیلی سخت‌گیرانه است."</p><p><strong>فرمول 1 برای اولین بار از سال 2017 به عنوان میزبان مسابقه بین‌المللی Bahrainx در مالزی به میزبانی Grand Bahrainx می‌رود. پوشش زنده را از صبح جمعه به صورت زنده در Sky Sports F1 تماشا کنید.

<a href="https://www.nowtv.com/watch-sky-sports-online?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink">استریم Sky Sports با NOW - بدون قرارداد، هر زمان خواستید لغو کنید</a></strong></p>