پرش به محتوای اصلی

آمادگی توساش ترکیه برای تحویل موتورهای ملی بالگرد گوک‌بی و جنگنده قزل‌الما

آناتولی فارسی۱۴۰۵ مهر ۹, پنجشنبه، ساعت ۱۴:۳۲حدود 2 دقیقه مطالعه

شرکت صنایع موتور هوایی توساش ترکیه (TEI) از آمادگی تحویل موتورهای توسعه‌یافته برای بالگرد گوک‌بی و جنگنده بدون سرنشین قزل‌الما خبر داد.

شانلی‌اورفا / گوکسال یلدریم/ خبرگزاری آنادولو

جشنواره هوانوردی، فضایی و فناوری تکنوفست (TEKNOFEST) که خبرگزاری آنادولو «شریک ارتباطات جهانی» آن است و با مدیریت وزارت صنعت و فناوری ترکیه و بنیاد T3 برگزار می‌شود، در فرودگاه شانلی‌اورفا میزبان بازدیدکنندگان است.

شرکت صنایع موتور هوایی توساش (TEI) خود را برای تحویل موتورهای نمونه اولیه‌ای که برای تولید انبوه بالگرد چندمنظوره گوک‌بی و جنگنده بدون سرنشین قزل‌الما توسعه داده، به تولیدکنندگان این پلتفرم‌ها آماده می‌کند.

محمود فاروق آک‌شیت، مدیرکل TEI، در گفت‌وگو با خبرنگار آنادولو در این جشنواره اظهار کرد که TEI از ابتدای برگزاری این جشنواره یکی از شرکای مهم آن بوده است.

وی افزود: درباره موتور TEI-TS1400 می‌توانیم با اطمینان بگوییم که اکنون به مرحله آمادگی برای پرواز رسیده است. حتی در حال حاضر، موتورهای ما برای تولید انبوه نیز آماده هستند. برای اینکه بالگرد گوک‌بی با موتور ملی خود همراه شود و به‌صورت انبوه در اختیار مشتریان و ناوگان عملیاتی قرار گیرد، منتظر دریافت گواهینامه نوع و تکمیل مرحله نهایی صدور این گواهینامه هستیم.

آک‌شیت با اشاره به اینکه شانلی‌اورفا شهری با جمعیت جوان بالا است، گفت: معرفی فناوری‌های ملی به جوانان در چارچوب تکنوفست برای آنها اهمیت زیادی دارد.

وی با بیان اینکه جوانان آینده ترکیه هستند، گفت: دیدن جوانان ما را هیجان‌زده می‌کند. جوانان واقعا آینده کشورمان هستند. اینکه فناوری‌های توسعه‌یافته در اینجا را به آنها نشان دهیم، آنها را به فعالیت در این حوزه‌ها ترغیب کنیم، آگاهی آنها را افزایش دهیم و به این سمت هدایتشان کنیم، از جمله اهداف ماست.

آک‌شیت با بیان اینکه TEI در مدت کوتاهی در زمینه فناوری موتور پیشرفت قابل توجهی داشته است، گفت: موتور یکی از دشوارترین بخش‌های وسایل پرنده است.سخت‌ترین بخش، جایی است که شعله وجود دارد؛ کنترل محل سوختن آتش. کنترل آتش از ابتدای تاریخ بشریت همواره همین‌گونه بوده است؛ یعنی کنترل انرژی. ما این کار را در داخل موتور انجام می‌دهیم و تا این مرحله، به لطف خدا، TEI و ترکیه در مدت بسیار کوتاهی پیشرفت قابل توجهی داشته‌اند.

آک‌شیت با یادآوری اینکه بالگرد گوک‌بی پروازهای آزمایشی خود را با موتور ملی TEI-TS1400 انجام داده است، تأکید کرد که طی این مدت موتورهای متعددی تولید و آزمایش کرده‌اند.

خواندن متن کامل در آناتولی فارسیبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شودهمه‌ی اخبار خاورمیانه