آیا فرمول یک می تواند قوانین را برای جلوگیری از بازنشستگی آلونسو تغییر دهد؟

آینده فرناندو آلونسو در فرمول 1 پس از فاش شدن اخباری مبنی بر ماندن او در استون مارتین "به این زودی ها" مشخص نیست. <p>آلونسو از مقررات فرمول 1 در سال 2026 و عملکرد خودروی استون مارتین-هوندا خود ناامید شده است و تنها دو بار در این فصل امتیاز کسب کرده است.</p><p>این بازیکن 45 ساله که قرارداد فعلی او با استون مارتین در پایان این فصل منقضی می‌شود، احساس می‌کند که نسبت به واحد برق در سال آینده 0 درصد کاهش می‌یابد. به 42 درصد، تصمیم خود را دیکته خواهد کرد.</p><ul><li><

strong><a href="https://www.skysports.com/f1/standings">جدول F1 2026</a> | <a href="https://www.skysports.com/f1/schedule-results">تقویم F1 2026</a> | <a href="https://www.skysports.com/f1/live-blog/12433/12466779/f1-news-rumours-and-gossip-formula-1-latest-updates-on-teams-driver-transfer-market-and-contracts">F1 Gossip/><strong><strong>F1</ali/> href="https://qrcode.skysports.com/skysports/ContentPromo" target="_blank"><strong>برنامه Sky Sports را برای تجزیه و تحلیل تخصصی، بهترین ویدیو و موارد دیگر دانلود کنید</strong></a><strong>📱</strong></li><li><strong>Sky را ندارید؟ </strong><a href="https://w

ww.sky.com/tv/sports?dcmp=Ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>آخرین معاملات Sky Sports</strong></a><strong> یا </strong><a href="http://www.nowtv.com/membership/watch-sky-sports?DCMP_streamleportslinknc_sky_s> F1 بدون قرارداد</strong></a> <strong>

برای لذت بردن اما امیدواریم که سال آینده گامی در مسیر درست باشد.</p><p>"در عین حال، باید فکر کنم بهترین برنامه برای سال آینده چیست و با تیم بنشینم. پشت فرمان یا در نقش دیگری، جایی که بیشترین کمک را خواهم کرد، این مهمترین چیزی است که با هم تصمیم می گیریم." فرمول یک؟</h3><p>یک روز پس از اظهارات آلونسو، به نظر می رسد که محمد بن سلیم، رئیس FIA، فاش کرد که می خواهد پیشرفت موتور هوندا را تسریع بخشد تا آنها بتوانند عقب بیفتند.</p><p>"هیچ راهی وجود ندارد که بتوانیم به فرناندو اجازه دهیم

ترک - آلونسو، یک قهرمان بزرگ - فقط به خاطر شرایط. این راهی برای ترک صحنه نیست.</p><p>"او باید موفق باشد و سپس هر زمان که بخواهد می رود، نه به این دلیل که به خاطر اجرا مجبور به ترک صحنه شده است.</p><p>"من این مسائل را به اشتراک می گذارم. ماشین اجرا نمی کند. من با لارنس [استول] روز پنجشنبه ملاقات کردم و می خواهم او را تغییر دهم، سعی می کنم نظرش را تغییر دهم.

این قابل قبول نیست."</p> <widget id="4"></widget><p>این نظرات را می توان به عنوان یک مداخله شخصی توسط بن سلیمان تلقی کرد، اما <em>Sky Sports F1 </em>می فهمد که رئیس FIA می خواهد با کمیته مشورتی واحد قدرت، که شامل هر پنج تولید کننده موتور است، همکاری کند تا با هم همکاری کنند. فرصت‌های ارتقای توسعه) قوانین نه تنها در مورد قدرت ICE (موتور احتراق داخلی) هستند.</p><p>هوندا قبلا از یکی از دو فرصت ارتقاء موتور در سال جاری استفاده کرده است، حداقل دو فرصت دیگر برای سال 2027 داشته است.

حتی 14 میلیون پوند بیشتر از بودجه توسعه.</p> <widget id="5"></widget><p>بن سلیم افزود: "من با او صحبت خواهم کرد. به او گفتم، او را بسیار ناراحت دیدم و گفتم، "فرناندو، می فهمم، این قابل قبول نیست که شما به کشور خود بیایید و حالا پس از دو بار قهرمانی در جهان، شما</p>دوبار قبل از آن قهرمان شده اید." می، قانونا تیم به سمت موتور برود و پیشرفت کند، و بعد به او گفتم: «من به شما نمی گویم که قرار است چه کار کنیم.

لطفا به من بگویید چه می خواهید زیرا شما راننده هستید و بیایید و به من بگویید برای بهبود این نتایج چه کاری می خواهید انجام دهیم.'</p><p>"ناگهان می بینید که همه چیز تغییر می کند، سپس با من تماس گرفتم و جلسه ای [با استرول] داشتم. ما اینجا هستیم تا از شما پشتیبانی کنیم." در اوایل سال جاری توسط FIA، اگرچه بیشتر افراد حاضر در پادوک احساس می‌کنند مرسدس بنچمارک تولیدکننده موتور است.</p><p>توتو وولف، مدیر تیم مرسدس و لوران میکیس، مدیر تیم ردبول، آماده تغییرات در این زمینه هستند.

ولف گفت: "در آن مورد ADUO به عنوان یک مکانیسم بازیابی طراحی شده بود و آن فرمول برای هوندا باز شد و آنها به موارد بیشتری نیاز دارند."</p><p>"و گفتگوی رئیس جمهور با آلونسو به اندازه کافی منصفانه است. ما می خواهیم همه این سازندگان برتر را در ورزش داشته باشیم.

ما می‌خواهیم آنها رقابتی و موفق باشند.</p><p>"و مقررات قوانینی هستند که برای بهترین ورزش‌ها تنظیم شوند و گاهی اوقات ممکن است نیاز به تعدیل داشته باشند، بنابراین مکالمه کافی منصفانه است."</p> <widget id="7"></widget><p>Mekies اضافه کرد: "تا آنجا که ما نمی‌توانیم همیشه توافق کنیم، به عنوان یک ورزش، ما سعی می‌کنیم <صورا یک تغییر نسبتا باز داشته باشیم". در مقررات ADUO که در اوایل امسال دقیقا به منظور کمک به کسانی که در مقایسه با آنچه در ابتدا رأی داده شده بود، عقب مانده بودند، انجام شد.

همه تیم‌ها به آن رای دادند، ما به نفع ورزش به آن رای دادیم.</p><p>"همانطور که گفتم، ما نمی‌توانیم در مورد همه چیز به توافق برسیم، اما مطمئنا به عنوان ذینفعان ورزش اگر وضعیتی وجود داشته باشد که باید اصلاح شود یا نیاز به حمایت داشته باشد، معمولا راه‌حل‌هایی پیدا می‌کنیم. و من مطمئن هستم که در مرحله‌ای می‌نشینیم و درباره مقررات آینده ADUO بحث خواهیم کرد.

کمبودها، ما برخی از آنها را می دانیم، و من مطمئن هستم که تعدادی از آنها وجود دارد که بعدا باید به آنها پرداخته شود."</p> <widget id="8"></widget><h3>پس آیا آلونسو قرار است از فرمول 1 بماند یا بازنشسته شود؟</h3><p> قضاوت در مورد اینکه آیا نظرات اولیه آلونسو ناشی از تلاش های مارتین برای دریافت قوانین و مقررات مربوط به او بوده است یا خیر، دشوار است. از خودروهای F1 کنونی ناراضی هستم.</p><p>شاید ترکیبی از هر دو باشد و نباید فراموش کرد که آلونسو اولین حضور خود در فرمول یک را در سال 2001 انجام داد - عصری با موتورهای V10 تنفس معمولی خروشان - متضاد با اکنون.</p><p>مطمئنا عنصری از استون وجود خواهد داشت.

مارتین نیز رقابتی نیست که بخشی از تفکر آلونسو است و ما را به این می رساند که اگر اسپانیایی نتواند در جلو رقابت کند، چقدر می خواهد در فرمول یک مسابقه دهد؟</p><p>آلونسو تابستان آینده 46 ساله خواهد شد و آخرین راننده ای که در آن سن در فرمول 1 مسابقه داد گراهام هیل در سال 1975 بود. اعتراف به بازگشت به مسابقات قهرمانی استقامت جهانی و مسابقات ۲۴ ساعته لمان یک گزینه است.</p><p>مایک کراک، افسر ارشد استون مارتین در آخر هفته در مادرید گفت: «ما همیشه روشن بودیم که

تیم می خواهد ادامه دهد. ما در تمام طول این موضوع را روشن کرده‌ایم، اما باید به افکار فرناندو احترام بگذاریم.</p><p>"ما باید به زمانی که او می‌خواهد احترام بگذاریم. و همانطور که قبلا گفتم، ما مطمئن هستیم که می‌توانیم به یک راه‌حل خوب برای همه دست یابیم. و اکنون در مورد انتظار است. او باید تصمیم خود را بگیرد و سپس ما ادامه می‌دهیم." پس از اینکه مکس ورشتاپن قرارداد جدیدی با ردبول امضا کرد و دو ویلیامز کارلوس ساینز و الکس آلبون متعهد شدند تا سال آینده بمانند، شبکه قفل شده است.</p><p>تنها دومین صندلی ردبول در کنار ورشتاپن، ریسینگ بولز،

هاس و آئودی هنوز ترکیب خود را تایید نکرده اند، بنابراین استون مارتین در صورت بازنشستگی آلونسو، گزینه ای برای جذب یک راننده برتر شناخته شده برای جایگزینی آلونسو نخواهد داشت.</p><p>کراک گفت: "همچنین در مورد هیچ طرح B صحبت نخواهم کرد. ما بسیار امیدواریم که فرناندو ادامه دهد. او برای تیم ما بسیار مهم است. او برای کل ورزش فرمول 1 بسیار مهم است. ژنرال.</p><p>"حیف است که دیگر او را نداشته باشم.

و چون این بسیار دراماتیک خواهد بود، من حتی نمی‌خواهم در مورد آن صحبت کنم یا به آن فکر کنم."</p> <widget id="2"></widget><p><strong>مسابقه‌ای در روز شنبه! فصل F1 به‌طور زنده در Sky Sports F1 ادامه می‌یابد زیرا گرندپری آذربایجان از 24 تا 26 سپتامبر مسابقات سه‌گانه را آغاز می‌کند و در مسابقه شنبه باکو برگزار می‌شود. href="https://www.nowtv.com/watch-sky-sports-online?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink">استریم Sky Sports با NOW - بدون قرارداد، هر زمان خواستید لغو کنید</a></strong></p>