اتحادیه اروپا برای محدود کردن واردات مواد شیمیایی و ماشین آلات چینی پس از قرارداد خودروهای هیبریدی باز است

اتحادیه اروپا در حال آماده شدن برای محدود کردن واردات مواد شیمیایی و ماشین آلات صنعتی چین است، پس از توافق موفق با پکن که صادرات خودروهای هیبریدی به این اتحادیه را محدود کرد.

یک دیپلمات اتحادیه اروپا در روز پنجشنبه (15 اکتبر) به EUobserver گفت، کمیسیون اروپا با اشاره به ترمز اضطراری واردات که می تواند کل بخش ها را پوشش دهد، نسبت به پیشنهاد پادمان ها "باز نشان داد".

این دیپلمات گفت و در میان کشورهای عضو از این ایده برای ادامه کمیسیون "حمایت گسترده" وجود داشت.

هفته گذشته، ماروش شفچوویچ، کمیسر تجارت، با پکن توافق کرد که واردات خودروهای هیبریدی چینی را در سال آینده به 350000 دستگاه محدود کند، که کمتر از نصف مقدار مورد انتظار در سال جاری بود.

او این قرارداد را «طرح‌نامه‌ای» برای سایر بخش‌ها خواند، دیدگاهی که اورسولا فون در لاین، رئیس کمیسیون اتحادیه اروپا نیز در روز پنجشنبه علنا آن را تکرار کرد.

بر اساس قوانین سازمان تجارت جهانی (WTO) و اتحادیه اروپا، موارد ضد دامپینگ و ضد یارانه، بروکسل را ملزم می کند تا ثابت کند که شرکت های چینی به قیمت های ناعادلانه پایین می فروشند یا یارانه دریافت می کنند.

پادمان ها بر اساس قوانین سازمان تجارت جهانی نیازی به شواهد ندارند، که به آنها اجازه می دهد به عنوان یک اقدام اضطراری استفاده شوند.

و کمیسیون فقط باید نشان دهد که افزایش واردات به تولیدکنندگان اروپایی آسیب جدی می زند.

یکی دیگر از دیپلمات‌های اتحادیه اروپا گفت: «ما این ایده را دوست داریم، مواد شیمیایی، ماشین‌آلاتی که هنوز تولید مازاد چینی زیادی وجود دارد، باید مدیریت شوند.

این ابزار محدودیت‌های خود را داشت: پادمان‌ها باید برای همه کشورها اعمال شود، نه فقط چین، و نمی‌توانند بیش از هشت سال دوام بیاورند.

ادامه مطلب

رهبران اتحادیه اروپا برای دفاع تجاری سخت‌تر چین متحد می‌شوند، اما بر سر قوانین قیمت‌گذاری کربن با هم درگیر هستند

اتحادیه اروپا به ندرت از پادمان های سازمان تجارت جهانی استفاده می کند، اما این کار را در مورد فولاد نیز انجام داد که هدف آن چین نیز بود، که در ژوئن پس از رسیدن به محدودیت هشت ساله منقضی شد و از آن زمان با رژیم فولاد اتحادیه اروپا جداگانه جایگزین شده است.

و مرکز اصلاحات اروپایی، یک اندیشکده برجسته در بروکسل، قبلا پیشنهاد کرده بود که 76 شریک تجارت آزاد اتحادیه اروپا از پادمان معاف شوند تا اقدامات عمدتا متوجه چین شود.

اگر درست بود، در سازمان تجارت جهانی یک بحث قانونی بود، اما اتحادیه اروپا قبلا کاری مشابه انجام داده است.

نروژ، ایسلند، لیختن اشتاین و 10 کشور دیگر از پادمان فولاد خارج شدند، اما استفاده از این ابزار برای رسیدگی به واردات چین همچنان به عنوان یک راه حل موقت تلقی می شد.

کمیسیون اتحادیه اروپا قصد دارد تا قبل از پایان سال، ابزارهای متنوع‌سازی را برای کاهش وابستگی به کالاهای چینی و همچنین مکانیزمی برای جبران خسارت شرکت‌های آسیب دیده از اقدامات متقابل چین ارائه کند.

و این بسته شامل ابزاری برای بستن شرکت‌های چینی از بازار اتحادیه اروپا در صورت نیاز است، در اقدامی که اولین بار در هفته گذشته در یک مقاله فرانسوی-آلمانی پیشنهاد شد.