اتحادیه اروپا و چین مذاکرات تجاری سختی را در پکن درباره صادرات خودروهای هیبریدی آغاز کردند

ماروس سفکوویچ، کمیسر تجارت اتحادیه اروپا، روز پنجشنبه برای مذاکرات دو روزه با چین وارد پکن شد و بروکسل به دنبال توافقی آزمایشی برای مهار افزایش صادرات خودروهای هیبریدی چین و کاهش کسری تجاری در حال حاضر حدود 1 میلیارد یورو در روز است.

سفکوویچ و وزیر بازرگانی چین وانگ ونتائو ریاست دومین شورای تجارت و سرمایه گذاری اتحادیه اروپا و چین را بر عهده خواهند داشت و انتظار می رود مذاکرات تا اواخر روز جمعه ادامه یابد.

بروکسل می گوید که خواهان نتایج "ملموس، معنادار و قابل اندازه گیری" قبل از دیدار رهبران اتحادیه اروپا در بروکسل در پنجشنبه آینده است، زمانی که چین در دستور کار قرار خواهد گرفت.

پیشنهاد اصلی یک معامله "اثبات مفهوم" است که یک بخش را پوشش می دهد - انتظار می رود خودروها باشد - که بعدا می تواند به مواد شیمیایی، پلاستیک و سایر کالاهای صنعتی گسترش یابد. اتحادیه اروپا به دنبال محدودیت های داوطلبانه چین در صادرات هیبریدی است، در حالی که هشدار می دهد که عدم توافق می تواند اقدامات حفاظتی از جمله سهمیه بندی را آغاز کند.

این موضوع بسیار مهم شده است زیرا خودروهای برقی باطری چینی از اکتبر 2024 با عوارض ضد یارانه اتحادیه اروپا مواجه شده اند، اما خودروهای هیبریدی پلاگین پوشش داده نشده اند. صادرات هیبریدی چین متعاقبا به شدت افزایش یافت، از حدود 3800 خودرو در اکتبر 2024 به 50000 دستگاه در ژوئیه 2026، افزایش فشار بر خودروسازان اروپایی.

پکن قبلا محدودیت‌های صادراتی داوطلبانه را رد کرده و قاطعانه با سهمیه‌بندی واردات مخالفت کرده است.

اتحادیه اروپا در مورد معامله سرمایه گذاری با چین که به طور فزاینده ای اقتدارگرا می شود تردید دارد

این گفتگوها در شرایطی انجام می شود که توافقنامه جامع سرمایه گذاری اتحادیه اروپا و چین (CAI) متوقف شده است. در دسامبر 2020 موافقت شد و برای بهبود دسترسی به بازار و رسیدگی به مسائلی از جمله یارانه‌ها، شرکت‌های دولتی و انتقال اجباری فناوری طراحی شد.

اما پارلمان اروپا از زمانی که چین در سال 2021 تحریم‌های متقابلی علیه افراد و نهادهای اروپایی اعمال کرد، از بررسی تصویب آن خودداری کرد و این توافق را مسدود کرد.

نشست پکن در حالی برگزار می شود که فرانسه و آلمان کمیسیون اروپا را برای توسعه ابزار تجاری واکنش سریع جدید تحت فشار قرار می دهند.

امانوئل ماکرون، رئیس جمهور فرانسه و فردریش مرز، صدراعظم آلمان، در نامه ای مشترک به رئیس کمیسیون، اورسولا فون در لاین، نسبت به "شوک صنعتی عظیم" به بخش هایی از جمله خودرو، داروسازی، هوافضا و ماشین ابزار هشدار دادند.

پیشنهاد آنها محدودیت دسترسی به بازار واحد خود را برای کشورهایی که به نظر می رسد رقابت منصفانه را تضعیف می کنند را برای اتحادیه اروپا آسان تر می کند و در عین حال وابستگی به تامین کنندگان خارجی برای کالاهای حیاتی را کاهش می دهد.

مقامات آلمانی گفتند که مکانیسم جدید می تواند ظرف چند روز فعال شود، اگرچه قانون همچنان نیازمند تصویب دولت های اتحادیه اروپا و پارلمان اروپا است.

وزارت امور خارجه چین روز سه شنبه طی یک کنفرانس مطبوعاتی گفت که زنجیره تامین دو اقتصاد "بسیار یکپارچه و برای دو طرف سودمند است" و از اتحادیه اروپا خواست تا نگرانی ها را "از طریق گفتگو و مشورت" حل و فصل کند.

با دانلود برنامه RFI از اخبار بین المللی به روز باشید