استراتژی تازه چری؛ «جتور» به برند لوکس آفرود تبدیل می‌شود
چری با بازنگری در راهبرد جهانی، جتور را از برندی اقتصادی به نشانی رده‌بالا و تخصصی در حوزه‌ی شاسی‌بلندهای آفرودی لوکس تبدیل می‌کند.
چری با بازنگری در راهبرد جهانی، جتور را از برندی اقتصادی به نشانی رده‌بالا و تخصصی در حوزه‌ی شاسی‌بلندهای آفرودی لوکس تبدیل می‌کند.
چری در تازه‌ترین گام از دگرگونی‌های ساختاری، راهبرد جدیدی را تحت عنوان «جهانی‌سازی ۳» در پیش گرفته است که شاکله‌ی زیرمجموعه‌های گوناگون شرکت را بازآرایی می‌کند. بر پایه‌ی تصمیم مدیران ارشد، برند جتور (Jetour) که در ابتدا با هدف ارائه‌ی خودروهای خانوادگی و مسافرتی با قیمت دسترس‌پذیر پا به میدان گذاشته بود، اکنون مأموریت یافته تا جایگاه خود را ارتقا دهد و به برندی بالارده و متمرکز بر شاسی‌بلندهای سرسخت آفرود بدل شود. هم‌زمان با ارتقای جایگاه جتور، هسته‌ی اصلی برند چری نیز انسجام بیشتری با بازارهای بین‌المللی پیدا خواهد کرد.
بر اساس گزارش کارنیوزچاینا ، حجم عرضه‌ی خودروهای جتور در بازار چین به ۱٬۷۰۴٬۴۱۵ دستگاه رسیده است. فراتر از مرزهای کشور مبدأ، محصولات جتور به‌ویژه در مناطقی نظیر خاورمیانه با استقبال قابل‌توجه خریداران روبه‌رو شدند و بستری مستحکم برای ارزآوری پدید آوردند. موفقیت‌های مالی حاصل از فروش محصولات اقتصادی، اکنون فضا را برای جهش جتور به‌سمت بخش‌های سودآورتر بازار مهیا کرده است.
پیش از اتخاذ رویکرد جدید، چری برند اکسید (Exeed) را به‌منزله‌ی شاخه‌ی لوکس خود معرفی کرده بود؛ برندی که حتی در مقطعی بنا بود با نام تجاری وانتاس (Vantas) وارد بازار ایالات متحده شود، هرچند برنامه‌های مربوط به حضور در بازار آمریکا بعدها به حالت تعلیق درآمد.
با تحولات اخیر، ساختار مدیریتی چری به سمت بهره‌گیری از دو بازوی مجزای رده‌بالا پیش می‌رود. اکسید بخش شاسی‌بلندها و خودروهای سواری لوکس جاده‌ای را هدف می‌گیرد، در شرایطی که جتور میدان رقابت با خودروهای آفرودی سرسخت و مجلل را پوشش خواهد داد.
نخستین نشانه‌های چرخش جتور به‌سوی بازار خودروهای ممتاز، در معرفی شاسی‌بلند پرچم‌دار G700 هویدا شد. جتور G700 با بهره‌مندی از ساختار شاسی مستقل و پیشرانه‌ی پلاگین هیبریدی، طولی معادل ۵٬۱۹۸ میلی‌متر دارد و توان خروجی مجموعه‌ی فنی آن به ۶۶۵ کیلووات (۸۹۲ اسب بخار) می‌رسد. باتری ۵۹٫۴۵ کیلووات‌ساعتی این غول آفرود امکان پیمایش تمام‌برقی ۲۱۱ کیلومتر را مطابق با چرخه‌ی استاندارد WLTP فراهم می‌آورد.
پیشبرد اهداف راهبردی جتور مستقیما به لی شیوئیونگ ، نایب‌رئیس اجرایی چری، سپرده شده است. او وظیفه‌ی هدایت بخش جتور، نایب‌رئیسی اجرایی کمیته‌ی بازاریابی و فروش و نظارت بر روابط عمومی کل هلدینگ را هم‌زمان بر دوش می‌کشد. در سوی دیگر، ژانگ گویبینگ مسئولیت هماهنگی طراحی جهانی، منابع انسانی، بخش حقوقی، زنجیره‌ی تأمین قطعات و توسعه‌ی فناوری‌های رباتیک برند مادر چری را در راستای یکپارچگی با بازار بین‌المللی عهده‌دار است.