استرلینگ اندرسون فکر نمی‌کند که روبات‌های انسان‌نما نباید ماشین بسازند
استرلینگ اندرسون، مدیر ارشد محصولات جنرال موتورز، در رویداد فناوری سالانه این برند در نیویورک در 21 اکتبر 2026 سخنرانی می کند. عکس: Charly Triballeau / خبرگزاری فرانسه از طریق گتی ایماژ | خبرگزاری فرانسه از طریق Getty Images هفته گذشته در یک رویداد پرشور در شهر نیویورک، جنرال موتورز از نقشه راه فناوری جدید خود با محوریت توسعه وسایل نقلیه مبتنی بر هوش مصنوعی، فناوری باتری پیشرفته، کامپیوترهای ماشین پرقدرت و…
استرلینگ اندرسون، مدیر ارشد محصولات جنرال موتورز، در رویداد فناوری سالانه این برند در نیویورک در 21 اکتبر 2026 سخنرانی می کند. عکس: Charly Triballeau / خبرگزاری فرانسه از طریق گتی ایماژ | خبرگزاری فرانسه از طریق گتی ایماژ
در یک رویداد پرشور در شهر نیویورک هفته گذشته، جنرال موتورز از نقشه راه فناوری جدید خود با محوریت توسعه وسایل نقلیه مبتنی بر هوش مصنوعی، فناوری باتری پیشرفته، رایانه‌های خودرویی پرقدرت و رانندگی خودکار رونمایی کرد.
برخی از این خبرهای قدیمی بود: ما از قبل می دانستیم که این خودروساز در حال توسعه اتوماسیون رانندگی بدون استفاده از هندزفری است و نمونه اولیه باتری های شیمیایی جدید را ساخته است. به یک معنا، هدف واقعی این رویداد نشان دادن چگونگی هماهنگی همه این قطعات با هم بود. جنرال موتورز با پارادایم جدید «خودروی تعریف‌شده با هوش»، هوش مصنوعی، محاسبات متمرکز و مهندسی مجازی را برای کاهش زمان‌بندی توسعه خودرو به کار می‌گیرد.
داستان کامل را در The Verge بخوانید.
متن اصلی (انگلیسی)
Sterling Anderson doesn’t think humanoid robots should be building cars
Sterling Anderson, General Motors’ chief product officer, delivers a speech during the brand's annual technology event in New York on October 21st, 2026. Photo: Charly Triballeau / AFP via Getty Images | AFP via Getty Images At a splashy event in New York City last week, General Motors unveiled its new tech roadmap centered on AI-driven vehicle development, advanced battery tech, high-powered car computers, and…