اسناد رسمی از توافق بودجه برای معکوس کردن کاهش 20 درصدی کرایه ها تا ژوئن سال جاری خبر می دهند

در 8 اکتبر سال گذشته، وزیر حمل و نقل، دراگ اوبراین، با اعلام یارانه 940 میلیون یورویی از خزانه‌داری که در آن زمان برای خدمات اتوبوسرانی و ریلی بی‌سابقه بود، گفت که افزایش نرخ کرایه‌ها در آینده دور از انتظار نیست. او به نیاز به یک مدل بودجه «پایدار» اشاره کرد.

اسناد رسمی تازه منتشر شده نشان می دهد که پنج روز قبل از آن - 3 اکتبر 2025 - وزارت مخارج عمومی (DPER) معتقد بود توافقی حاصل شده است که افزایش موثر 20 درصدی قیمت را از ژوئن 2026 اعمال می کند.

با این حال، تا بهار سال جاری، DPER نگران بود که بخش حمل و نقل در حال دور شدن از این توافق بود.

بخش عظیمی از خدمات حمل و نقل عمومی به صورت تجاری انجام نمی شود. در عوض، آنها برای ادامه کار به یارانه های دولتی متکی هستند. در سال‌های اخیر، مجموعه‌ای از اقدامات برای جذاب‌تر و مقرون به صرفه‌تر کردن حمل‌ونقل عمومی انجام شده است.

رئیس NTA به وزیر می گوید که کرایه های اتوبوس و ریل سالانه بررسی می شود

آخرین افزایش کلی کرایه در دسامبر 2018 بود. در سال 2022، وزیر وقت، ایمون رایان، کرایه ها را 20 درصد کاهش داد. در سال های اخیر سفر رایگان برای کودکان پنج تا هشت ساله نیز معرفی شد و کارت جهش بزرگسالان تا 25 سال نیز تعمیم داده شد. افراد بالای 70 سال با کارت سفر رایگان می توانند یک همراه را برای همراهی خود معرفی کنند.

در حالی که درآمد حاصل از کرایه ها کاهش یافت، هزینه های کارکنان و سوخت افزایش یافت و در زمانی که دولت برای توسعه و ارتقای خدمات تحت فشار بود، خزانه با صورت حساب بزرگ تری مواجه شد. تا بودجه 2026، یارانه خزانه داری بیش از 900 میلیون یورو بود و در سال آینده به 1.042 میلیارد یورو افزایش خواهد یافت.

مقامات DPER اظهار داشتند که توافق با اوبراین و مقامات او تصریح می کند که کاهش 20 درصدی کرایه رایان تا اوایل تابستان لغو می شود. با این حال، تا آوریل، آنها نگران بودند که جدول زمانی در حال سقوط است و بخش حمل و نقل از افزایش 10 درصدی صحبت می کرد.

در 21 آوریل، مقامات DPER به وزارت حمل و نقل گفتند که به عنوان بخشی از قرارداد اکتبر گذشته، به آنها اطمینان داده شده است که "تاریخ اجرای 1 ژوئن 2026 باعث می شود تا مقدمات لازم انجام شود".

«به نظر می‌رسد تأخیر قابل‌توجهی در ابلاغ [این] به سازمان ملی حمل‌ونقل وجود داشته است، که ما را بدون توجه به وضعیت ژئوپلیتیکی در حال انجام در شرایطی قرار داده است که به موجب آن، آن‌ها آمادگی اجرای این افزایش را در تاریخ مورد توافق نداشتند.»

دو روز بعد، وزارت حمل و نقل گفت که به توافق بودجه پایبند است، اما افزود: «باید اذعان کرد که اجرای تعدیل کرایه در شرایط ژئوپلیتیکی فعلی بسیار چالش برانگیزتر شده است».

در 24 آوریل، DPER به دبیر کل در وزارت حمل و نقل، کن اسپرات، نامه نوشت. مکاتبات بیان کرد که به طور غیررسمی توصیه شده است که ممکن است قبل از اعمال هر گونه افزایشی در ماه اوت باشد و افزایش 10 درصدی در نظر گرفته شده است.

"بر اساس اطلاعات ارائه شده به ما، افزایش 10 درصدی اجرا شده در ماه آگوست تنها حدود 17 میلیون یورو در سال 2026 به همراه خواهد داشت و تقریبا 40 میلیون یورو کسری در برابر موقعیت بودجه ای ایجاد می کند."

DPER گفت چنین نتیجه ای "بسیار دشوار خواهد بود" به خصوص با توجه به تصمیم دولت در هفته قبل برای تعدیل رشد هزینه ها.