اقدامات ترامپ برای افزایش عرضه گازوئیل هنوز قیمت ها را کاهش نداده است

واشنگتن/نیویورک، 9 اکتبر - علیرغم دو اقدام برجسته اخیر رئیس جمهور دونالد ترامپ برای افزایش عرضه سوخت: فشار بر متحدان برای آزادسازی ذخایر اضطراری و گسترش دسترسی به گازوئیل رنگ قرمز معاف از مالیات، قیمت گازوئیل ایالات متحده در نزدیکی بالاترین رکوردها باقی مانده است، یعنی 70 درصد از زمان آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران.

باب مک‌نالی، رئیس گروه انرژی راپیدان، گفت: گذشته از رکودی که مصرف را تحت فشار قرار می‌دهد، تنها چیزی که می‌تواند از افزایش بیشتر قیمت نفت جلوگیری کند و آنها را در مسیر نزولی شدید قرار دهد، پایان پایدار درگیری‌ها در خلیج فارس و بین روسیه و اوکراین است. در غیر این صورت، گزینه های سیاست از حاشیه ای تا غیرمولد متغیر است.

قیمت بالای سوخت، دفاع از اکثریت محدود کنگره در انتخابات میان دوره ای 3 نوامبر را برای ترامپ و حزب جمهوری خواهش دشوارتر کرده است. هزینه زندگی بالاترین موردی است که رای دهندگان در نظرسنجی رویترز/ایپسوس به آن اشاره کرده اند و قیمت بالای گازوئیل فشار خاصی را بر حوزه های سنتی جمهوری خواه وارد می کند: کشاورزان، کامیون داران و رای دهندگان روستایی.

بر اساس این نظرسنجی، محبوبیت ترامپ به رکورد پایین 32 درصدی رسیده است.

دولت از توافق G7 برای آزادسازی 100 میلیون بشکه نفت و فرآورده های نفتی به عنوان گامی بزرگ برای کمک به کاهش قیمت ها یاد کرده است، اما به نظر می رسد این بشکه ها به جای عرضه جدید، آنچه را که از انتشار اضطراری ماه مارس توسط اعضای آژانس بین المللی انرژی باقی مانده است، پوشش می دهد.

یکی از مقامات کاخ سفید با این توصیف مخالفت کرد و گفت که تعهدات قبلی به طور خاص برای محصولات تصفیه شده نبودند. این مقام گفت که دولت مذاکره کرده است که بشکه های قبلا تعهد شده با گازوئیل بارگیری شده و در یک جدول زمانی فشرده عرضه شوند که بلافاصله شروع شود.

کاخ سفید اعلام کرد که ترامپ بر روی کاهش اختلالات موقت و در عین حال دنبال کردن سیاست‌های انرژی بلندمدت تمرکز کرده است.

ابتکار مهم دیگر دولت، یک فرمان اجرایی که اجازه می دهد گازوئیل قرمز رنگ در جاده های عمومی تا پایان سال جاری شود، جذب صنعت محدودی را به خود جلب کرده است. این سوخت از نظر شیمیایی مشابه چیزی است که کامیون ها معمولا می سوزانند، اما رنگ بندی شده است تا نشان دهد از مالیات 24.4 سنت در هر گالن فدرال معاف است.

این فرمان مالیات فدرال را به تعویق می اندازد و جریمه های سوزاندن سوخت خارج از جاده در بزرگراه ها را لغو می کند. اما خرده فروشان و بازاریابان عمده به دلیل بدهی های مالیاتی نامشخص، موانع لجستیکی و خطر جریمه زمانی که کامیون ها از خطوط دولتی عبور می کنند، نسبت به فروش آن محتاط هستند.

دیوید فیالکوف، رئیس NATSO که نمایندگی ایستگاه‌های کامیون و مراکز مسافرتی را نمایندگی می‌کند، گفت که به نظر می‌رسد کاخ سفید زنجیره تامین را تشویق می‌کند تا سوخت رنگ‌شده را از طریق کانال‌هایی که به‌طور سنتی برای گازوئیل بزرگراه‌ها استفاده نمی‌شود، بفروشد، اما گفت که اکثر خرده‌فروشان و بازاریاب‌های معتبر بعید هستند که این کار را انجام دهند.

جان تیرادو، رئیس تامین‌کننده سوخت تجاری ساما انرژی مستقر در نیوجرسی، طرح دیزل قرمز رنگ را "یک کمک باند برای یک مشکل بسیار بزرگتر" نامید.

کاخ سفید می گوید بیش از 4000 خرده فروش گازوئیل رنگ شده را توزیع می کنند. در این بیانیه آمده است که راهنمایی‌های وزارت خزانه‌داری قوانین را روشن می‌کند و به رانندگان اجازه می‌دهد بدون مالیات یا جریمه فدرال از آن استفاده کنند. این می گوید که این صرفه جویی باید بیشتر از هزینه های انحرافی برای کامیون دارانی باشد که به دنبال سوخت هستند.

کاسپین کانران، اقتصاددان ارشد در Baringa، با اشاره به اختلال در جریان انرژی از خاورمیانه و کاهش تولید پالایشگاهی در سایر نقاط، گفت: «مشکل اساسی پیش روی ایالات متحده مالیات نیست، بلکه بازار جهانی فوق‌العاده فشرده برای محصولات پالایش شده است.

او این اقدامات را گام‌های کوتاه‌مدتی پیش از انتخابات توصیف کرد که می‌تواند «احتمالا چند هفته آسودگی» به جای یک راه‌حل پایدار ارائه کند. رویترز