اقدام ترامپ برای از سرگیری پروازهای مستقیم آمریکا با لبنان با موانعی روبرو شده است

عکس فایل: هواپیمای خطوط هوایی خاورمیانه لبنان (MEA) در فرودگاه بین‌المللی بیروت-رفیق حریری، در پی تشدید تنش بین حزب‌الله و اسرائیل، در بحبوحه درگیری آمریکا و اسرائیل با ایران، در بیروت، لبنان، 4 مارس 2026.

16 اکتبر - بر اساس خلاصه گزارشی که رویترز مشاهده کرد، آژانس هواپیمایی سازمان ملل متحد دریافته است که فرودگاه اصلی لبنان فاقد گواهینامه معتبر است که این اقدام دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا برای احیای پروازهای مستقیم آمریکا به بیروت را متوقف کرده است.

ترامپ در ماه جولای این خبر را اعلام کرد و ماه گذشته دستوری را امضا کرد که دولت آمریکا اجازه پروازهای مستقیم از ایالات متحده به لبنان را بدهد و تعلیق چهار دهه‌ای پس از ربوده شدن پرواز 847 TWA و مجبور به فرود در بیروت در سال 1985 را لغو کرد.

در حالی که اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده و اداره امنیت حمل و نقل هنوز باید قبل از از سرگیری پروازها بررسی های ایمنی را انجام دهند، سفارت لبنان در واشنگتن دستور ترامپ را "اولین گام مهم در جهت بازگرداندن خدمات هوایی مستقیم بین لبنان و ایالات متحده" خواند.

با این حال، مأموریت کمک های فنی سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی سازمان ملل (ایکائو) به لبنان در ماه ژوئیه کاستی هایی را در فرودگاه بین المللی بیروت-رفیق حریری و در سیستم هوانوردی شناسایی کرد.

این یافته ها، که دو مقام ارشد صنعت آشنا با این موضوع انتظار دارند از سرگیری خدمات را به تأخیر بیندازند، تلاش ها برای پیگیری دستوری را که ترامپ پس از دیدار با جوزف عون، رئیس جمهور لبنان امضا کرد، پیچیده می کند. واشنگتن از عون حمایت کرده است، زیرا برای خلع سلاح حزب الله مورد حمایت ایران تلاش می کند.

این آژانس گزارش داخلی خود را که به درخواست سازمان هواپیمایی کشوری لبنان (LCAA) تهیه شده بود، در ماه سپتامبر به لبنان ارسال کرد.

بر اساس خلاصه گزارش ایکائو، منابع آتش نشانی فرودگاه بیروت برای هواپیماهای تک راهرو تجهیز شده است، اما هواپیماهای جت دو راهرو که برای پروازهای طولانی استفاده می شوند، مجهز نیستند. این فرودگاه همچنین فاقد طرح اضطراری است و گواهینامه مشروط آن به پایان رسیده است.

در این خلاصه آمده است: «این یک موضوع جدی و بحرانی است که باید فورا برای حفظ وضعیت عملیاتی فرودگاه مورد توجه قرار گیرد.

این گزارش همچنین نشان داد که رگولاتور لبنانی LCAA فاقد بازرسان واجد شرایط برای نظارت بر صدور مجوز کنترل ترافیک هوایی است و هیچ مرجع کاملا مستقر، عملیاتی و مستقلی برای بررسی سوانح هواپیما با نقش‌های مشخص و مشخص ندارد.

به گفته مقامات صنعت و دستور کار جلسه که رویترز مشاهده کرد، چنین نگرانی‌هایی در یک کارگاه دو روزه در ماه گذشته مطرح شد که در آن مقامات ایکائو، دولت لبنان، FAA و دیگران در مورد تلاش‌ها برای احیای خدمات هوایی مستقیم صحبت کردند.

فایز رسامنی، وزیر فواید عمومی و حمل و نقل لبنان گفت که لبنان در حال انجام اقداماتی برای رفع نگرانی‌ها است و تلاش‌ها برای صدور گواهینامه فرودگاه از روز شنبه آغاز می‌شود. LCAA انتظار دارد در روزهای آینده گواهینامه مشروط صادر کند.

رسامنی در بیانیه ای گفت: «بیشتر مسائلی که در این گزارش برجسته شده بود قبلا توسط LCAA شناسایی شده بود و اقدامات اصلاحی قبلا آغاز شده بود.» وی افزود که پیشرفت به دلیل جنگ به تعویق افتاده است. نیروهای اسرائیلی همچنان در جنوب لبنان هستند و علیرغم توافق چارچوبی که با میانجیگری ایالات متحده در ماه ژوئن بین اسرائیل و لبنان امضا شد، به حملات خود ادامه داده اند. حزب الله که طرف معامله نبود، آن را رد کرده است.

FAA و ICAO از اظهار نظر خودداری کردند. وزارت خارجه آمریکا به آمریکایی‌ها توصیه می‌کند با توجه به نگرانی‌های امنیتی به لبنان سفر نکنند. در این بیانیه آمده است که FAA برای پروازهایی که در حریم هوایی لبنان انجام می‌شوند به دلیل افزایش فعالیت‌های نظامی در داخل یا اطراف سوریه، از جمله خطرات اشتباه موشک‌های زمین به هوای دوربرد که از خاک سوریه منشا می‌گیرند، توصیه می‌کند.

از زمانی که حملات آمریکا و اسرائیل به ایران در ماه فوریه که منجر به خصومت‌های منطقه‌ای شد و فرودگاهی در عربستان سعودی آخرین سایتی بود که مورد حمله قرار گرفت، خطوط هوایی خارجی به دلیل تهدیدات موشکی و پهپادی از حریم هوایی خاورمیانه اجتناب کردند.

لبنان و شرکت ملی آن در داخل کشور به دلیل حفظ خدمات ناوبری هوایی و پروازها، کمک به حمایت از اقتصاد وابسته به گردشگری و حواله‌ها، مورد تحسین قرار گرفته‌اند.

سه مقام شرکت هواپیمایی آمریکا به شرط ناشناس ماندن به رویترز گفتند که فکر نمی کنند هیچ شرکت هواپیمایی آمریکایی پروازهای خود را به لبنان در کوتاه مدت از سر بگیرد و دلیل آن نگرانی های امنیتی است.

در حالی که هیچ پرواز مستقیمی بین بیروت و ایالات متحده وجود ندارد، چنین خدماتی بین لبنان و برخی از شهرهای بزرگ اروپایی وجود دارد.

آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا اعلام کرد که از گزارش ایکائو آگاه است و اضافه کرد که شرکت های هواپیمایی اتحادیه اروپا باید ارزیابی خود را از ایمنی و آمادگی عملیاتی فرودگاه قبل از راه اندازی خدمات انجام دهند. رویترز