انتقاد ترامپ از ممنوعیت ممدانی در کالسکههای اسبکش نیویورک: "سنت بزرگ"
ترامپ روز پنجشنبه نارضایتی خود را از رای گیری ابراز کرد و کالسکه های اسب سواری را تجربه ای «مهم» خواند.
دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا روز پنجشنبه کالسکه سواری در شهر نیویورک را تجربه ای "مهم" خواند، زیرا شورای شهر قانونی را برای خروج تدریجی آنها از گاتهام تصویب کرد.
"کالسکه اسب کشیده در شهر نیویورک یک تجربه اساسی در نیویورک است. آنقدر غم انگیز است که به دلایل سیاسی، شاهد از بین رفتن آن خواهیم بود!" ترامپ در Truth Social گفت. رئیس جمهور در پست دیگری گفت: "بسیار ناراحت کننده است که می بینم صنعت کالسکه اسب سواری در سنترال پارک پس از گذشت بیش از یک قرن به پایان می رسد، عمدتا بر اساس یک تصادف غم انگیز. وقتی یک تصادف رانندگی در این منطقه رخ می دهد که تعداد زیادی از آنها وجود دارد، آنها جلوی ورود خودروها به پارک را نمی گیرند. پس چرا باید کالسکه ها را متوقف کنند؟ این یک قطعه بزرگ دیگر بود. از دست رفته!"
این رای پس از آن صورت می گیرد که زهران ممدانی، شهردار نیویورک با حمایت از قانونی که صنعت 160 ساله فعالیت در اطراف پارک مرکزی در منهتن را متوقف می کند، موافقت کرد.
رای پنجشنبه نشاندهنده مهمترین پیشرفت در تلاش طولانیمدت برای ممنوع کردن جاذبههای توریستی در میان بررسیهای شدید پیرامون رفتار اسبها، ایمنی و شرایطی است که آنها در آن کار میکنند.
ممدانی هفته گذشته در پستی در ایکس گفت: "صنعت کالسکه اسب در شهر نیویورک رو به پایان است. دولت ما اطمینان حاصل خواهد کرد که کارگران و صاحبان آنها محافظت می شوند و اسب ها سالم هستند."
نیوزویک روز پنجشنبه از طریق ایمیل برای نظر بیشتر با دفتر شهردار تماس گرفت.
به گزارش ای بی سی نیوز، این قانون، قانون رومانچ، روز پنجشنبه با 40 رای موافق در برابر 7 رای موافق تصویب شد، در حالی که دو عضو شورا رای ممتنع دادند. این قانون از صدور مجوزهای جدید برای عملیات مربوط به تاکسیهای اسبکشی جلوگیری میکند و تا 1 ژوئن 2028 تمام کالسکهها را به تدریج کنار میگذارد.
ABC اضافه می کند که طبق قانون، اسب ها را نمی توان به کشتارگاه ها فروخت. این لایحه همچنین شهر را ملزم به ایجاد یک برنامه انتقال نیروی کار، ارائه مشاوره شغلی و ارجاع به راههای استخدامی جدید میکند.
کارفرمایان بالقوه می توانند شامل اداره بندر و اداره حمل و نقل شهری، همراه با اپراتورهای خصوصی گردشگری و حمل و نقل باشند.
جولی منین، رئیس شورای شهر نیویورک گفت که رای روز پنجشنبه "تاریخی" بود.
منین در X گفت: "شورای نیویورک به تازگی قانون رومانچ را تصویب کرده است! رای تاریخی امروز نشان دهنده تعهد ما به رفاه حیوانات، امنیت عمومی و حفاظت از کارگران است. از همکارانم، مدافعان، و نیویورکی های بی شماری که سال ها تلاش کرده اند تا این روز را ممکن کنند، تشکر می کنم."
نام این قانون به نام رومانچ ماهاجان، جهانگرد 18 ساله هندی است که در اوایل سال جاری پس از تصادف با کالسکه درگذشت.
مت برشادکر، رئیس و مدیر عامل انجمن آمریکایی برای پیشگیری از ظلم به حیوانات، در بیانیهای که روز پنجشنبه به وبسایت News inweek ارسال شد، گفت: «خطرات مرتبط با اسبهای کالسکه ذاتی هستند: مجبور کردن اسبها به کشیدن کالسکه در خیابانهای شلوغ و پر سر و صدا شهر نیویورک، ناامن است و فشار غیرقابل انکاری بر کیفیت زندگی آنها وارد میکند.»
شورای شهر نیویورک پس از دههها بحث، تصادفات مکرر، اصلاحات فزاینده و نگرانیهای مجدد عمومی پس از مرگ غمانگیز رومانچ ماهاجان، از اصلاحات موقت فراتر رفته و قانون رومانچ را تصویب کرده است - راه حلی پایدار که از اسبها حمایت میکند، از کارگران حمایت میکند و ارزشهای یک شهر مدرن را منعکس میکند.
برشادکر افزود: "ما از مارته عضو شورا و منین رئیس مجلس به خاطر رهبری آنها در تصویب این قانون تاریخی سپاسگزاریم و از شهردار ممدانی می خواهیم که مقدمه 943 را به عنوان قانون امضا کند و کالسکه های اسبی را به تدریج کنار بگذارد و در عین حال مسیری مسئولانه برای اسب ها و کارگرانی که به این صنعت وابسته هستند فراهم کند."
به گزارش ای بی سی نیوز، اتحادیه کارگران حمل و نقل (TWU)، که نماینده بیش از 100 راننده کالسکه اسبی است، روز پنجشنبه در خارج از ساختمان شهرداری اعتراض کردند.
الکساندر کمپ، معاون اداری TWU Local 100، در بیانیه ای به خروجی پس از رای گیری گفت: "ما آنها را در دادگاه خواهیم دید."
در ادامه بیانیه آمده است: "این لایحه آشکارا خلاف قانون اساسی است و چیزی جز طرحی برای پیش نویس طرح ارائه نمی دهد. برای صدها کارگر، صاحب کالسکه و اعضای خانواده که با ویرانی کامل اقتصادی روبرو هستند، هیچ چیز مشخصی وجود ندارد."
کاتلین شاتزمن، مدیر امور قانونگذاری استراتژیک در صندوق دفاع حقوقی حیوانات، تصویب این لایحه را ستایش کرد: «امروز شروع یک رویکرد انسانی تر و ایمن تر برای گردشگری نیویورک است – برای مردم و اسب ها. حمایت و حمایت معنادار نیروی کار برای اسب های کالسکه."
شاتزمن این لایحه را رویکردی متفکرانه و متوازن "برای اصلاحات دیرینه" خواند.
تونی سیمون، عضو مجلس ایالت نیویورک، در بیانیهای از شورای شهر برای تصویب این رأی تشکر کرد و افزود که کالسکههای اسبکشی «غیرانسانی» هستند و رانندگان کالسکه برای یافتن شغلهای جدید و با درآمد خوب نیاز به حمایت دارند.
خبرنگاران و سردبیران نیوزویک از مارتین، دستیار هوش مصنوعی ما، برای تهیه این داستان استفاده کردند. در اینجا درباره مارتین بیشتر بدانید. در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: ادوارد تی. کامینز
متن اصلی (انگلیسی)
Trump Slams Mamdani Ban on NYC’s Horse-Drawn Carriages: 'Great Tradition'
Trump voiced his displeasure with the vote on Thursday, calling the horse-drawn carriages a "quintessential" experience.