اندوریل پالمر لاکی و نیروی دریایی آمریکا میلیاردها دلار در یک کارخانه کشتی سازی جدید برای ساخت قطعات زیردریایی های حیاتی سرمایه گذاری می کنند.

تولید زیردریایی کلاس ویرجینیا با مشکلات مختلفی در زنجیره تامین و پایه صنعتی مواجه شده است. عکس نیروی دریایی ایالات متحده توسط متخصص ارتباطات جمعی کلاس 2 Nicholas A. Russell اندوریل و نیروی دریایی ایالات متحده در حال ساخت یک کارخانه کشتی سازی جدید برای تولید قطعات زیردریایی های کلاس ویرجینیا هستند.

انتظار می رود این کارخانه کشتی سازی در سال 2030 در مریلند افتتاح شود.

مشکلات زنجیره تامین و پایه صنعتی باعث تاخیر در تحویل شناورها شده است. نیروی دریایی ایالات متحده و صنایع Anduril در حال ایجاد یک کارخانه کشتی سازی جدید برای تولید قطعات حیاتی برای زیردریایی های کلاس ویرجینیا هستند.

هم شرکت دفاعی، که توسط پالمر لاکی موسس شد و هم نیروی دریایی، میلیاردها دلار برای ساخت تاسیسات در مریلند سرمایه‌گذاری خواهند کرد و برنامه‌هایی برای راه‌اندازی عملیات اولیه در سال 2030 دارند. این کارخانه کشتی‌سازی آخرین گام برای رفع شکاف‌های موجود در پایگاه صنعتی زیردریایی نیروی دریایی و زنجیره تامین است که به تاخیر در تحویل کشتی‌های زیردریایی ویرجینیا کمک کرده است.

روز سه‌شنبه، اندوریل و کاخ سفید تأسیسات جدید را به نام Arsenal-2 در شهرستان بالتیمور، مریلند اعلام کردند. 6.6 میلیارد دلار سرمایه گذاری دارد که 3.7 میلیارد دلار آن سرمایه خصوصی است. 2.9 میلیارد دلار باقی مانده از نیروی دریایی تامین خواهد شد. اندوریل انتظار دارد که کارخانه کشتی سازی بیش از 3000 شغل مستقیم ایجاد کند و بیش از 11000 شغل را پشتیبانی کند.

اندوریل در بیانیه ای گفت: «این تأسیسات اجزای حیاتی زیردریایی کلاس ویرجینیا را تولید خواهد کرد و ظرفیت جدید قابل توجهی را به پایگاه صنعتی زیردریایی آمریکا در حمایت از تلاش نیروی دریایی برای افزایش تولید زیردریایی تهاجمی اضافه خواهد کرد».

زیردریایی کلاس ویرجینیا توسط شرکت General Dynamics Electric Boat و Huntington Ingalls Industries's Newport News Shipbuilding ساخته شده است. بنا به گفته این شرکت، تاسیسات آرسنال 2 Anduril "اجزای پیچیده و مجموعه های بزرگ مقیاس" را برای کشتی ها خواهد ساخت. رندر گرافیکی از امکانات جدید. عکس از اندوریل هنگامی که تاسیسات باز می شود، با تولید قطعات کوچکتر مانند لوله های اژدر قبل از گسترش به طرح های پیچیده تر مانند بخش های کامل کشتی شروع می شود. اندوریل گفت که افزودن منبع دیگری برای این کار به تقویت ساخت زیردریایی کمک می کند.

کریس بروس، رئیس و افسر ارشد استراتژی اندوریل روز سه شنبه به خبرنگاران گفت: "ما باید پایگاه صنعتی دریایی، پایگاه صنعتی زیردریایی را رشد دهیم تا بتوانیم زیردریایی های بیشتری تولید کنیم. بنابراین هدف در اینجا برای اندوریل این است که در این امر مشارکت داشته باشد. این به معنای برداشتن غذا از بشقاب کسی نیست." این در مورد قرار دادن غذای بیشتر روی میز و توانایی برآوردن الزامات کشور ما برای تولید زیردریایی های بیشتر است.

نیروی دریایی سال‌هاست که مشکلات مربوط به تولید زیردریایی‌های کلاس ویرجینیا را بررسی می‌کند، زیرا این برنامه و سایر پروژه‌های کشتی‌سازی با تأخیر و افزایش هزینه مواجه هستند. مقامات و کارشناسان ایالات متحده نگرانی خود را در مورد یک پایگاه صنعتی از بین رفته و کمبود کارگران ماهر برای ساخت کشتی ها ابراز کرده اند.

در ماه ژوئیه، گزارشی از دفتر پاسخگویی دولت ایالات متحده، یک ناظر کنگره، اشاره کرد که تحویل دیرهنگام مواد و نیروی کار ماهر محدود، روند تحویل کمتر زیردریایی های کلاس ویرجینیا را هدایت کرده است.

اولویت‌های نیروی دریایی و صنعت برای رفع این مشکلات شامل سرمایه‌گذاری در بازسازی صنعت کشتی‌سازی ایالات متحده، پرداخت حقوق بیشتر به کارگران، ارتقاء کارخانه‌های کشتی‌سازی و تحکیم زنجیره‌های تامین بوده است. اوایل سال جاری، دریاسالار داریل کادل، رئیس عملیات دریایی، به کمیته تخصیص بودجه مجلس نمایندگان گفت که پیش‌بینی می‌کند صنعت تحویل سالانه دو زیردریایی کلاس ویرجینیا را تا سال 2032 آغاز کند.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید