اگر این هفته در حال گرفتن یک پرواز طولانی مدت هستید، برای سرعت جدی آماده شوید

یک پرواز خطوط هوایی یونایتد روز دوشنبه هنگام عبور از اقیانوس آرام بیش از 760 مایل در ساعت بود. نیکلاس اکونومو/NurPhoto از طریق گتی ایماژ تغییر در جریان های جت در ارتفاع بالا، هواپیماهای مسافربری را در این هفته به سرعت فوق العاده سوق می دهد.

روز دوشنبه، پرواز هواپیمایی یونایتد از سنگاپور به سانفرانسیسکو 200 مایل در ساعت افزایش یافت.

جریان‌های جت سوپرشارژ می‌توانند منجر به زمان‌های پرواز سریع‌تر و همچنین آشفتگی بیشتر شوند. برخی از مسافران خطوط هوایی بین المللی در این هفته خوش شانس هستند زیرا یک جریان جت سوپرشارژ به پروازها کمک می کند بیش از یک ساعت زودتر از برنامه فرود بیایند.

بر اساس داده های Flightradar24، پروازهای اقیانوس آرام متعدد از آسیا به ایالات متحده با سرعت زمینی حدود 750 مایل در ساعت در روز دوشنبه انجام شد.

به عنوان مثال، پرواز 2 هواپیمایی یونایتد، از سنگاپور به سانفرانسیسکو، به سرعت زمینی 767 مایل در ساعت رسید. این 200 مایل در ساعت سریعتر از سرعت معمولی بوئینگ 787 و معادل سرعت صوت در سطح دریا است.

پرواز شماره 2 در ساعت 7:50 صبح - 1 ساعت و 25 دقیقه قبل از زمان برنامه ریزی شده در کالیفرنیا به زمین نشست.

در حالی که خطوط هوایی برای جذب تأخیرها، برنامه های زمانی خود را تکمیل می کنند، هنوز هم افزایش قابل توجهی وجود دارد. کل زمان پرواز 26 دقیقه سریعتر از پرواز یکشنبه و یک ساعت سریعتر از شنبه است.

با این حال، هواپیما در واقع مافوق صوت پرواز نمی کرد. سرعت زمینی سرعت حرکت آن نسبت به زمین را اندازه می‌گیرد و این توسط جریان جت اقیانوس آرام شمالی به پیش رانده شد.

جریان جت اقیانوس آرام شمالی نیز از آن زمان شتاب گرفته است. بر اساس داده های هواشناسی اروپا که توسط Windy نشان داده شده است، صبح روز سه شنبه در ارتفاع معمولی کروز به سرعت 246 مایل در ساعت رسید.

پرواز 876 خطوط هوایی یونایتد از توکیو در روز سه‌شنبه هنگام عبور از اقیانوس به سرعت زمینی بیش از 785 مایل در ساعت رسید.

برای مسافرانی که اواخر هفته از ایالات متحده به اروپا پرواز می کنند، جریان جت اقیانوس اطلس شمالی نیز شتاب می گیرد، با سرعت 200 مایل در ساعت برای شنبه پیش بینی می شود.

گای گراتون، استاد تست و ارزیابی هواپیما در دانشگاه کرانفیلد در انگلستان، به Business Insider گفت، با این حال، جریان جت بیشتر از حد معمول به سمت جنوب است، زیر مسیر نیویورک به لندن.

از روز سه شنبه، جت استریم برای پروازهای فلوریدا به اسپانیا موقعیت ایده آلی دارد.

گراتون گفت: "آنها اساسا 150 مایل در ساعت سرعت آزاد دارند که از نظر آنها بسیار عالی است."

پیش‌بینی می‌شود تا آخر هفته، جت استریم بیشتر به سمت شمال حرکت کند و پروازها از واشنگتن دی سی و کارولیناس به شمال اروپا را افزایش دهد. و از آنجایی که جت استریم مکانی ایده آل برای پرواز است، کنترل ترافیک هوایی می تواند به تغییر مسیر هواپیما کمک کند.

گراتون گفت: "موضوع بسیار انعطاف پذیرتر از گذشته هستند، بنابراین شما کاپیتان ها و بخش های عملیات را خواهید دید که از مسیرهای خاصی برای بهترین استفاده از سرعت درخواست می کنند." جدا از هر چیز دیگری، این امر باعث سوختن سوخت و ارزان‌تر شدن پروازها می‌شود.»

با این حال، این برای همه آسان نخواهد بود.

گراتون اشاره کرد که پیش بینی می شود جریان جت به جای یک جریان پیوسته شکافته شود.

او گفت: «من فکر می‌کنم احتمالا در مناطقی که از لبه‌های جریان جت عبور می‌کنید، تلاطم بیشتری خواهید دید.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید