ایالات متحده در سرعت شارژ خودروهای الکتریکی عقب مانده است زیرا چین زیر 5 دقیقه به 70 درصد رسیده است.

تاجران تبلیغاتی عادت دارند در این کار زیاده روی کنند، اما نمی توان انکار کرد که چین در مورد خودروهای الکتریکی، ایالات متحده را بیش از کمی کهنه جلوه می دهد. برخی از آن‌ها به دلیل یکپارچگی عمیق سرویس‌های متصل و گسترش خودرو به عنوان بخشی از زندگی دیجیتالی مالک است-صفحه‌های سرگرمی اضافی و دستیارهای شخصی هوش مصنوعی را در نظر بگیرید، اما با آهنگ به‌روزرسانی‌های یک سازنده تلفن اندرویدی به جای یک شرکت خودروسازی سنتی. پیشرفت های دیگر جذاب تر به نظر می رسند.

سازندگان OEM چین در حال نبرد بر سر اینکه چه کسی می‌تواند سریع‌ترین شارژ را داشته باشد، هستند و این هفته، جیلی جدیدترین سلاح خود را اجرا کرد.

چین ممکن است فرهنگ رانندگی بسیار جوان تری نسبت به آمریکای شمالی یا اروپا داشته باشد، اما هنوز به اندازه کافی طولانی است تا آن رانندگان را به مدت زمانی که برای پر کردن یک باک بنزین نیاز است، مشروط کند. با وجود همه پیشرفت‌های فراوانی که نسبت به وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی دارند - راندمان بسیار بیشتر، گشتاور فوری، NVH بسیار کم، قابلیت اطمینان بیشتر و غیره - هنوز شارژ مجدد خودروهای الکتریکی بیشتر از سوخت‌گیری یک خودرو با مایع طول می‌کشد.

حداقل تا الان به نظر می رسد.

مقاله کامل را بخوانید

نظرات