ایران نظارت بر هرمز را افزایش می‌دهد: حملات اوج می‌گیرند، جریان‌های نفت دوباره سقوط می‌کنند

ارتش ایران اعلام کرد که نظارت خود بر تنگه هرمز را با استقرار واحدهای جدید برای هدف قرار دادن کشتی‌ها، در بحبوحه کشمکش‌های ناامیدکننده بین تهران و واشنگتن برای کنترل این آبراه، که در میان مهم‌ترین گذرگاه‌های جهان برای حمل و نقل انرژی است، گسترش داده است.

با محاصره دریایی ایالات متحده در بنادر جنوبی ایران و تشدید تحریم ها، تهران بارها گفته است که تلاش های نظامی و دیپلماتیک را برای تحت فشار قرار دادن واشنگتن برای تسلیم شدن به خواسته هایش در مورد بازگشایی تنگه دنبال خواهد کرد.

آخرین اطلاعیه تهران همزمان با افزایش حملات در آبراه و کاهش ترانزیت نفت پس از بازگشت جریان نفت خام به سطح قبل از جنگ در ماه سپتامبر است.

کریس فیدرستون، دانشمند علوم سیاسی در دانشگاه یورک در بریتانیا، به الجزیره گفت که افزایش حملات و تأثیر آنها بر جریان انرژی، شکنندگی تنگه را به عنوان مسیری کلیدی برای صادرات نفت نشان می‌دهد.

حال چه خبر است و چه کسی تنگه هرمز را کنترل می کند؟

به گزارش روز سه شنبه شبکه خبری و مستند پرس تی وی، نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران پس از شناسایی نفتکشی که آسیب دیده و آتش گرفت، یگان های عملیاتی خود را در «شرق تنگه هرمز و بر فراز دریای عمان و دریای عرب» مستقر کرده است.

نیروی دریایی گفت که این یگان‌ها "نظارت بی‌درنگ فعالیت‌های دشمن و ترافیک دریایی در منطقه را حفظ خواهند کرد".

همچنین به کشتی‌ها هشدار داد که فرستنده‌های خود را خاموش نکنند و از آنها خواست برای عبور ایمن از منطقه با نیروهای مسلح ایران هماهنگ کنند.

به طور جداگانه، یک مقام ایرانی به خبرگزاری رویترز گفت که تهران از حدود 10 روز پیش با نقض محدودیت‌های خود، استفاده از تاکتیک‌های تهاجمی مختلف را علیه کشتی‌هایی که در نظر گرفته بود آغاز کرده است و این امر منجر به افزایش حملات به چنین کشتی‌هایی شده است.

به گفته این مقام، این استراتژی شامل تغییر در نوع و همچنین سرعت حملات، با یک هدف تأثیرگذاری بر نتیجه انتخابات میان دوره ای نوامبر در ایالات متحده است.

کشتی‌ها در تنگه هرمز بدترین موج حملات را از زمان آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در اواخر فوریه تجربه کرده‌اند.

به گفته شرکت ردیابی دریایی Kpler، 10 نفتکش بین 28 سپتامبر تا 4 اکتبر در تنگه مورد اصابت قرار گرفتند و پس از آن حمله دیگری در 5 اکتبر انجام شد.

مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) به طور جداگانه 15 حمله دیگر را بین 6 تا 14 اکتبر ثبت کرده است که 11 مورد از آنها فقط در چهار روز گذشته رخ داده است. UKMTO گفت که اینها شامل یک کشتی کانتینری و یک نفتکش است که روز سه شنبه در تنگه هرمز مورد اصابت گلوله های ناشناس قرار گرفت.

ایران معتقد است که حملات و محدودیت‌هایش در آبراه موضوع امنیت ملی و دفاع از خود در پاسخ به جنگ آمریکا و اسرائیل است. مقامات ایرانی همچنین اعلام کرده اند که قصد دارند سیستم شاتل با کمک ایالات متحده را که صادرات انرژی بیشتری را از طریق این تنگه در طول جنگ ممکن کرده است، مختل کنند.

مرکز اطلاعات دریایی مشترک (JMIC) به رهبری نیروی دریایی آمریکا در آخرین گزارش خود در روز یکشنبه خاطرنشان کرد که تهدید کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز همچنان «شدید» است که دومین سطح بالاتر است.

JMIC گفت، حملات توسط سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران، «تلاش‌ها، و/یا فعالیت‌های آزار و اذیت از جمله پرواز پهپاد، نظارت هدفمند کشتی‌های تجاری و گاه به گاه VHF تداوم یافت».

پهپاد مخفف هواپیمای بدون سرنشین یا هواپیمای بدون سرنشین است، در حالی که درود VHF به نیروهای ایرانی اشاره دارد که از رادیو استاندارد دریایی برای تماس شفاهی، ردیابی و ارعاب کشتی‌های تجاری عبوری در کانال‌های ارتباطی بین‌المللی استفاده می‌کنند.

پیش از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در 28 فوریه، تنگه هرمز معمولا روزانه 125 کشتی بزرگ تجاری را جابجا می کرد و محموله ها از طریق آن حدود 20 درصد از عرضه جهانی نفت خام و گاز طبیعی مایع را تشکیل می دادند.

در تلافی حملات آمریکا و اسرائیل، ایران عملا این تنگه را بست و حملات خود را به کشتی‌هایی که سعی در زیر پا گذاشتن مقررات آن داشتند، افزایش داده است. در همین حال، واشنگتن نیز محاصره بنادر ایران را حفظ کرده است.

به گزارش کپلر، با این حال، در ماه سپتامبر، جریان نفت خلیج فارس از هرمز، به استثنای ایران، به بیش از 81 درصد از سطح قبل از جنگ بهبود یافت، در حالی که صادرات نفت خام از خاورمیانه گسترده تر در 14 روز در طول ماه از سطح قبل از جنگ فراتر رفت. تانکرهای نفتی بیشتر و بیشتری که توسط نیروی دریایی ایالات متحده چوپان شده بودند شروع به عبور کرده بودند.

تهدید ایران به این معنی بود که به خدمه کشتی پاداش‌های سنگین پرداخت می‌شد، نرخ بیمه همچنان بسیار بالا بود، و برخی تحلیل‌گران گمان می‌برند که کشورهای حاشیه خلیج‌فارس نیز ممکن است برای اجازه عبور نفت‌کش‌ها به ایران پول پرداخت کرده باشند. این بدان معناست که در حالی که نفت بیشتری از منطقه صادر می شد، قیمت نفت خام همچنان بالا بود.

اما افزایش حملات ایران در روزهای اخیر معادله را تغییر داده است. به گفته کپلر، تنها 2.9 میلیون بشکه نفت در 11 اکتبر از طریق آبراه حمل شد که پایین ترین سطح در این ماه است. تا 8 اکتبر، نزدیک به 20.8 میلیون بشکه نفت از این تنگه عبور کرد. میانگین قبل از جنگ 17.1 میلیون بشکه در روز بود.

روز چهارشنبه، یک مقام نظامی آمریکا به رویترز تأیید کرد که ایران تاکتیک‌های خود را در تنگه هرمز به یک روش مهم تغییر داده است.

این مقام خاطرنشان کرد: پس از اینکه واشنگتن بسیاری از قابلیت‌های راداری ایران را نابود کرد، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی شروع به استفاده از ردیاب‌های غیرمسلح در قایق‌های کوچک برای شناسایی اهداف احتمالی از جمله شناورهای نیروی دریایی آمریکا کرده است.

این مقام مسئول با بیان اینکه ارتش آمریکا مشخص کرده است که دیده بانان ایرانی از ناوها عملیات می کنند و اهدافی را به سپاه پاسداران می فرستند، افزود: نیروهای آمریکایی با یکی از این شناورها مقابله کردند و به سرنشینان آن گفتند که کشتی را رها کرده و سپس آن را منهدم کردند.

فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام) همچنین اظهارات فرمانده سپاه پاسداران انقلاب اسلامی مبنی بر اینکه تهران تنگه هرمز را کنترل می‌کند و کشتی‌های جنگی آمریکایی را که نزدیک می‌شوند غرق می‌کند، رد کرده است.

سنتکام در X می گوید: "فرمانده نیروی دریایی سپاه هیچ نیروی دریایی ندارد. نیروهای آمریکایی و شرکای منطقه ای به وضوح تنگه هرمز را کنترل می کنند."

فرماندهی نظامی افزود که نیروهای آمریکایی به شرکای خود در خلیج فارس کمک کردند تا بیش از 19 میلیون بشکه نفت خام را از طریق نقطه توقف استراتژیک در روز دوشنبه ارسال کنند.

از زمانی که ایران عملا پس از شروع جنگ، تنگه هرمز را بست، طبق گزارش‌ها، نیروی دریایی ایالات متحده مسیری را باز کرده است تا کشورهای حوزه خلیج فارس بتوانند نفت و سایر کالاها را در بحبوحه بحران انرژی ناشی از حملات ایران به کشتی‌ها صادر کنند.

محسن رضایی، رئیس امنیت ایران یکشنبه شب مدعی شد که فرماندهی مرکزی آمریکا با کمک ارتش امارات متحده عربی از کشتی های کوچکتر برای انتقال نفت به نفتکش های بزرگتر استفاده می کند.

او گفت که این سامانه شاتل آمریکا هدف آشکاری برای تهران است و ایران هفته‌ها است که هر شب پنج یا شش کشتی شرکت‌کننده را هدف قرار داده است.

وی تاکید کرد: شما قاچاق می کنید، اما این تنگه تحت کنترل ایران است و ما آن را مدیریت می کنیم.

به نظر می‌رسد که این یک طعنه به دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده است، که طی هفته‌های اخیر از صادرات انرژی در مقاطعی به سطح قبل از جنگ استقبال کرده است.

ایران مدعی شده است که ایالات متحده برخی از شروط هفتگانه خود را برای بازگشایی کامل تنگه هرمز و پایان جنگ پذیرفته است، اما پاسخ واشنگتن "ناکافی" بوده است. تهران اصرار دارد که توافق تنها زمانی محقق می شود که تمام خواسته هایش برآورده شود.

کریس فیدرستون، دانشمند علوم سیاسی دانشگاه یورک، گفت: «دولت ترامپ برای ادامه مذاکرات حرکت نکرده است و از طرفین احتمالی مانند قطر و پاکستان کمک بیشتری نخواسته است.

برای ایران، آنها ممکن است این را نقطه‌ای برای افزایش فشار بر دولت ترامپ بدانند.»

اما وی خاطرنشان کرد که این تنگه تحت کنترل ایران نیست و حملات تهران تنها تلاش می‌کند نشان دهد که واشنگتن آبراه را نیز کنترل نمی‌کند.

وی افزود: به این ترتیب، متحدان آمریکا فشار را برای دولت ترامپ افزایش خواهند داد تا ثبات بیشتری را در منطقه ایجاد کند یا مسیری را برای دستیابی به ثبات بیشتر نشان دهد.