ایلان ماسک میگوید تسلا در تلاش است تا از رد شدن رباتاکسی روی گربهها در شب جلوگیری کند
ایلان ماسک می گوید گربه های خاکستری در یک جاده تاریک برای رباتاکسی آزاردهنده هستند. ایلان ماسک، مدیرعامل رویترز تسلا، کیلی گرینلی، گفت که یکی از مشکلات رباتاکسی در شب، سبیل و دم دارد. او گفت: «به معنای واقعی کلمه تلاش برای اجتناب از بچه گربه های خاکستری روی آسفالت خاکستری در تاریکی است. سال گذشته یک Waymo یک گربه را در شب زد و کشت. چالش های زیادی برای قرار دادن خودروهای خودران در جاده ها وجود دارد. ایلان ماسک می گوید یکی از آنها 9 زندگی دارد. …
ایلان ماسک می گوید گربه های خاکستری در یک جاده تاریک برای رباتاکسی آزاردهنده هستند. کیلی گرینلی/رویترز ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، گفت که یکی از مشکلات رباتاکسی در شب، سبیل و دم دارد.
او گفت: «به معنای واقعی کلمه تلاش برای اجتناب از بچه گربه های خاکستری روی آسفالت خاکستری در تاریکی است.
سال گذشته یک Waymo یک گربه را در شب زد و کشت. چالش های زیادی برای قرار دادن خودروهای خودران در جاده ها وجود دارد. ایلان ماسک می گوید یکی از آنها 9 زندگی دارد.
مدیرعامل تسلا روز شنبه اعلام کرد که این شرکت ساعات کار رباتاکسی خود را از ساعت 10 شب افزایش می دهد. تا ساعت 11 شب در آستین و گفت که تیم او در تلاش برای غلبه بر یک مشکل نسبتا پنهانی بوده است.
ماسک در پست ایکس نوشت: «مهمترین چیزی که ما سعی در حل آن داریم این است که مطمئن شویم حیوانات خانگی را وقتی که در شب به سختی دیده میشوند زیر پا نگذاریم. "به معنای واقعی کلمه تلاش برای جلوگیری از بچه گربه های خاکستری روی آسفالت خاکستری در تاریکی."
پس از سال ها تاخیر، رباتاکسی تسلا سال گذشته در آستین راه اندازی شد. از آن زمان، این شرکت به تدریج در دسترس بودن را در آنجا و سایر شهرهای تگزاس و فلوریدا گسترش داد.
به گفته تسلا، کابینهای سایبری از «دوربین و حسگرها» برای حرکت استفاده میکنند. تسلا در کتابچه راهنمای خودرو خود می گوید که نور کم یا محدود - از جمله جاده های بدون نور یا کم نور در شب - می تواند توانایی دوربین در ارائه اطلاعات بصری دقیق را محدود کند.
گربهها و سگها که مستعد تیراندازی غیرقابل پیشبینی به خیابان هستند، میتوانند خطر بیشتری نسبت به جریان نسبتا معمول ترافیک داشته باشند.
ماسک در پاسخ به یک نظر در پست X خود در روز شنبه، به پردازش دوربین به کمک هوش مصنوعی به عنوان راهی برای بهبود دید در شب اشاره کرد.
او گفت: دوربینهای طیف بصری زمانی که هوش مصنوعی تجزیه و تحلیل شمارش فوتون را انجام میدهد، میتوانند به خوبی در تاریکی ببینند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها در حال بررسی سیستم دوربین تلسا برای وسایل نقلیه خودران کامل است و اینکه آیا این سیستم برای تشخیص خطرات جاده در شرایط دید کمتر از ایده آل به اندازه کافی خوب است یا خیر.
رهبر صنعت روباتاکسی، Waymo، از سیستمی متفاوت از تسلا استفاده می کند - LiDAR که از پرتوهای لیزر برای اسکن محیط استفاده می کند. اواخر شب سال گذشته، یک Waymo به یک گربه 9 ساله به نام کیت کت برخورد کرد و آن را کشت - که باعث هجوم ادای احترام ساکنان این محله شد.
این شرکت گزارش داد، در سپتامبر 2025، یک دستگاه تسلا مدل Y که در سرویس روبوتاکسی آستین کار می کرد، به سگی برخورد کرد که به خیابان دوید. در گزارشی که تسلا به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ارائه کرده است، آمده است که سگ ظاهرا آسیب ندیده از ماشین فرار کرده است.
ماسک پس از آزمایش فکری معروف یک فیزیکدان مبتنی بر گربه، صاحب گربه هایی از جمله یکی به نام شرودینگر شده است. ماسک یک بار گفت که "سعی کرده" شرودینگر را دوست داشته باشد، اما "این احساس متقابل نبود. حتی اندکی."
او گفت: «یک روز او ناپدید شد.
مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید
متن اصلی (انگلیسی)
Elon Musk says Tesla is trying to prevent robotaxis from running over cats at night
Elon Musk says gray cats on a dark road are vexing for robotaxis. Kaylee Greenlee/Reuters Tesla CEO Elon Musk said one problem for robotaxis at night has whiskers and a tail. "Literally trying to avoid grey kittens on grey tarmac in the dark," he said. A Waymo hit and killed a cat at night last year. There are many challenges to putting self-driving cars on the road. Elon Musk says one of them has nine lives. The…