بخشی از خیابان نمادین آکسفورد لندن "برای همیشه" عابر پیاده شد

خریدارانی که در امتداد خیابان قدم می زدند به خبرگزاری فرانسه گفتند که این "ایده خوبی" بود، اما رانندگان تاکسی های سیاه معروف لندن این حرکت را "دیوانه" خواندند.

لندن - بخشی از خیابان نمادین آکسفورد لندن از 26 اکتبر «برای همیشه» بدون ترافیک شد، زیرا عابران پیاده معروف‌ترین خیابان خرید کشور را تصرف کردند، بدون اتوبوس‌های دو طبقه قرمز پایتخت و تاکسی‌های سیاه.

شهردار صادق خان به خبرنگاران در این شاهراه، یکی از شلوغ ترین مناطق خرید در اروپا، گفت: «این روز مهمی برای خیابان آکسفورد و همچنین برای لندن است.

خان گفت: «من می‌خواهم از مغازه‌هایمان در خیابان آکسفورد حمایت کنم و یک کیلومتر از این خیابان - تقریبا نیمی از این خیابان - برای همیشه بدون ترافیک باشد.» و افزود پیاده‌روی تعداد خریداران را افزایش می‌دهد.

کسانی که در روز دوشنبه بارانی در منطقه قدم می زدند گفتند که از این حرکت حمایت می کنند.

جان آکسفورد، استاد ویروس شناسی 83 ساله، گفت: "به طور کلی، فکر می کنم این ایده بسیار خوبی است. باید قبلا انجام می شد."

ماداکی کانیا، 19 ساله‌ای که از منچستر در شمال غربی انگلیس بازدید می‌کند، گفت: «این به مردم فرصت بیشتری می‌دهد تا در واقع مغازه‌ها را کشف کنند، خیابان نمادین آکسفورد را کاوش کنند.

پل فیسر 62 ساله از ویموث در جنوب غربی که با همسرش در حال بازدید بود، موافق بود: «راه رفتن در اطراف بسیار راحت‌تر است، نه از ماشین‌ها و ترافیک طفره رفت.

خان به رادیو بی‌بی‌سی 4 درباره خیابانی که پر از خرده‌فروشی‌های لوکس، لباس‌های زنجیره‌ای و فروشگاه‌های بزرگ است، گفت: «در چند دهه گذشته، کاهش مدیریت شده، کاهش یافته است.

او گفت: «من حاضر نیستم در حالی که مغازه‌ها از این خیابان خارج می‌شوند، کنار بیایم، زیرا مشاغل این خیابان را ترک می‌کنند.

اما این طرح در میان ساکنان نگران ترافیک در مناطق مجاور و همچنین در میان فعالان حقوق معلولان بحث برانگیز شده است.

راننده تاکسی سیاه، جیسون هاروی، 51 ساله، با اشاره به نیازهای افراد دارای معلولیت و کودکان خردسال، به خبرگزاری فرانسه گفت که "پیاده رو کردن هر بخشی از خیابان آکسفورد دیوانه کننده است."

تاکسی‌ها در خیابان آکسفورد لندن در 22 اکتبر، قبل از پیاده‌روی برنامه‌ریزی شده بخشی از خیابان.

یکی دیگر از راننده‌های تاکسی، برندن کوپر، گفت که افراد دارای معلولیت برای گرفتن تاکسی باید 150 یارد پشت فروشگاه‌ها را طی کنند و این را «مضحک» خواند.

خان اصرار داشت که تاکسی‌ها و ایستگاه‌های اتوبوس در نزدیکی خیابان وجود دارد تا مردم همچنان بتوانند به راحتی به منطقه دسترسی داشته باشند.

او افزود: «برای قرن‌ها، خیابان آکسفورد خود را دوباره اختراع کرده است، و خود را با زمان‌های در حال تغییر وفق داده و به شکل‌گیری فرهنگ بریتانیا در این مسیر کمک کرده است.

حدود نیمی از خیابان پیاده‌روی شده است و بسته به موفقیت فاز اول، برنامه‌هایی برای بستن بقیه به روی وسایل نقلیه وجود دارد.

میو وال، مدیر خرده فروشی و افسر دیجیتال در فروشگاه بزرگ سلفریج که بیش از یک قرن پیش در خیابان West End افتتاح شد، گفت: امروز فصل جدید هیجان انگیزی را برای خیابان آکسفورد رقم می زند زیرا کار شروع به تغییر یکی از نمادین ترین خیابان های بزرگ جهان می کند.