پرش به محتوای اصلی

بدون تماس "عمدی" برای توقف خودرو در تصادف A66

بی‌بی‌سی بریتانیا۱۴۰۵ مهر ۷, سه‌شنبه، ساعت ۱۹:۲۹حدود 2 دقیقه مطالعه

تحقیقات اولیه نشان می دهد که پلیس قبل از سقوط مرگبار A66 از نیش استفاده نکرده است.

PC Matthew Blades و PC Tom Clough در این برخورد کشته شدند

تحقیقات اولیه نشان می دهد که هیچ مدرکی دال بر "تماس تاکتیکی" یا استفاده از نیش قبل از تصادف A66 که منجر به کشته شدن پنج مرد جوان و دو افسر پلیس شد، یافت نشد.

تصادف بین یک فولکس واگن پاسات و یک خودروی پلیس کلیولند مشخص شده در ساوث بنک، نزدیک میدلزبرو، در 22 اوت و به دنبال تعقیب و گریز پلیس رخ داد که رها شد.

تحقیقات اولیه توسط دفتر مستقل رفتار پلیس (IOPC) گفت که هیچ مدرکی وجود ندارد که پلیس با پاسات تماس داشته باشد.

با این حال، امیلی بری، مدیر تعامل، گفت که به دلیل حجم اطلاعاتی که باید بررسی شود، ماه ها طول می کشد تا IOPC تحقیقات کامل خود را به پایان برساند.

پی سی متیو بلیدز 37 ساله و پی سی تام کلاف 38 ساله که دنبال پاسات نبودند کشته شدند.

پنج نفر در پاسات عبارتند از: مایکل رابرت کیهیل، 23 ساله، جاکوب ماتوسیاک، 23 ساله، ماکای سادینگتون، 18 ساله، و تئو رائه و کول رابرت ورثی 17 ساله.

پنج نفری که در پاسات جان خود را از دست دادند، جاکوب ماتوسیاک، ماکای سادینگتون، تئو رائه، مایکل رابرت کیهیل و کول رابرت ورثی بودند.

IOPC گفت که تعقیب و گریز در ساعت 03:33 BST آغاز شد و 6 دقیقه و 12 ثانیه بعد، پاسات با نزدیک شدن به A66 سرعت خود را کاهش داد، به راست پیچید و مسیر اشتباه را در مسیر دوگانه حرکت کرد.

دیده بان گفت که راننده پلیس تعقیب کننده پاسات را در گذرگاه اشتباه دنبال نکرد، چراغ های هشدار آبی را خاموش کرد و در امتداد A66 در سمت راست جاده حرکت کرد.

پاسات و ماشین PC Clough و PC Blades حدود 17 ثانیه بعد با هم برخورد کردند.

کارشناس پزشکی قانونی برای بررسی سرعت هر دو خودرو در محل برخورد همچنان در حال انجام است.

براری گفت: "ما همچنان به تاثیر مخرب و طولانی مدت این حادثه بر خانواده ها و اعضای نیرو، جامعه پلیس و جامعه محلی بیشتر پی می بریم.

«ما می‌دانیم که گمانه‌زنی‌هایی درباره چگونگی وقوع این برخورد وجود دارد.

هیچ پیشنهادی وجود ندارد که برخورد در نتیجه تماس مستقیم پلیس بوده باشد، و همچنین پلیس از نیش برای جلوگیری از پاسات استفاده کرده است.»

استینگر یک نوار سنبله قابل حمل است که برای سوراخ کردن لاستیک های خودرو استفاده می شود.

IOPC دو گزارش کارشناسی را سفارش داده است که یکی بازسازی برخورد را در نظر می گیرد و دیگری سیاست ها و رویه های مربوطه را ارزیابی می کند که برای افسران در حین تعقیب وجود دارد.

BBC Tees را در X،، فیس بوک خارجی، خارجی، Nextdoor و Instagram، خارجی دنبال کنید و به رادیو Tees در صداهای BBC گوش دهید.

هفت کشته در تصادف اشتباه چه کسانی بودند؟

خانواده ها می گویند رایانه های شخصی کشته شده در تصادف A66 قهرمان بودند

تعقیب و گریز چند ثانیه قبل از تصادف منجر به کشته شدن هفت نفر شد

خواندن متن کامل در بی‌بی‌سی بریتانیابه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

No 'deliberate' contact to stop car in A66 crash

No stinger was used by police before the fatal A66 crash, an initial investigation reveals.

همه‌ی اخبار جهان