"بدون گلوله نقره ای": بحران انرژی می تواند اروپا را در زمستان امسال گاز بگیرد

برای اولین بار پس از چند ماه، هوای اطراف بروکسل وجود دارد. گرم ترین تابستان ثبت شده در اروپای غربی، که آتش سوزی های مرگبار و موج گرما را به همراه داشت، راه را برای زمستانی سخت و تحت سلطه قیمت های بالای انرژی باز کرده است.

دولت های اروپایی در تلاش هستند تا ضربه ناشی از آن شوک انرژی را کاهش دهند. بیشتر مداخلات با این فرض که اقتصاد جهان برای عبور از محاصره کوتاه تنگه هرمز، شریان اصلی کشتیرانی که نفت و گاز را از خلیج فارس می آورد، نیاز دارد، بودجه بندی شد.

ایالات متحده نتوانسته خود را از جنگی که دونالد ترامپ در ایران به راه انداخته بیرون بکشد، یا مانعی را که تهران به سرعت بر روی تنگه ای که هزینه سوخت و انرژی را افزایش داده است، بشکند.

آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) در گزارشی در ماه گذشته اعلام کرد که اروپا «خیلی از آمریکا عقب نیست»، جایی که هر بشکه گازوئیل نسبت به قیمت‌های قبل از جنگ 94 درصد افزایش یافته است.

این شوک با بحران نفتی 1973 مقایسه شده است، اما ما چیزی نزدیک به کمبود و سهمیه بندی گاز از آن دوره ندیده ایم. آژانس بین‌المللی انرژی می‌گوید که این تا حدی به این دلیل است که ذخایر استراتژیک کمک کرده است تا در حال حاضر بازار انرژی واقعا از بین نرود.

حملات ایران به کشورهای همسو با آمریکا در خلیج فارس آسیب جدی به تاسیسات تولید نفت و گاز منطقه وارد کرده است که سال ها طول می کشد تا به حالت کامل بازگردد.

27 رهبر ملی اتحادیه اروپا برای یک اجلاس دو روزه در بروکسل که از امروز آغاز می شود، ملاقات می کنند. بحران انرژی در بحث ها نمایان خواهد شد. یک مقام ارشد اتحادیه اروپا که در گفتگوهای پشتیبان برای ایجاد زمینه برای نشست شورای اروپا دخیل است، گفت: «این یکی از نگرانی های سیاسی اصلی رهبران است».

مشاور ارشد گفت: "هیچ گلوله نقره ای برای کاهش قیمت انرژی وجود ندارد." رهبران همچنین باید با پیامدهای ایران در نبرد در اوکراین مبارزه کنند. روابط ترامپ با ولودیمیر زلنسکی، رئیس‌جمهور اوکراین به دلیل بمباران کارخانه‌های نفت روسیه توسط کیف، دچار گسست جدیدی شده است.

رهبران اروپایی می دانند که افزایش مداوم قیمت سوخت، قبوض گرمایشی و نرخ تورم گسترده تر، خبر بدی برای چشم انداز انتخاباتی آنهاست.

با گذشت بیش از هفت ماه از بحران انرژی، واکنش دولت‌های ملی شامل کاهش مالیات بر سوخت، حمایت‌های یارانه‌ای و سایر طرح‌ها بوده است.

لهستان و کرواسی روی قیمت پمپ ها سقفی تعیین کرده اند و اتریش نیز پمپ بنزین ها را به یک افزایش قیمت در روز محدود کرده است. سوئد کرایه حمل و نقل عمومی را برای سال کاهش داد.

در آغاز بحران، اسلوونی ارتش را برای کمک به حمل و نقل سوخت فراخواند و حتی برای چند روز سهمیه بندی سوخت را تعیین کرد و مردم را به 50 لیتر در روز محدود کرد.

فرانسه یک کوپن کمک هزینه سوخت 100 یورویی برای کارگرانی دارد که به شدت به خودروی خود متکی هستند و رانندگان تاکسی می توانند به کمک هزینه ای برای خرید خودروی برقی به آنها کمک کنند. مقامات چک پمپ بنزین ها را برای شواهدی مبنی بر افزایش قیمت ها زیر نظر گرفته اند. ایتالیا قصد دارد تعطیلی نیروگاه های زغال سنگ را یک دهه تا سال 2038 به تعویق بیندازد.

برخی دیگر دور شدن از سوخت های فسیلی را دو برابر کرده اند. اسپانیا، پیشرو در انرژی‌های تجدیدپذیر، می‌خواهد مناطق محلی را تعیین کند که پروژه‌های انرژی سبز را می‌توان به سرعت دنبال کرد.

مادرید گفته است که فشار آینده روی شبکه برق از سوی مراکز داده تشنه انرژی باید با زیرساخت های تجدیدپذیر اضافی جبران شود.

دراگ اوبراین، وزیر حمل و نقل ایرلند، به دنبال کمک به بخش هوانوردی، به طور خصوصی از دن یورگنسن، کمیسر انرژی اتحادیه اروپا خواست تا تعلیق تعرفه های سوخت هوایی پایدار وارداتی از ایالات متحده را در پاسخ به "نوسانات قابل توجه و پایدار" در بازار سوخت جت بررسی کند. نامه 24 آوریل توسط وزارت او در پاسخ به درخواست قانون آزادی اطلاعات از ایرلندی تایمز منتشر شد.

دولت لتونی در حال بررسی یک مالیات ملی «همبستگی» است تا 100 درصد سود «اضافی» را که خرده فروشان سوخت بالاتر از یک آستانه معین کسب می کنند، جمع آوری کند. پرتغال در حال تهیه پیش نویس لایحه ای برای مالیات بر سود بادآورده شرکت های انرژی است.

آلمان رهبری گروهی از کشورهای عضو را برعهده دارد که مقامات بروکسل را تحت فشار قرار می دهند تا مالیات بر سودهای بادآورده شرکت های نفتی را در سراسر اتحادیه اروپا پیشنهاد کنند، اما تاکنون موفقیت چندانی نداشته است.

هدف گسترده مداخلات ملی کاهش هزینه پر کردن مخزن موتور بوده است. با رفتن به دوره سردتر، تمرکز به گرمایش خانه و قبوض برق تغییر خواهد کرد.

نگرانی آشکار این است که فشار بر هزینه‌های انرژی تا سال آینده ادامه خواهد یافت و فضای مالی محدودی را که بسیاری از دولت‌های اروپایی برای حفاری در بودجه‌های ملی طولانی دارند، خسته می‌کند. ممکن است به چند ماه سخت تبدیل شود.