برای یک راننده مسابقه نوجوان، موفقیت در مسیر به معنای ایجاد یک تجارت است
یک نوجوان مشتاق مسابقه موتور سواری متوجه می شود که موفقیت در خارج از مسیر، کلید پیروزی در مسابقه به سمت اوج است.
تبدیل شدن به یک راننده مسابقهای درجه یک فقط به معنای تسلط بر پیچیدگیهای این ورزش نیست، مانند مهارتهای مسابقهای و کنترل ماشین، بلکه یک تعهد مالی بزرگ است، که یک راننده جوان را به همان اندازه که یک شیاطین پیست را به سردستههای بازاریابی تبدیل میکند.
اسد نیکادامبایف در 15 سالگی و با موفقیتهای جدی مسابقهای در حال حاضر درمییابد که تبدیل شدن به یک مسابقهدهنده حرفهای به معنای ساختن نام تجاری خود است، از طریق توسعه یک حضور نرم در رسانههای اجتماعی که امیدوار است حمایت مالی مورد نیاز برای صعود از نردبان را جذب کند.
نیکادامبایف در نظرات ایمیلی با اشاره به سطح رقابت دروازه برای رانندگان جوانی که به دنبال حرفه ای شدن هستند، گفت: "بیشتر خانواده ها نمی توانند آن را بپردازند. ما هم نمی توانیم. در آن مرحله ما باید به دنبال شرکای باشیم. ما باید به دنبال مارک ها و شرکت هایی برای همکاری باشیم تا بتوانیم از طریق USF Juniors به موفقیت برسیم."
داستان اسد به پیوند ورزش و تجارت و مهارت بازاریابی که اغلب مورد نیاز ورزشکاران مشتاقی است که نیاز به یافتن منابع مالی خود دارند، می تاباند. اما همچنین هنگامی که ورزشکاران - به ویژه افراد زیر سن قانونی - به دنبال قرار گرفتن در معرض آنلاین هستند، سؤالات مهمی را ایجاد می کند، با مطالعاتی که موارد زیادی از سوء استفاده آنلاین و رفتار غارتگرانه را نشان می دهد.
اسد که در ماه ژانویه حضور خود را در رسانه های اجتماعی راه اندازی کرد، اکنون بیش از 60000 مشترک در کانال یوتیوب خود دارد که یکی از ویروسی ترین ویدیوهای کوتاه او بیش از 10 میلیون بازدید داشته است. او امیدوار است که این ویدئوهای ویروسی حامیانی را جذب کنند که به تامین هزینه های قابل توجهی از جمله ماشین، تعمیر و نگهداری، تیم، مهندسان، تست، لاستیک و سفر کمک کنند.
پیشرفت اسد در اوایل سال جاری در سوپر تور SCCA Hoosier Racing Tire در پارک Buttonwillow Raceway در کالیفرنیا رخ داد. اسد با رانندگی در Spec Racer Ford Gen3 - یک وسیله نقلیه چرخ بسته سریع با حداکثر سرعت 150 مایل در ساعت - با شکست دادن قهرمانان ملی برای کسب مقام اول، جمعیت را متحیر کرد.
باشگاه خودروهای اسپورت آمریکا (SCCA) که سری Spec Racer Ford را تحریم می کند، مسیر ورودی را برای رانندگانی که به دنبال ارتقاء رتبه هستند ارائه می دهد. برای اسد هدف بعدی رقابت در USF Juniors است که از قدرتمندتر Tatuus JR-23 استفاده می کند، یک ماشین مسابقه ای با چرخ باز که به عنوان ورود به مسابقات فرمول یک یا IndyCar، هدف نهایی اسد عمل می کند.
اسد در نظرات کتبی خود گفت: "این صادقانه خیلی معنی دارد. من، پدرم، تمام خانواده ام، ما برای رسیدن به این نقطه از قبل خیلی فداکاری کرده ایم، و در حال حاضر قصد داریم خیلی بیشتر را فقط برای رسیدن به اوج ورزش موتوری فدا کنیم."
رویکرد اسد نشان دهنده تغییر عمیق تر در بازاریابی حرفه ای ورزشی است. قبلا اسپانسر ورزشی به معنای قرار دادن برند بود. به گفته تام پاتر، مدیر اجرایی گروه راش، یک شرکت بازاریابی ورزشی و سرگرمی، این روزها حامیان مالی به طور فزاینده ای می خواهند به جوامع، داستان های جذاب و محتوای معتبری که با طرفداران طنین انداز می شود و تداعی های مثبت برند ایجاد می کند، دسترسی داشته باشند.
پاتر از طریق ایمیل به نیوزویک گفت: "افزایش حمایت مالی مورد نیاز برای رقابت در سطح USF2000 و فراتر از آن بسیار دشوار است، و حتی برای با استعدادترین رانندگان نیز این مانع تجاری می تواند به اندازه موانع ورزشی چالش برانگیز باشد."
"در محیط امروزی، ساختن یک برند شخصی در حال تبدیل شدن به بخش مهمی از پیشرفت شغلی یک راننده جوان است، و رویکرد اسد منعکس کننده این واقعیت است."
پاتر گفت: اگرچه یک تیم همیشه استعداد، نتایج و عملکرد را در اولویت قرار میدهد، اما وقتی دو محرک با توانایی قابل مقایسه وجود دارد، تیمی که از طرفداران بیشتری برخوردار است و توانایی بازاریابی ثابت شدهای دارد، مزیت قابل توجهی خواهد داشت. با این حال، محیط آنلاین با خطراتی همراه است و به طور بالقوه ورزشکاران را در معرض آزار و اذیت آنلاین، به ویژه برای افراد زیر سن قانونی قرار می دهد.
پروفسور Andrea Geurin در موسسه SPS Tisch برای ورزش جهانی دانشگاه نیویورک، تحقیقاتی را در مورد سوء استفاده آنلاین ورزشکاران انجام داده است، از جمله یک پروژه در مقیاس بزرگ با تمرکز بر ورزشکاران المپیک. گورین معتقد است در حالی که نسلهای جدید ورزشکاران به طور طبیعی وارد رسانههای اجتماعی میشوند، تیمها، لیگها و نهادهای حاکم باید کارهای بیشتری انجام دهند.
گورین در نظرات ایمیلی به نیوزویک گفت: «من یک مطالعه تحقیقاتی بر روی نهادهای حاکمه ملی ورزش ایالات متحده انجام دادم تا بفهمم آیا آنها به ورزشکاران جوانتر خود در سنین 13 تا 18 سال در مورد این مسائل آموزش میدهند یا خیر و متوجه شدم که تعداد کمی از آنها این کار را انجام میدهند.
در حال حاضر، پدر اسد حساب های رسانه های اجتماعی خود را مدیریت می کند و از ابزارهایی برای حذف هرگونه فعالیت ناخواسته استفاده می کند. این به اسد اجازه می دهد تا روی مسابقه و، این روزها به طور فزاینده ای، تولید محتوا و بازاریابی تمرکز کند.
در مورد این داستان با سردبیر نیوزویک تماس بگیرید: مایک هرست.
متن اصلی (انگلیسی)
For a Teenage Racing Driver, Success on the Track Means Building a Business
An aspiring teenage motor racer discovers that success off the track is a key to winning the race to the top.