بر اثر سقوط یک هلیکوپتر خبری هنگام پوشش خبری برخورد اتوبوس در لس آنجلس، 3 نفر کشته شدند

لس آنجلس: هلیکوپتر خبری تلویزیونی که توسط NBC و Telemundo استفاده می شد در لس آنجلس سقوط کرد و در آتش سوخت و سه نفر در حین پوشش خبری برخورد مرگبار یک خودروی شاسی بلند و یک اتوبوس شهری کشته شدند.

NBC4 لس آنجلس گزارش داد که دو سرنشین هلیکوپتر - خبرنگار الیانا مورنو و خلبان جورج مارسینیو - هنگام سقوط هلیکوپتر روز سه شنبه در محله Chatsworth در دره سان فرناندو در شمال مرکز شهر کشته شدند. آتش نشانی لس آنجلس اعلام کرد که یک نفر دیگر روی زمین کشته شد.

خبر فوری: هلیکوپتر خبری تلویزیونی در حین تصویربرداری زنده از تصادف اتوبوس در لس آنجلس سقوط کرد. این هلیکوپتر متعلق به NBC لس آنجلس (KNBC-TV) است. هنوز از تلفات این حادثه خبری منتشر نشده است. pic.twitter.com/kXwgr5meOP

این تصادف در حالی رخ داد که گروه های خبری در حال گزارش از برخورد یک خودروی شاسی بلند بودند که با اتوبوس شهری برخورد کرد و حداقل دو نفر کشته و شش نفر دیگر زخمی شدند.

هیچ جزئیات فوری در مورد علت سقوط هلیکوپتر وجود ندارد، اما زنگ خطر در کابین خلبان هلیکوپتر شنیده می شود که در آخرین ثانیه های ویدئویی که خدمه قبل از سقوط از ارتفاع پخش می کردند، ارتفاع را از دست می داد.

درست پس از شروع صدای بوق، صدای یک زن می گوید: "اوه اوه." هلیکوپتر به سرعت از محل سقوط اتوبوس دور می شود و شروع به از دست دادن ارتفاع می کند. زن می‌گوید: «نمی‌توانی بلند شوی؟» قبل از اینکه ویدیو با نزدیک شدن هلی کوپتر به زمین متوقف شود.

هلیکوپتر، یک Eurocopter AS350، در نزدیکی یک انبار بزرگ سقوط کرد. حداقل چهار خودرو و دو کانتینر انبار پس از آتش گرفتن بالگرد سوختند. رابرت کواچیک، خبرنگار NBC4 در محل اتوبوس حضور داشت و دود سیاه را دید و به سمت محل سقوط هلیکوپتر شتافت.

پایگاه خبری افراد حاضر در هلیکوپتر را شناسایی می کند

ایستگاه قربانیان سقوط هلیکوپتر را مورنو، صدای آشنای NBC4 و Telemundo 52 در طول پوشش هوایی ایستگاه، و Marciniw شناسایی کرد. هر دو کارمند آنجل سیتی ایر بودند که هلی کوپتر را برای ایستگاه اداره می کرد.

مورنو، متولد اورنج کانتی، در سال 2010 به آنجل سیتی ایر پیوست، همان سالی که مدرک روزنامه نگاری پخش و علوم سیاسی را از دانشگاه چپمن گرفت. وب سایت NBC4 گفت که او برای چندین رسانه خبری گزارش داد و در سال 2023 با Marciniw پرواز کرد.

مارسینیو در کالیفرنیای جنوبی بزرگ شد و در سال 1974 از دبیرستان بربنک فارغ التحصیل شد.

لورن کورونادو، خبرنگار NBC4 در اوایل روز چهارشنبه در حالی که در نزدیکی محل سقوط هواپیما ایستاده بود، به بینندگان گفت: "من فکر می کنم بسیاری از ما هنوز در تلاش هستیم تا آنچه را که رخ داد، این ضرر وحشتناک را پردازش کنیم." او گفت که یک خدمه Hazmat مشغول تمیز کردن سوخت جت بودند.

در ادای احترام به مورنو و مارسینیو، پخش خبری از آنها به عنوان «تیم در آسمان» یاد کرد و گفت که مورنو اغلب ویدیوهایی از شغل خود ارسال می‌کرد و از دیدن این منظره در حیرت بود. مجری لینت رومرو، دست یکی از همکارانش را گرفت و پس از شنیدن صدای مورنو هنگام پخش یکی از پست های او، اشک هایش را پاک کرد.

استبان خیمنز، یک خلبان، در مصاحبه با ایستگاه، گفت که از دهه 1990 مارسینیو را می‌شناخت. او گفت که مارسینیو مربی او بوده است.

او گفت: "من فقط روز یکشنبه با او صحبت کردم. ما در مورد تجارت هوانوردی و بازنشستگی صحبت می کردیم."

کارشناس در مورد آنچه ممکن است باعث سقوط هواپیما شده باشد صحبت می کند

جف گوزتی، کارشناس ایمنی هوانوردی، گفت که زنگ هشدار در ویدیوی پایانی هلیکوپتر به صدا در می آید مانند بوق هشدار پایین روتور در دقیقه که نشان می دهد روتور اصلی دیگر به اندازه کافی نمی چرخد تا هلیکوپتر را در هوا نگه دارد.

گوزتی که قبلا تصادفات NTSB و FAA را بررسی می کرد، گفت: "این فقط تمام نشانه های کاهش بالقوه قدرت موتور و کاهش خطرناک سرعت روتور اصلی را دارد."

گوزتی گفت که به نظر می رسد خلبان در تلاش است تا یک مانور اضطراری انجام دهد تا از باد استفاده کند تا روتور را وادار کند تا دوباره بچرخد، درست مانند یک نسیم که آسیاب بادی را می چرخاند. انجام این کار می تواند کمی بالابر ایجاد کند که می تواند به کاهش ضربه کمک کند، اما گوزتی گفت که فرصت کمی برای انجام این کار وجود داشت زیرا هلیکوپتر از قبل در ارتفاع کم در حال پرواز بوده است.

خطراتی برای هلیکوپترهای خبری به ویژه در شهرهای بزرگی مانند لس آنجلس وجود دارد که در آن هلیکوپترهای متعدد به یک حادثه پاسخ می دهند، اما خلبانان همه از طریق رادیو از نزدیک هماهنگ می شوند تا از حفظ فاصله ایمن از یکدیگر اطمینان حاصل کنند. این صنعت همچنین بهترین شیوه ها را برای کمک به ایمن نگه داشتن این پروازهای خبری به اشتراک می گذارد.

گوزتی گفت: "این یک شکل بسیار منحصر به فرد از پرواز است. و جامعه در مورد درس های آموخته شده بسیار خوب است." "و به همین دلیل، شما در مورد تعداد زیادی از این تصادفات نمی شنوید. بنابراین آنها نادر هستند، اما رخ می دهند، فقط به این دلیل که ماموریت یک ماموریت خطرناک است."

تسلیت برای قربانیان و خانواده های آنها

NBC4 و Telemundo 52 Los Angeles در بیانیه‌ای اعلام کردند که «عمیقا متأسف هستند» و «تسلیت صمیمانه خود را به خانواده‌ها، دوستان و همکاران کسانی که جان خود را از دست دادند» ابراز کردند.

کارن باس، شهردار لس آنجلس گفت: «از دست دادن پنج آنجلنو بسیار دردناک است. "و من می دانم که این جامعه Chatsworth که ضربه سختی خورده است، برای مدتی غمگین خواهد بود."

فرماندار کالیفرنیا گاوین نیوسام از خدمه اورژانسی که به هر دو تصادف واکنش نشان دادند تشکر کرد و در پستی در X گفت که "قلب ما با قربانیان و خانواده ها است."

هیئت ملی ایمنی حمل و نقل و اداره هوانوردی فدرال اعلام کردند که پرسنل روز چهارشنبه برای شروع تحقیقات در مورد علت سقوط هلیکوپتر وارد می شوند.

این ایستگاه گفت این دومین تراژدی هوایی در تاریخ خود است.

در سال 1977، یک هلیکوپتر خبری KNBC هنگام بازگشت به ایستگاه پس از پوشش آتش سوزی در سانتا باربارا، هنگامی که سوخت آن تمام شد، سقوط کرد و خلبان و اپراتور دوربین کشته شدند. این خلبان، افسر سابق نیروی هوایی ایالات متحده، فرانسیس گری پاورز، سال‌ها قبل از آن در خبرها بود که هنگام پرواز با هواپیمای جاسوسی U-2 بر فراز اتحاد جماهیر شوروی برای سیا، که در فیلم «پل جاسوس‌ها» به تصویر کشیده شد، سرنگون و دستگیر شد.

بر اساس بررسی سوابق فدرال سوانح و گزارش های خبری، از سال 2000 تاکنون حداقل هشت سانحه مرگبار با هلیکوپترهای خبری در ایالات متحده رخ داده است که منجر به کشته شدن 16 نفر شده است. اینها شامل یک سقوط در سال 2023 در جنگلی در نیوجرسی است که باعث کشته شدن خلبان و یک عکاس سوار بر هلیکوپتر مورد استفاده ایستگاه WPVI فیلادلفیا و سقوط در سال 2022 در کنار یک شارلوت، کارولینای شمالی، بین ایالتی شد که خلبان و هواشناس را در طول یک پرواز آموزشی برای WBTV کشته شد.