بر اساس نظرسنجی بین المللی، خطر خستگی خلبان در ایرلند به خوبی مدیریت می شود

اتحادیه‌های کارگری خواستار نظارت بیشتر دولت و نظارت بر خستگی خلبان‌ها هستند، پس از نظرسنجی که نشان می‌دهد صنعت مسافرت هوایی ایرلند نسبت به بقیه اروپا در مدیریت این مشکل ضعیف عمل می‌کند.

قوانین ایمنی اروپا ساعاتی را که خلبانان می توانند پرواز کنند محدود می کند و به آنها اجازه می دهد در صورت احساس خستگی از زمین بایستند.

اما اکثر خلبانان ایرلندی می گویند که این موضوع در اینجا به خوبی مدیریت می شود، در حالی که تعداد قابل توجهی می گویند که آنها خستگی را به کارفرمایان خود گزارش نمی دهند زیرا از "مجازات" یا "انتقام گیری" می ترسند، طبق نظرسنجی گروه اتحادیه کارگری، انجمن کابین خلبان اروپا.

انجمن خلبانان خطوط هوایی ایرلند (Ialpa) در پاسخ به این نظرسنجی خواستار نظارت بیشتر بر این موضوع در جمهوری شد.

کاپیتان نیکولا هیوز، مدیر بین المللی اتحادیه کارگری، گفت، وزیر حمل و نقل، دراگ اوبراین، باید بازرسان استخدامی را منصوب کند تا اطمینان حاصل شود که خطوط هوایی از قانون پیروی می کنند و به خلبانان اجازه می دهند بدون ترس از عواقب تنبیهی، مسئولیت های ایمنی خود را انجام دهند.

این گزارش که نام هیچ شرکت هواپیمایی ایرلندی را ذکر نکرده است، نشان می دهد که 71.5 درصد از خلبانان ایرلندی می گویند که خطر خستگی "به خوبی مدیریت نمی شود" یا "بیشتر به خوبی مدیریت نمی شود".

در آخرین نظرسنجی در سال 2023، این رقم 61.7 درصد بود.

هیوز گفت: «ایرلند در طیف وسیعی از اقدامات مهم مدیریت خستگی و گزارش دهی در پایین ترین سطح یا نزدیک به آن قرار دارد، و در چندین زمینه وضعیت به جای بهبود، بدتر شده است.