بنتلی با بازگشت به ریشه هایش به جلو فشار می آورد

بنتلی موتورز از تمایل به ساخت و فروش خودروهای مسابقه ای متولد شد. در حالی که این جنبه از اصل و نسب خود در دهه‌های اخیر جایگاه دوم را به خود اختصاص داده بود، زیرا این خودروساز بر جذابیت لوکس راحت خود تمرکز کرده بود، امروز بنتلی دوباره به عرصه خودروهای اسپرت بازگشته است.

دکتر فرانک استفن والیسر، رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل بنتلی به نیوزویک گفت: "اگر به دهه 90 میلادی برگردید، زمانی که برند بنتلی دوباره متولد شد، همه چیز در مورد اسپورت بودن، عملکرد و رانندگی بهتر بود. ما آن را می پذیریم و آن را بیشتر گسترش می دهیم."

نزدیک به یک سال پیش، بنتلی اولین بازی Supersports را معرفی کرد که عملکرد محور آن در Continental GT بود. این خودروی دو نفره با وزن کمتر از دو تن به یک موتور 4.0 لیتری V8 مجهز است که 657 اسب بخار قدرت ترمز را در اختیار رانندگان قرار می دهد تا از آن به خوبی استفاده کنند.

توسعه آن با استفاده از نام رمز "Mildred" مخفی نگه داشته شد، نامی که از گذشته بنتلی به دست آمد. میلدرد مری پتر در اوایل دهه 1900 رکورد شکن مسابقه زمینی، دریایی و هوایی بود که یکی از رکوردهایش به خودروهای بنتلی گره خورده بود.

والیسر گفت: «این یک ریسک بزرگ بود که چنین ماشینی بسازیم و کاری را امتحان کنیم که قبلا هرگز انجام نداده بودیم، و گفتن این است که ایده ما در مورد اینکه ماشین های ما در آینده چگونه خواهند بود، این است.

خطر نتیجه داد: سوپراسپرت ها در عرض هشت هفته فروخته شدند.

Walliser گفت: "مشتریان ما در مورد نحوه تعیین خودروها هیجان زیادی دارند. من مشخصات و خلاقیت باورنکردنی را در ظاهر خودرو دیده ام. [این واقعا] واقعا سرگرم کننده است که این را تماشا کنید و اشتیاق و هیجان مشترک مشتریان را ببینید."

این شرکت همچنین تمرکز خود را بر روی انواع Speed ​​مدل های خود تجدید کرده است. پس از معرفی خودروهای باکالار و باتور ساخته شده با اتوبوس، کانتیننتال GT اسپید با ترکیب ظاهری مدرن با پیشرانه هیبریدی وارد بازار شد که بیشتر برای عملکرد قوی از مصرف سوخت طراحی شده بود.

Bentayga Speed ​​در ژوئن 2025 به عنوان پویاترین نسخه از آن SUV تا کنون معرفی شد. زمانی که Bentayga X Concept به عنوان بخشی از حضور بنتلی در FAT Ice Race به نمایش گذاشته شد، بنتایگا جلوتر رفت و به تماشاگران نگاهی اجمالی به امکانات آفرود بنتایگاس در آینده داشت.

در ژوئن امسال، آخرین نسل Flying Spur برای اولین بار معرفی شد، با یک نسخه S متمرکز بر راننده که 20٪ قوی تر از Flying Spur S قبلی است که تا به حال تولید شده است.

Torcal، شاسی بلند تمام الکتریکی بنتلی، برای اولین بار در پاییز امسال به نمایش درآمد و با قدرت و گشتاور کافی برای حرکت از 0-60 مایل در ساعت در 2.8 ثانیه کامل شد. در همان زمان، این خودروساز فناوری‌های جدیدی را معرفی کرد که تجربه رانندگی پیچیده‌تر و پایدارتری را برای مشتریانی که می‌خواهند بدون تکان‌هایی که با چنین درایو متمرکز بر عملکرد همراه است رانندگی کنند، ارائه می‌کند.

این مدل‌ها همچنین بخشی از یک تلاش تجاری بزرگ‌تر برای بقا در دنیایی هستند که مشتریان نسبت به باتری‌های الکتریکی مردد هستند. رئیس توضیح داد: "ما یک انتخاب برای مشتریان خود خواهیم داشت. پلاگین هیبریدی، این مرکز است. اما ما ماشین الکتریکی را در راس خود داریم، تجارت اضافی، و ما Supersports داریم که بر اسپرت بودن بنتلی تاکید می کند."

علاوه بر خودروهای جدید، بنتلی با طراحی جدید فروشگاه، فروش کالاهای تازه و راه‌اندازی مجله‌ای کلکسیونی پیش می‌رود.

مفهوم جدید خرده‌فروشی جهانی متمرکز بر دیجیتال، نمایشگاه‌های بیش از 220 خرده‌فروش را در بیش از 60 بازار، با تأکید بر شخصی‌سازی، یک نوار به‌جای میز پذیرش، و بخش‌های اختصاصی تحویل خودرو متحول خواهد کرد.

لباس‌ها و کالاهای جدید و محدود بنتلی امسال در جشنواره سرعت گودوود و هفته خودروی مونتری فروخته شد. مجموعه 1919 توسط مدیر خلاقیت خارجی شرکت مای ایکوزاوا طراحی شده است.

در اواخر آگوست، W.O. مجله با یک جشن هفتگی راه اندازی شد که در آن رستوران اتومات در لندن به یک بنتلی روزنامه فروشی تبدیل شد. مجله‌ای که دوباره متمرکز شده است، داستان‌های مشتاقان بنتلی را نشان می‌دهد.