بنت: "خط مستقیم" تلاش هواپیماربایی فلای دبی را در 7 اکتبر پس از دولت به هم وصل می کند. مقصر معامله می کند

نفتالی بنت، نخست‌وزیر سابق و رئیس مشترک B'Yachad در بیانیه‌ای روز یکشنبه ارتباطی را بین کشتار 7 اکتبر و تلاش هواپیماربایی فلای‌دبی نشان داد. این پس از آن صورت می‌گیرد که میری رگو، وزیر حمل‌ونقل، مسئولیت این حادثه را رد کرد، علی‌رغم این واقعیت که نخست‌وزیر بنیامین نتانیاهو مسئولیت بررسی سوابق اطلاعاتی وزارت خارجه را بر عهده خطوط هوایی مستقیم قرار داده است. بنت گفت که شکست هواپیما را به قتل عام 7 اکتبر مرتبط می کند. گستاخی نتانیاهو و وزیرانش: آنها در نگهبانی به خواب می روند.

ما و امنیت اسرائیل را رها کنید. هر نخست وزیری که به امنیت اسرائیل اهمیت می داد از وزیر حمل و نقل خود پاسخ می خواست و او را بیرون می انداخت.» وی افزود: «اما به جای تحقیق و درس آموزی برای جلوگیری از فاجعه بعدی، نتانیاهو و میری رگو در حال جشن گرفتن شکستی هستند که زیر نظر خود رخ داده است. در انتخابات آتی اکتبر. ما آنها را جایگزین خواهیم کرد، به هرج و مرج پایان خواهیم داد و دوباره باز خواهیم گشت

بنت گفت. وزیر سابق حمل و نقل: «نام شکست میری رگو است» وزیر حمل و نقل سابق و سومین نفر در لیست بیچاد، کرن ترنر-ایال، در آدرس به بنت پیوست و مستقیما رگیو را مسئول این حادثه دانست. «این شکست یک نام دارد: میری رگو.

او کسی است که تصمیم گرفت برخلاف مواضع شین بت و شورای امنیت ملی اتخاذ کند و تصمیم گرفت که گزارش شدید کنترل دولتی را نادیده بگیرد که به وضوح می گوید: بخش امنیتی وزارت حمل و نقل توانایی برآوردن اهداف امنیتی لازم را ندارد.

ترنر-ایال افزود: "خوشبختانه برای همه ما، در 23 روز آینده آنها را جایگزین خواهیم کرد و به مردم ثابت خواهیم کرد که می توان یک کشور را بدون معاملات پشت سر هم و بدون شکست های بی پایان اداره کرد." מאשימה אחרי מחדל טיסת פליי דובאי: "אבטחת הטיסות הזרותי - באחריומת" |. بررسی موشکافانه

در تلاش برای ربودن هواپیما توسط یک خلبان عمانی فلای دبی که قبلا در فرودگاه بن گوریون فرود آمده بود، سؤالاتی را در مورد اینکه چه بررسی هایی بر روی خدمه خطوط هوایی خارجی انجام شده و کدام نهاد اسرائیلی مسئول آن ها بوده است، ایجاد کرد. روز شنبه، رجف رد کرد که آژانس او ​​مسئول بررسی خدمه خطوط هوایی خارجی است.

کل موضوع اطلاعاتی بین موساد و شین بت تقسیم شده است.» او در مصاحبه ای با KAN News گفت که آژانس ها تقسیم مسئولیت روشنی دارند. «شین بت» مسئول پروازهای اسرائیل است و موساد مسئول شرکت های خارجی است. فلای دبی یک شرکت خارجی است.

طبق گزارشی که یکشنبه توسط رادیو ارتش منتشر شد، شین بت در سال 2021 خود را از مسئولیت تامین امنیت پروازهای خارجی برکنار کرد، در حالی که وزارت حمل و نقل این مسئولیت را بر عهده نگرفت. به وزارت راه و ترابری لیست مسافر یا خدمه ارسال نشده است.» این لیست به دست ما نرسیده است، زیرا بدنی که قرار است خدمه را شناسایی کند، هوشمند است.

بدن ce ما یک نهاد اطلاعاتی نیستیم." او گفت. با این حال، در سال 2023، قانونی برای تنظیم امنیت هوانوردی اسرائیل وضع شد. هدف آن تمرکززدایی قدرت اجرایی و نظارت است تا هر نهاد بتواند بدون دخالت با دیگران به اطلاعات دسترسی داشته باشد. این قانون گمرک را به عنوان نهاد دولتی مربوطه که مسئول جمع آوری و تجزیه و تحلیل داده های پرواز و مسافران است، تعیین کرد.

این نهاد، مرکز ملی تجزیه و تحلیل داده‌های مسافران نامیده می‌شود که با نام اختصاری عبری MALAN شناخته می‌شود. این مرکز تحت قوانین اختصاصی با هدف دریافت داده‌های اولیه از خطوط هوایی در مورد پروازها، مسافران، و اعضای خدمه در حال ورود یا خروج از اسرائیل تأسیس شده است. این سازمان برای ارائه اطلاعات مستمر به هر یک از سازمان‌های مربوطه در نظر گرفته شده است. پلیس اطلاعات مربوط به مجرمان، افراد تحت تعقیب برای بازجویی یا اطلاعات مربوط به انتقال مواد مخدر و وجوه غیرقانونی را دریافت می کند.