پرش به محتوای اصلی

بهترین EV برای مسافت پیموده شده چیست؟

آیریش‌تایمز۱۴۰۵ مهر ۲۸, سه‌شنبه، ساعت ۰۸:۵۰حدود 5 دقیقه مطالعه

توصیه های عملی در مورد سؤالات خود در مورد اتومبیل، از خرید، فروش یا مشکلاتی که با اتومبیل فعلی خود دارید

همسر من هیوندای کونا 2018 رانندگی می کند: 80 درصد رانندگی او در شهر است. او فقط 3000 کیلومتر تا 4000 کیلومتر در سال انجام می دهد. چه ماشین الکتریکی یا هیبریدی را برای او پیشنهاد می کنید؟ از فوریه امسال پنل های خورشیدی داریم. - Seamus T، Co Limerick

با تشکر از تماس شما من فکر می کنم یک پاسخ ساده در اینجا وجود دارد، چند پیشنهاد دیگر که ممکن است ارزش بررسی را داشته باشد، و سپس یک انحنای کوچک.

واضح ترین خودرویی که باید انتخاب کرد هیوندای اینستر است. با فرض اینکه از کونا راضی هستید، پس منطقی است که در خانواده هیوندای بمانید، زیرا اینستر یکی از بهترین خودروهای الکتریکی در اطراف است. نه تنها یکی از بهترین خودروهای الکتریکی کوچک، بلکه یکی از بهترین‌ها - توقف کامل.

با این حال، حتی با توجه به نیازهای کم مسافت پیموده شده شما، من پیشنهاد نمی کنم که ارزان ترین Inster را با کوچکترین باتری تهیه کنید.

با باتری 49 کیلووات ساعتی به سراغ Inster Elegance بروید، زیرا نه تنها برد قابل استفاده قابل توجهی به شما می دهد (به طور رسمی 370 کیلومتر و به خوبی می توانید با سفر طولانی بزرگراهی که نیاز دارید کنار بیایید)، بلکه صندلی های عقب قابل تنظیم نیز دارد که به جلو و عقب می لغزند و به شما امکان می دهند قفل داخلی بسیار مفید Inster را باز کنید.

باز هم، فاصله قیمتی 4500 یورویی بین ارزان‌ترین اینستر و الگانس وجود دارد، و شاید نیازی به صندلی‌های عقب قابل تنظیم نداشته باشید، بنابراین می‌توانید از توصیه‌های من در این زمینه استفاده کنید. در هر صورت، شما یک ماشین کوچک ترک خورده دریافت می کنید که عالی به نظر می رسد، رانندگی خوبی دارد و فوق العاده کارآمد است.

با پنل های خورشیدی خود، باید تمام نیازهای شارژ موتوری خود را از خورشید تامین کنید. متداول‌ترین راه‌اندازی 4 کیلووات‌پیمایی می‌تواند در طول یک سال تا 4000 کیلووات ساعت انرژی تولید کند که برای شارژ اینستر کوچک تقریبا 82 بار کافی است، حتی اگر نسخه باتری بزرگ 49 کیلووات ساعتی را انتخاب کنید. این برای رانندگی بیش از 30000 کیلومتر کافی است، با این فرض که با هر بار شارژ، 370 کیلومتر کامل را پشت سر گذاشته اید. واضح است که شما به آن نیاز ندارید.

آیا این به معنای موتور الکتریکی رایگان است؟ بسته به اینکه چگونه و چه زمانی ماشین را شارژ می کنید، می تواند انجام دهد. بقیه را می توانید به شبکه بفروشید ...

وقتی صحبت از ماشین می شود، گزینه های خوب دیگری برای شما وجود دارد. Leapmotor T03 کوچک یک خودروی الکتریکی کوچک مناسب است و با قیمت 18950 یورو مطمئنا مقرون به صرفه است، اگرچه حداکثر برد 250 کیلومتری آن در مواقعی که ممکن است بخواهید سفر طولانی‌تری داشته باشید کمی کم خواهد بود.

بررسی Leapmotor T03: ماشین شهری جدید عملکرد خوبی دارد، اما آیا سرگرم کننده است؟

5 E-Tech دوست‌داشتنی رنو انتخاب خوبی است – از نظر ظاهری فوق‌العاده و برای رانندگی سرگرم‌کننده – اما از لیپ‌موتور و هیوندای گران‌تر است و ما در مورد برخی از مشکلات قابلیت اطمینان شارژ شنیده‌ایم، پس تا حدودی با احتیاط قدم بردارید. شاید بهتر باشد تا سال جدید که رنو توئینگو کوچکتر، مقرون به صرفه تر و حتی شایان ستایش تر به فروش می رسد صبر کنیم. آن یک برچسب قیمتی زیر 20000 یورو خواهد داشت.

فیات گراند پاندا الکتریک نیز یک انتخاب محکم و واقعا بسیار زیبا است (اگرچه اگر مدل گران‌تر «لا پریما» را انتخاب کنید، به شما کمک می‌کند). به نظر می رسد برد 320 کیلومتری کافی باشد.

فیات با گراند پاندا روح خود را دوباره کشف می کند

سه محصول ورودی گروه VW – ID. پولو، کوپرا راوال، یا اشکودا اپیک - همگی انتخاب‌های خوبی هستند و نیازهای رانندگی شما با نسخه‌های باتری کوچک مقرون به صرفه‌تر هر کدام، با برد حدودا 310 کیلومتری، کاملا برآورده می‌شود. ID.Polo ستاره اینجاست، اما از بسیاری جهات همه اینها ممکن است کمی بیش از حد برای آنچه شما نیاز دارید باشد.

من احساس می‌کنم اینستر هنوز هم بهترین ایده است – این یک خودروی مینیمالیستی است، به این معنا که دقیقا همان چیزی را که نیاز دارید (به‌علاوه یک یا دو چیز دیگر) را در ازای پول زیاد به شما می‌دهد.

با این حال، موضوع پول در اینجا سر خود را بالا می‌برد، و یادتان هست که من به یک توپ منحنی اشاره کردم؟ باید از خود بپرسید که چرا این کار را انجام می دهید. آیا مصمم به تغییر به برق هستید؟ در این صورت، خوب - پیش بروید و Inster را بگیرید. یا آیا به دنبال انجام این کار برای صرفه جویی در هزینه در زمان افزایش قیمت سوخت هستید؟

اگر اینطور است، پس تعویض ماشین شما ممکن است گران تر از چسبیدن به چیزی باشد که دارید. به همین دلیل است که من هیچ خودروی هیبریدی را توصیه نمی‌کنم، زیرا برق «رایگان» که از پنل‌های خورشیدی خود دریافت می‌کنید، تنها راهی است که این فرآیند از نقطه نظر صرفه‌جویی در هزینه‌ها معنادار می‌شود.

عرضه مجدد یک خودروی کلاسیک توسط سیتروئن می تواند همان چیزی باشد که بازار خودروهای الکتریکی به آن نیاز دارد

می بینید، حتی ارزان ترین ماشینی که من در اینجا توصیه کرده ام - Leapmotor 18985 یورویی - همچنان یک چیز گران برای خرید خواهد بود. اگر Kona فعلی شما سه تا چهار ساله است، ممکن است فقط 10000-12000 یورو به عنوان معامله دریافت کنید، به این معنی که باید 6000 تا 8000 یورو دیگر را برای Leapmotor یا Inster اصلی بپردازید، یا دوباره برای یکی از خودروهای دیگر ذکر شده بیشتر پیدا کنید.

در این مرحله شما در حال بازپرداخت یک طرح خرید اجاره، یک PCP یا یک نوع وام شخصی هستید. در حالی که قیمت سوخت قطعا در حال حاضر بسیار بالاتر است، با میانگین مسافت پیموده شده شما هنوز هم برای مدت طولانی در قبض سوخت پس انداز خواهید کرد. قبل از تصمیم گیری مطمئن شوید که بنشینید و مبالغ خود را به طور کامل انجام دهید.

خواندن متن کامل در آیریش‌تایمزبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

What’s the best EV for low mileage?

Practical advice on your motoring queries, from buying, selling or issues you have with your current car

همه‌ی اخبار جهان