بیایید ببینیم چه مدت قبل از اینکه این پست را ارسال کند: رئیس IAA به طور تصادفی خلبان را در ایمیل اضافه می کند
کارمند سابق Aer Lingus در حال ارائه شهادت در WRTC در پرونده جریمه افشاگران
رئیس سازمان هوانوردی ایرلند (IAA) به طور تصادفی به یک کاپیتان Aer Lingus - که ادعا می کند بر اثر نشت دود "مسموم شده است" یک ایمیل داخلی ارسال کرد که در مورد فعالیت رسانه های اجتماعی خلبان پس از پرس و جو در مورد گزارش این حادثه، یک دادگاه شنیده است.
جزئیات این مکاتبات در کمیسیون روابط با محل کار (WRC) بعد از ظهر چهارشنبه فاش شد، زیرا خلبان، تام اوریوردان، به شواهد خود در پرونده جریمه افشاگر خود علیه این شرکت هواپیمایی ادامه داد.
O'Riordan ادعا می کند که Aer Lingus آگاهانه زندگی خود را در 5 ژوئن 2023 با هدایت او برای پرواز با هواپیمای ایرباس A320 جت EI-DEN در یک قایق از لندن به دوبلین در 5 ژوئن 2023 به خطر انداخت.
او می گوید که با روغن آلوده کننده هوای کابین "مسموم" شده و دچار آسیب مغزی شده است. او در اوایل این هفته در مدارک خود به WRC گفت: "فکر می کردم می خواهم بمیرم."
این شرکت هواپیمایی به شدت رد میکند که مسافران یا خدمه از جمله آقای اوریوردان در معرض خطر قرار گرفته باشند.
او گفت که شاکی از مارس 2024 در یک "کمپین آگاهی" در X، اینستاگرام و فیس بوک تحت نام کاربری "ToxicAer" شرکت داشته است.
اوریوردان گفت: "هیچ کاری انجام نمی شد، بنابراین من مجبور شدم به طور مستقیم به مردم و خدمه به بهترین شکل ممکن اطلاع دهم."
شواهد آقای O'Riordan این بود که او امیدوار بود Oireachtas یک جلسه استماع در مورد رویدادهای دود هواپیما برگزار کند.
او گفت که دادخواست او در مرحله مقدماتی مورد بررسی قرار گرفت، اما ادامه پیدا نکرد.
WRC شنیده است که پستهای رسانههای اجتماعی آقای O'Riordan هشدارهایی را از سوی مدیران ارشد Aer Lingus در پی داشت و اقدامات انضباطی از مارس 2024 به دنبال داشت.
در 12 ژوئیه 2024، O'Riordan با سومین و آخرین مجموعه از اتهامات انضباطی بر سر این پست ها مواجه بود که با ایمیلی به رئیس عملیات پرواز IAA، پیرس مک کران، به دنبال تاییدیه بود که Aer Lingus گزارشی را در مورد پرواز 5 ژوئیه 2023 توسط وکیل خود، دیوید، به تنظیم کننده ارسال کرده است.
بیرنز، که توسط Setanta Solicitors در این مورد آموزش داده شده است، سپس ایمیل بعدی را در مجموعه دریافت شده توسط مشتری خود، به تاریخ 29 ژوئیه 2024 باز کرد.
بیرنز نقل کرد: "بیایید ببینیم چه مدت قبل از اینکه او این مطلب را به صورت آنلاین پست کند. این می تواند در Oireachtas مفید باشد، زیرا می توانیم ادعای نادرست او مبنی بر اینکه Aer Lingus هرگز آن را در چارچوب زمانی گزارش نکرده است رد کنیم."
O'Riordan گفت که نویسنده ایمیل "دکلن فیتزپاتریک ... او مدیر عامل (مدیر اجرایی) IAA است".
او ماه بعد دوباره نوشت و پرسید که منظور از ایمیل چیست - به کارکنان تنظیم کننده گفت که آن را "هشدار کننده" می داند و به دنبال عذرخواهی بود.
O'Riordan در ایمیل اضافه کرد: «دکلن ممکن است موقعیت خود را در نظر بگیرد.
دکلن فیتزپاتریک در 8 آگوست پاسخ داد: "تام عزیز، شما گیرنده مورد نظر این ایمیل نبودید که به اشتباه برای شما ارسال شده بود."
مدیرعامل در ادامه گفت که IAA به تحقیق درباره افشای محافظت شده O'Riordan ادامه می دهد و آقای مک کران "در زمان مناسب" پاسخ خواهد داد.
O'Riordan گفت که هنوز در مورد این موضوع چیزی نشنیده است.
او اواخر همان ماه با تایید تحریم در دادگاه تجدید نظر برکنار شد.
تام مالون، برای Aer Lingus که توسط Arthur Cox LLP آموزش داده شده است، گفته است که شرکت هواپیمایی حق دارد O'Riordan را بر اساس یافته های انضباطی اخراج کند. در حالی که مورد O'Riordan این است که او توسط قانون افشاگر محافظت می شود.
متن اصلی (انگلیسی)
‘Let’s see how long before he posts this’: IAA boss accidentally includes pilot in email
Former Aer Lingus employee giving evidence at WRTC in whistleblower penalisation case