پرش به محتوای اصلی

بیش از 1 میلیارد یورو برای اتوبوس و ریل در نظر گرفته شده است اما مسافران با بازبینی دیگری در کرایه روبرو هستند

آیریش‌تایمز۱۴۰۵ مهر ۱۴, سه‌شنبه، ساعت ۲۳:۰۳حدود 3 دقیقه مطالعه

اوبراین افزایش کرایه ها را تایید نمی کند اما پیشنهاد می کند که پول باید به این صورت افزایش یابد.

دراگ اوبراین وزیر حمل و نقل گفت که دولت سال آینده بیش از یک میلیارد یورو برای کمک به خدمات اتوبوسرانی و ریلی اختصاص خواهد داد.

با این حال، او پیش‌بینی می‌کند سال آینده بررسی دیگری در مورد کرایه‌ها انجام شود تا مشخص شود که آیا این نرخ‌ها باید برای سال 2028 افزایش یابد یا خیر.

مسافران در حال حاضر با افزایش 15 درصدی متوسط کرایه ها در ژانویه پس از بررسی که در ماه های اخیر تکمیل شده است، مواجه شده اند.

اوبراین در یک کنفرانس مطبوعاتی پس از بودجه روز سه‌شنبه، گفت که بودجه خزانه‌داری برای بخش حمل‌ونقل در سال آینده بیش از 5.55 میلیارد یورو خواهد بود که نشان‌دهنده افزایش حدود 840 میلیون یورویی نسبت به مبلغ ارائه شده در سال جاری است.

او گفت که حدود 140 سرویس حمل و نقل عمومی جدید و پیشرفته برای حمایت از جوامع در سراسر کشور در خط لوله قرار دارد.

وی افزود، بودجه برای خدمات اتوبوسرانی و ریلی که فاقد قابلیت تجاری هستند - معروف به تعهد خدمات عمومی (PSO) - با 11 درصد افزایش به بیش از یک میلیارد یورو خواهد رسید.

او به خبرنگاران گفت: "افزایش 11 درصدی به این معنی است که ما قادر خواهیم بود تعداد قابل توجهی خدمات جدید را در خطوط اتوبوسرانی، ریلی و محلی ارائه کنیم."

این همان چیزی است که مشتریان ما به دنبال آن هستند: خدمات قابل اطمینان تر، خدمات متداول تر و همچنین خدمات جدید.

اوبراین گفت که سازمان حمل و نقل ملی (NTA) بررسی کرایه ها را انجام خواهد داد.

"این طبیعی است. و من انتظار دارم که بازنگری بیشتری برای سال 2028 انجام شود. اما نمی‌خواهم حدس بزنم که آیا در آن مرحله افزایش کرایه‌ها وجود خواهد داشت یا خیر. ما کاملا از موضوع استطاعت آگاه هستیم."

وزیر گفت که با NTA در مورد مقایسه کرایه ها در ایرلند با کشورهای اروپایی مشابه ملاقات کرده است.

او افزود: «و در واقع، ما در آنجا بسیار مطلوب مقایسه می کنیم.

وزیر تأیید کرد که دولت در حال بررسی طرح صرفه جویی مالیاتی برای افرادی است که از خدمات اتوبوسرانی و ریلی استفاده می کنند. او گفت که الگوهای کاری تغییر کرده است و برخی از افراد چند روز در هفته از خانه کار می کنند. این بررسی بررسی خواهد کرد که چگونه چنین ترتیبات کاری می تواند با بلیط سالانه صرفه جویی مالیاتی هماهنگ شود.

اوبراین گفت که بودجه PSO برای سال آینده نشان دهنده افزایش دو رقمی است.

او گفت: «ما می خواهیم به گسترش خدمات حمل و نقل عمومی خود ادامه دهیم. ما پروژه‌های سرمایه‌ای را تحویل می‌دهیم. اولین طرح BusConnects، راهروهای اتوبوس با کیفیت از دره Liffey در حال اجراست. ما به دنبال شروع Finglas و Ballymun هستیم.

«تمام پروژه‌های سرمایه‌ای مختلفی که در زمینه توسعه جاده، راه آهن و Luas انجام می‌دهیم، شما باید برای این خدمات اضافی هزینه کنید. بنابراین PSO مهم است و صراحتا تعیین کرایه نیز مهم است.

اوبراین گفت که بودجه در بودجه 2027 همچنین باعث پیشرفت برنامه های زیرساختی کلیدی مانند MetroLink، Dart-plus و BusConnects خواهد شد. دولت به سرمایه گذاری در جاده های ایمن تر، سفر فعال و شبکه حمل و نقل پایدارتر ادامه خواهد داد.

وی گفت که سرمایه گذاری 39 میلیون یورویی نیز در هوانوردی از جمله حمایت از فرودگاه های منطقه ای و خدمات هوایی دونگال-دوبلین انجام خواهد شد.

این بودجه همچنین بودجه ای را برای ادامه پروژه های جاده ای قابل توجهی که در حال ساخت هستند، از جمله N5 Ballaghaderreen به Scramoge در Co Roscommon، M28 Cork به Ringaskiddy و کنارگذر Adare در Co Limerick فراهم می کند.

خواندن متن کامل در آیریش‌تایمزبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

More than €1 billion set aside for bus and rail but passengers face another fare review

O’Brien would not confirm if fares are going up but suggested money would need to be raised one way or another

همه‌ی اخبار فناوری