بیماران بدحال یمن با بستن فرودگاه های این کشور توسط جنگ به دام افتاده اند

صنعا، یمن - رجاء قیرسان، یک خیاط 50 ساله اهل صنعا، پایتخت تحت کنترل حوثی‌های یمن، به دلیل انسداد در راه هوایی خود به سختی می‌تواند صحبت کند یا نفس بکشد.

او از سال 2006 در مصر و هند تحت شش عمل جراحی قرار گرفته است تا بتواند به او کمک کند تا به طور طبیعی نفس بکشد، اما اکنون برای باز کردن راه هوایی خود به یک عمل پیچیده دیگر در خارج از کشور نیاز دارد. از آنجایی که سیستم بهداشتی تضعیف شده در جنگ یمن فاقد زیرساخت ها و مراقبت های تخصصی مورد نیاز است، او باید برای درمان به خارج از کشور برود.

او پس از ثبت نام در کمیته عالی پزشکی در صنعا، نهادی که مسئول ترتیب درمان های پزشکی در خارج از کشور است، هفت سال تلاش کرد تا در یک پرواز هفته ای یک بار به عمان، جایی که بیماران یمنی در آنجا معالجه می شوند، یک صندلی در یک پرواز هفتگی به دست آورد.

اما بسته شدن مکرر و حملات هوایی آن پرواز را دور از دسترس نگه داشته است و او نمی تواند هزینه سفر طولانی زمینی به فرودگاه عدن را که تنها جایگزین او در خارج از کشور است، بپردازد.

نوران الصلوی، 28 ساله، دختر گیرسان، که در دهه گذشته از مادرش مراقبت کرده است، می‌گوید: «این دستگاه به او کمک می‌کند تا کمی نفس بکشد، اما سال‌ها او را فرسوده و استراحت کرده است. او منتظر لحظه ای است که بتواند آخرین عمل جراحی را انجام دهد و از آن رهایی یابد یا در عوض منتظر مرگ است.

غیرسان از جمله یمنی‌هایی است که برای دریافت مراقبت‌های پزشکی در خارج از کشور به فرودگاه بین‌المللی صنعا وابسته هستند. این فرودگاه اصلی‌ترین راه ارتباطی هوایی برای میلیون‌ها نفری است که تحت کنترل حوثی‌ها در شمال زندگی می‌کنند، اما از زمانی که ائتلاف تحت رهبری عربستان سعودی که با حوثی‌ها می‌جنگد، آن را به روی ترافیک تجاری در آگوست 2016 بستند، بارها بسته شده است.

آتش بس با میانجیگری سازمان ملل اجازه داد تعداد محدودی از پروازها در ماه مه 2022 از سر گرفته شود، اما حملات هوایی اسرائیل در سال 2025 به فرودگاه آسیب رساند و هواپیماها را نابود کرد. در ماه ژوئیه، نیروهای دولتی یمن با حمایت عربستان سعودی تنها باند فرودگاه کار این کشور را برای جلوگیری از فرود هواپیمای ایرانی با هیئت حوثی مورد حمله قرار دادند.

از امروز، هیچ پرواز منظمی پایتخت را ترک نمی کند، در حالی که عدن، مقر دولت شناخته شده بین المللی و جایگزین اصلی بیماران در شمال، نیز مورد حمله قرار گرفته است.

انیس الاسباحی، سخنگوی وزارت بهداشت حوثی در صنعا، به الجزیره گفت که بسته شدن مکرر فرودگاه صنعا در دهه گذشته حدود 400,000 بیمار از جمله 250,000 بیمار را تحت تاثیر قرار داده است. اختلالات پرواز همچنین بیش از 125000 نفر مبتلا به سرطان را تحت تاثیر قرار داده است که با کمبود دارو مواجه هستند.

وی گفت: «این منجر به کمبود بیش از 1600 نوع دارو از جمله 12 داروی سرطان شده است که از ورود آنها به کشور منع شده است. علاوه بر این، بیش از 40000 بیمار مبتلا به تالاسمی و کم خونی همولیتیک با کمبود داروهای شلات آهن و محلول های داخل وریدی مورد نیاز برای درمان خود مواجه هستند.

بر اساس بیانیه عبدالقادر المرتضی، رئیس کمیته امور اسرای حوثی، عبدالقادر المرتضی [یحیی ارحب/EPA]، حوثی‌های یمن 159 اسیر جنگی وفادار به دولت یمن تحت حمایت عربستان را به طور یکجانبه آزاد کردند.

جنگ بین دولت و نیروهای حوثی در ماه‌های اخیر دوباره شعله‌ور شده است که منجر به محدودیت‌های جدیدی در جابجایی کمک‌ها و مردم شده است.

در این ماه، هانس گراندبرگ، فرستاده سازمان ملل متحد به شورای امنیت گفت که کشور دوباره وارد جنگی تمام عیار شده است. فرودگاه عدن دو بار در این ماه مورد اصابت قرار گرفته است، آخرین بار در 16 اکتبر، زمانی که دو موشک در فاصله 500 متری (550 یارد) یک هواپیمای یمنی که آماده پرواز به سمت قاهره بود، فرود آمد.

با از کار افتادن فرودگاه صنعا، حمله به عدن و ناآرامی های امسال در سیون، شهری در استان حضرموت شرقی که میزبان فرودگاه دیگری است، بیماران در شمال یمن گزینه های محدودی دارند.

محمد شجره 30 ساله در ماه ژوئن سعی کرد برای درمان دختر پنج ساله فلج شده خود به تهران برود. اما زمانی که دولت در ماه ژوئیه پروازهای ایران را به صنعا و از صنعا مسدود کرد، در تهران سرگردان ماند، بنابراین آنها بدون معالجه برگشتند. عدن گزینه بعدی او بود، اما سفر از صنعا حدود 14 ساعت طول می کشد و شامل عبور از ده ها ایست بازرسی در دو طرف خط مقدم است. با توجه به اینکه فرودگاه مورد حمله مکرر قرار می گیرد، او فعلا خودداری می کند.

عبدالکریم عبدالله، 60 ساله، نارسایی کلیه داشت و به دیالیز هفتگی در صنعا متکی بود. درمان منظم، مالی خانواده او را تحت فشار قرار داده است، بنابراین آنها به دنبال درمانی برای رفع مشکل هستند. عبدالکریم قرار بود برای این کار از صنعا به امان پرواز کند، اما تعلیق بعدی پروازها به اردن او را راهی برای خروج از پایتخت نداشت. با از کار افتادن فرودگاه سییون، خانواده به عدن روی آوردند.

محمد می گوید: «علی رغم تمام تلاش های ما، برادرم هرگز به فرودگاه نرسید. او در ماه ژانویه در جاده عدن جان باخت.

فواد الحداد، مدیر بیمارستان الجمهوری در شهر تعز در جنوب غربی، گفت که سایر بیماران در انتظار دریافت درمان در خارج از کشور یا به دلیل محدودیت های سفر داخلی جان خود را از دست داده اند.

او گفت: «بسته شدن راه‌های اصلی اطراف تعز مسافران را مجبور به انحراف طولانی‌تر از طریق پیچ‌های کوهستانی و زمین‌های ناهموار کرده است، سفرهایی که زمان و تلاش بیشتری را می‌طلبد و بسیاری از بیماران آنقدر بیمار هستند که نمی‌توانند تحمل کنند، علاوه بر خطرات امنیتی در مسیرهای نزدیک به جنگ.

بر اساس آمارهای دولتی، نزدیک به 147000 نفر در ماه سپتامبر در سراسر یمن آواره شدند که بیش از 80000 نفر از آنها به تعز رفتند. تعز میزبان اکثر یمنی هایی است که اخیرا به دلیل جنگ در نقاط دیگر کشور آواره شده اند.

نادیا الرشیدی، رئیس سازمان حیات جدید (حیات جدید)، یک سازمان غیردولتی محلی در حضرموت، گفت که پروازها از فرودگاه الریان در مکلا به عدن و از آنجا به قاهره اکنون فقط یک بار در هفته انجام می شود. فرودگاه الغیده در همسایگی المهره نیز بسته است، در حالی که هر دو الریان و سییون از زمانی که نیروهای مرتبط با شورای انتقالی جنوب (STC) در ژانویه از جنوب بیرون رانده شدند، تا حدی فعالیت خود را از سر گرفتند.

عارف الحوشابی، مدیرکل مرکز ملی آموزش بهداشت و رسانه در وزارت بهداشت در عدن، گفت که 1170 بیمار از استان های تحت کنترل دولت پرونده های پزشکی خود را برای سفر به خارج از کشور برای درمان تحت برنامه کمک های بلاعوض این وزارتخانه ارسال کرده اند.

او گفت: «نیاز واقعی به مراتب بیشتر است، زیرا بسیاری از بیماران به هیچ وجه نمی توانند پرونده خود را ارسال کنند.

شرایطی که اغلب نیاز به درمان در خارج از کشور دارند شامل سرطان ها و بیماری های خونی است. پیوند مغز استخوان، کبد و کلیه؛ کاشت حلزون و پیوند قرنیه؛ بیماری قلبی؛ اسکولیوز؛ و ناهنجاری های مادرزادی دستگاه تناسلی.

الحوشابی می افزاید که اختلالات پروازها و بسته شدن فرودگاه این بیماران را به تاخیر می اندازد و آنها را در معرض خطر جدی قرار می دهد، به ویژه آنهایی که در بیمارستان های خارج از کشور نوبت ثابت دارند.

برخی از کسانی که موفق به ترک می شوند، برای رسیدن به خانه با مشکل مواجه می شوند و با پولی که ندارند بیشتر از زمان برنامه ریزی شده در خارج از کشور می مانند، در حالی که برخی دیگر حتی پس از رفع موانع در داخل، برای ورود به هند و اردن با مشکل مواجه می شوند.

در ماه سپتامبر، قاسم بوحیبه، وزیر بهداشت دولت، هشدار داد که در صورت ادامه کاهش بودجه، برخی از مناطق ممکن است خدمات بهداشتی را به طور کامل از دست بدهند. او گفت 19.3 میلیون نفر در یمن به کمک های بهداشتی نیاز دارند در حالی که پاسخ تنها 17 درصد بودجه مورد نیاز را دریافت کرده است و دیالیز و درمان سرطان از جمله خدماتی هستند که بیشترین خطر را دارند.

در حال حاضر هیچ برنامه تخلیه پزشکی در هر دو بخش از کشور وجود ندارد.

پزشکان در بیمارستان‌های سراسر یمن تأثیر این محدودیت‌های سفر و رقابت با زمان برای درمان بیماران را مشاهده می‌کنند.

فواد الحداد از بیمارستان الجمهوری گفت: «من بهایی را می بینم که یمنی ها هر روز در بخش ها می پردازند. «آنچه اکنون داریم بدن‌هایی است که به دلیل بیماری و نیازهای پزشکی خسته شده‌اند که نمی‌توان آن‌ها را به تعویق انداخت.»

این داستان با همکاری شرکت Egab تولید شده است.