تانکر گازوئیل روسی برای اولین بار از زمان توافق ترامپ با پوتین به ایالات متحده می رود

یک تانکر بارگیری شده با سوخت دیزل روز جمعه از روسیه به مقصد ایالات متحده حرکت کرد، اولین محموله از زمانی که دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا با ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه توافق کرد تا سوخت بیشتری را به بازار جهانی عرضه کند. ترامپ دو هفته پیش برخی از تحریم‌ها علیه کرملین را کاهش داد و از آن زمان به بعد از آن چشم پوشی کرد و با وجود تهاجم غیرقانونی مستمر مسکو به اوکراین در تلاشی آشکار برای کاهش قیمت‌ها در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای، سال‌ها سیاست آمریکا را معکوس کرد. حرکت کشتی به سمت ایالات متحده توسط کرملین تایید شد.

بر اساس داده های ردیابی MarineTraffic که توسط NBC News بررسی شده است، نفتکش با پرچم مالت به نام "Agioi Fanendes" امروز از بندری در پریمورسک روسیه خارج شد. این کشتی نیویورک را به عنوان مقصد خود ذکر کرد. Energy Aspects، یک شرکت اطلاعاتی بازار، گفت که با منابع صنعتی خود تایید کرده است که کشتی 298000 بشکه دیزل در پریمورسک بارگیری کرده است. این شرکت گفت که در حال حاضر کشتی قصد دارد این سوخت را در نیویورک تخلیه کند. انتظار می‌رود این کشتی در روز سه‌شنبه، 10 نوامبر وارد شود. ورود پیش‌بینی‌شده کشتی، آن را درست پس از انتخابات میان‌دوره‌ای قرار خواهد داد.

حزب جمهوریخواه ترامپ در آستانه ضررهای بالقوه سنگین در کرسی های مجلس نمایندگان و سنا است که نامزدهایش از آن دفاع می کنند، که تا حدی ناشی از ضربه مصرف کنندگانی است که با افزایش قیمت انرژی مواجه هستند. ترامپ و دولت او تلاش کرده اند تا این قیمت ها را که در پی شوک های عرضه ناشی از جنگ ایران و روسیه و اوکراین افزایش یافته اند، پایین بیاورند. ترامپ چندین گام برای گرم کردن روابط با کرملین و فشار بر کیف برای موافقت با پایان دادن به جنگ برداشته است که خشم اوکراین و حامیان دو حزبی آن در کنگره را برانگیخته است.

دیمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین در اوایل روز جمعه گفت: «من معتقدم قبلا گزارش‌هایی از وزارت انرژی مبنی بر حرکت اولین نفتکش به مقصد خود منتشر شده است و محموله‌های بیشتر به صورت منظم ادامه خواهند داشت». نفت خام برای سومین افزایش هفتگی متوالی پیش رفت. برنت، مهم ترین شاخص جهانی نفت، حدود 114 دلار در هر بشکه معامله شد که کمتر از 13 دلار با بالاترین سطح خود در سال جاری فاصله داشت. از ابتدای سال، میانگین قیمت سوخت دیزل از 3.55 دلار در هر گالن به 6.32 دلار افزایش یافته است که افزایش بی سابقه 78 درصدی را نشان می دهد.

تحلیلگران Energy Aspect گفتند که تاثیر ورود محموله احتمالا "محدود" خواهد بود. همانطور که دایان سوانک، اقتصاددان ارشد KPMG در مصاحبه ای در ماه آگوست به NBC News گفت، قیمت فوق العاده بالای گازوئیل بیشتر از جهش قیمت بنزین معمولی اقتصاددانان را دچار مشکل کرده است، زیرا "هزینه گازوئیل تقریبا به همه چیز وارد می شود." او گفت: "همه چیز از ... اداره یک مزرعه ... هزینه غذا، و همچنین هر چیزی که در سراسر اقتصاد ارسال می شود، هزینه اضافی را به آن تعلق می گیرد." در حال حاضر، ایالات متحده

تقاضای روزانه دیزل حدود 3.8 میلیون بشکه در روز است، به این معنی که محموله روز جمعه حتی یک روز کامل مصرف را برآورده نمی کند. فرانسیسکو بلانچ، رئیس بخش کالاهای جهانی بانک آمریکا در یادداشت اخیر گفت: بازارهای جهانی عرقیات به شدت کاهش یافته است و این نشان دهنده «کمبود حاد محصولات تصفیه شده است». دیزل یک سوخت تقطیر است که از پالایش نفت خام تولید می شود.

او نوشت: «اختلال‌های ژئوپلیتیکی این کمبود را تشدید می‌کند، زیرا حملات به کشتیرانی در اطراف هرمز جریان انرژی را دشوارتر و پرهزینه‌تر می‌کند، در حالی که حملات به ظرفیت پالایش روسیه بیشتر در دسترس بودن محصول را محدود می‌کند.» روسیه از لحاظ تاریخی یکی از بزرگترین صادرکنندگان گازوئیل در جهان بوده است. در ماه سپتامبر و برای برخی از اکتبر، کرملین صادرات سوخت دیزل را در بحبوحه حملات اوکراین به زیرساخت های انرژی آن محدود کرد. پس از توافق پوتین با ترامپ، این محدودیت‌های صادراتی را لغو کرد.

کاهش تحریم‌ها علیه روسیه برای باز کردن برخی از منابع دیزلی که قبلا مسدود شده بودند، تازه‌ترین مورد در تعدادی از اهرم‌های سیاستی بود که توسط ترامپ کشیده شد. تنها در چند هفته گذشته، رئیس‌جمهور دستوری را امضا کرده است که اجازه استفاده گسترده‌تر از انواع دیزل‌های خارج از جاده را می‌دهد. دولت همچنین متحدان اروپایی، به ویژه آلمان و فرانسه را تحت فشار قرار داد تا فورا برخی از ذخایر دیزل خود را آزاد کنند. طبق گزارش ها، دولت همچنین برای آزادسازی جدید ذخایر نفت خام و گازوئیل فشار آورده است، اگرچه آژانس بین المللی انرژی این درخواست را رد کرده است.

کارشناسان می‌گویند که حتی در مجموع، اقدامات ترامپ کمک چندانی به کاهش قیمت‌ها که همچنان به روند افزایشی خود ادامه می‌دهند، نخواهد کرد. بلانچ نوشت: «مداخله سیاست می‌تواند تسکین موقتی ایجاد کند، اما هیچ گلوله نقره‌ای برای دیزل وجود ندارد.