تایتان ها به دلیل اجازه دادن به طرفداران ایگلز برای تصاحب استادیوم نیسان به شدت مورد انتقاد قرار گرفتند

تایتان های تنسی در چند سال گذشته دلایل زیادی برای حضور در بازی ها به طرفداران خود ارائه نکرده اند.

این در دیدار روز یکشنبه مقابل فیلادلفیا ایگلز کاملا مشهود بود.

تایتان ها از باخت 23-10 خود مقابل نیویورک جتس در خانه در هفته 1 متزلزل بودند و تماشاگران استادیوم نیسان این را منعکس کردند که در هفته 2 تایتان ها به طرز وحشیانه ای در رسانه های اجتماعی به دلیل تعداد هواداران ایگلز که اجازه هجوم به سکوها را می دادند، سرخ شدند.

آری میروف از تیم سی و سوم در X پست کرد: «متن یک دوست رسانه‌ای که در بازی امروز Eagles-Titans در تنسی حضور دارد: «این مکان 90 درصد سبز است».

جوک هایی در مورد اینکه ایگلز یک بازی خانگی اضافی را به برنامه خود اضافه کرد ساخته شد، و خبرنگاران تایتانز اشاره کردند که هواداران این تیم از زمان جدایی رایان تانهیل-دریک هنری-ای. سه گانه قهوه ای.

ایستون فریز از A to Z Sports نوشت: "گوش کن مرد، بارها بوده است که حضور هواداران مخالف به نام پرتاب شدید تایتان ها اغراق آمیز شده است. امروز آن روز نیست. من هرگز در زندگی ام این همه طرفدار مخالف ندیده ام."

104.5 باک رایزینگ The Zone's Buck Reising نوشته است: «به طرز عجیبی، سبزتر از آبی است.

تری مک کورمیک از مین استریت نشویل گفت: "حدود 10 دقیقه قبل از شروع بازی. ای کاش این مقدار سبز در حساب جاری خود داشتم."

جولیان مینیسون از WKRN گفت: "بازی در ورزشگاه نیسان است - اما شبیه یک بازی جاده ای است. امروز فضای سبز زیادی در بین جمعیت وجود دارد."

طرفداران تایتانز نیز ناراحتی خود را از وضعیت ورزشگاه نیسان ابراز کردند.

یکی از هواداران به تمسخر گفت: "امروز بدترین اتفاقی بود که من تا به حال دیدم. ما باید در ورزشگاه نیسان به تیم خود برتری بدهیم."

یکی دیگر از هواداران خاطرنشان کرد: "این جایگاه در ورزشگاه نیسان نمی تواند سبزتر از این باشد."

یکی از طرفداران سوم پست کرد: "هر بازی یک بازی خانگی برای تیم میهمان در ورزشگاه نیسان است. تعداد هواداران تایتانز به هیچ وجه کاهش یافته است."

تیتان ها از سال 2023 فقط 12-41 هستند، از جمله رکورد وحشتناک 6-28 در دو فصل گذشته.

مالک کنترل، امی آدامز استرانک در طول سال‌ها چندین بار سعی کرده دکمه تنظیم مجدد را بزند، جان رابینسون و ران کارتون، مدیران کل، مایک ورابل و برایان کالاهان سرمربی‌ها را اخراج کرده و جنرال موتورز مایک بورگونزی و سرمربی رابرت صالح را به خدمت گرفته است.

اما او ترکیب مناسبی از سرمربی، جنرال موتورز و کوارتربک را پیدا نکرده است.