پرش به محتوای اصلی

ترس، سگ های مواد یاب و جت های جنگنده پس از تهدید بمب گذاری به پروازهای اروپایی

استریتس‌تایمز۱۴۰۵ آبان ۱۵, جمعه، ساعت ۰۲:۰۰حدود 5 دقیقه مطالعه

بیش از دوجین پرواز در این هفته پس از اینکه خطوط هوایی اروپایی هدف تهدیدات بمب گذاری قرار گرفتند، مختل شدند.

هواپیمای Aer Lingus در تاریخ 5 نوامبر به پایگاه هوایی Evreux-Fauville فرانسه هدایت شد.

ژوزفین د لا برویر و آملیا نیرنبرگ

رم - نیکولا تیمپون در نیمه راه پرواز Aer Lingus صبح زود از دوبلین به رم در 5 نوامبر بود که اولین تصور را داشت که سفرش بدون مشکل به پایان نمی رسد.

تیمپون، یک مسافر 62 ساله ایتالیایی، گفت که از خلبان شنیده است که می گوید یک مشکل فنی نیاز به انحراف به پاریس دارد. او گفت پس از مدتی خلبان اعلام کرد که آنها در واقع برای سوخت گیری در فرودگاه دیگری در فرانسه فرود می آیند.

اما یک صحنه حیرت‌انگیز بیرون پنجره تیمپون نشان داد که این صحنه چیزی بیش از یک پیت استاپ است.

او در یک مصاحبه تلفنی در 5 نوامبر گفت: "من یک جت نظامی دیدم." "بعضی از ما متوجه شدیم که چیزی اشتباه است."

مقامات گفتند که بیش از دوجین پرواز با صدها مسافر در این هفته پس از اینکه خطوط هوایی اروپایی هدف تهدید بمب قرار گرفتند، مختل شدند. هواپیماها در ایتالیا، لهستان، اسپانیا و جاهای دیگر زمین گیر یا منحرف شدند زیرا مقامات برای اسکورت هواپیماها جت های جنگنده را درهم می زدند.

به گفته مقامات، پس از بررسی ها، معلوم شد که همه تهدیدها فریبکاری بوده اند. اما برخی از مسافران گفتند که یک لرزش واقعی - اگر مختصر - را تجربه کرده اند. تیمپون گفت، در یک نقطه، اعضای خدمه کابین Aer Lingus را دید که تمام پنجره‌ها را باز کردند و از همه خواستند از تلفن همراه خود استفاده نکنند.

او از یک سالن ورزشی در یک پایگاه هوایی فرانسه، جایی که او و حدود 150 مسافر دیگر پس از تغییر مسیر پرواز در آنجا جمع شده بودند، گفت: "ما در حال پایین آمدن بودیم و در تمام طول باند شاهد استقرار نیروهای پلیس، آتش نشان ها، آمبولانس ها بودیم." "این واقعا ما را ترساند."

نه هویت کسانی که این تهدیدها را انجام دادند و نه انگیزه آنها بلافاصله مشخص نشد.

آپوستولوس تزیتزیکوستاس، کمیسر حمل‌ونقل اتحادیه اروپا، در بیانیه‌ای در 5 نوامبر گفت که هنوز زود است که نتیجه‌گیری کنیم که این قسمت‌ها به هم مرتبط هستند. تحلیلگران گفتند که حجم تهدیدات گزارش شده طی چند روز حاکی از آن است که حداقل برخی از آنها مرتبط بوده اند.

ماتئوش بوجارسکی، 28 ساله، همراه با دوست دخترش در پرواز LOT Polish Airlines، از ورشو به پاریس برای تعطیلات آخر هفته عاشقانه حرکت می کرد، زمانی که اعلامیه ای از طریق تلفن داخلی هواپیما اعلام شد که هواپیما به دلایل ایمنی نمی تواند بلند شود.

به گفته وی، هواپیما تا انتهای باند تاکسی شد و منتظر خدمات اورژانس بود و ماموران آتش نشانی و پلیس با سگ های مواد یاب هواپیما را بازرسی کردند.

بوجارسکی در 5 نوامبر در پیامی مستقیم در رسانه های اجتماعی گفت: «ما آنقدر نترسیدیم. او گفت که در این هفته گزارش هایی از ترس های مشابه تهدید بمب را دیده است. او گفت که سایر مسافران نیز آرام به نظر می رسیدند - اگر از تاخیرها و اختلالات احتمالی ناامید بودند. او گفت که سه ساعت پس از زمان برنامه ریزی اولیه برای حرکت، آنها توانستند بلند شوند.

هنگامی که مارگریتا سرای و جیووانی مارتینلی، دانشجویان تحصیلات تکمیلی ایتالیایی در یک پرواز ویز ایر از میلان، در باند فرودگاهی خارج از مسیر در بخارست، رومانی فرود آمدند، خودروهای آتش نشانی و ماموران مجری قانون رومانیایی نقابدار و مسلح با هواپیمای آنها ملاقات کردند. اما گفتند که وحشت نکردند.

سرای گفت، تهدیدات ساختگی بمب «چیزی بود که دیروز در مورد آن شنیده بودیم».

مارتینلی گفت: «به نظر من این واقعیت که تهدیدهای بمب گذاری زیادی وجود داشت، کمی ترس را از بین برد.

مسافران دیگر از قبل در هوا بودند که تهدیدها وارد شدند.

جان می، 45 ساله، یکی از مسافران هواپیمای Aer Lingus از دوبلین به رم، در 5 نوامبر گفت که حدود یک ساعت از پرواز 3 ساعته گذشته بود که خلبان از خدمه کابین خواست فورا به او در کابین بپیوندند. می در پیامی مستقیم در شبکه‌های اجتماعی گفت که خدمه به‌نظر کمی متزلزل به بیرون آمدند.

می که برای جشن گرفتن بیستمین سالگرد ازدواجش به این شهر سفر کرده بود، گفت: «این باعث نگرانی مردم شد. می گفت همسرش نگران بود اما او نگران نبود، زیرا صدای موتورها عادی بود و هواپیما با سرعت غیرعادی پایین نمی آمد.

می به یاد می آورد که بعد از اینکه خلبان اعلام کرد که خطر بمب گذاری وجود دارد، او سعی کرد با گفتن اینکه این یک تهدید معتبر نیست به مسافران اطمینان دهد. با این حال، مقامات فرانسوی هواپیما را به یک پایگاه هوایی نظامی در Evreux، در حدود 80 کیلومتری شمال غربی پاریس منحرف کردند.

دفتر نخست‌وزیر فرانسه در بیانیه‌ای اعلام کرد که او به هواپیماهای جنگنده دستور داده است تا پرواز ایر لینگوس را رهگیری و اسکورت کنند، زیرا خلبان آنطور که انتظار می‌رفت با مقامات همکاری نکرده است.

بلافاصله مشخص نشد که این به چه معناست. دادستان Evreux در بیانیه ای گفت که تحقیقاتی را آغاز کرده است.

به گفته می، در پایگاه، مسافران دو ساعت در هواپیما منتظر ماندند تا گروه بمب‌انداز چمدان‌هایشان را چک کند. به گفته تیمپون، دیگر مسافر Aer Lingus، پس از آن، مسافران 10 نفر در یک زمان پیاده شدند، زیرا افسران و سگ های مواد یاب آنها و چمدان هایشان را چک می کردند. اتوبوس ها آنها را به مکان دیگری در پایگاه بردند و در آنجا دوباره بررسی شدند.

تیمپونه، مدیر هنری و رئیس یک آژانس توسعه محلی در جنوب ایتالیا، گفت که اگرچه برای کار به سراسر جهان سفر کرده است، "فکر نمی‌کنم در سه ماه آینده سوار هواپیما شوم".

همانطور که او صحبت می کرد، خدمات حفاظت مدنی فرانسه در حال ارائه غذا، آب و کمک های روانی به برخی از مسافران مضطرب بود که منتظر انتقال به پاریس بودند.

تیمپون گفت: "خوشبختانه، به خوبی پایان یافت." "اما اینها تجربیاتی هستند که نشان خود را روی شما می گذارند." NYTIMES

این مقاله در ابتدا در نیویورک تایمز منتشر شد.

خواندن متن کامل در استریتس‌تایمزبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Fear, sniffer dogs and fighter jets after bomb threats hit European flights

More than two dozen flights were disrupted this week after European airlines were targeted by bomb threats.

همه‌ی اخبار اقتصاد