ترکیه طول خطوط راه‌آهن را تا سال 2029 به بیش از 16 هزار کیلومتر می‌رساند
وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت ترکیه اعلام کرد طول خطوط راه‌آهن کشور از 14 هزار و 913 کیلومتر در سال 2027 به 16 هزار و 929 کیلومتر در سال 2029 افزایش خواهد یافت.
عبدالقادر اورال‌اوغلو، وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت ترکیه در گفت‌وگو با خبرنگار آنادولو درباره سهم راه‌آهن از بودجه سال 2027 وزارت حمل‌ونقل و زیرساخت و اقداماتی که در این حوزه انجام خواهد شد، اطلاعاتی ارائه کرد.
اورال‌اوغلو با بیان اینکه سرمایه‌گذاری‌ها برای ارائه خدمات حمل‌ونقل ریلی ایمن، راحت و سازگار با محیط زیست ادامه خواهد یافت، گفت: برنامه داریم طول خطوط راه‌آهن کشور را در سال آینده به 14 هزار و 913 کیلومتر برسانیم.
وی با تاکید بر اینکه خطوطی که مناطق صنعتی، مراکز لجستیکی و بنادر را به شبکه راه‌آهن متصل می‌کنند، در اولویت قرار خواهند گرفت و سرمایه‌گذاری‌ها در این زمینه سرعت خواهد گرفت، گفت: برای ارائه خدمات حمل‌ونقل ریلی ایمن، راحت و سازگار با محیط زیست، سرمایه‌گذاری‌های خود را ادامه خواهیم داد. در این چارچوب، سهم خطوط ریلی دوخطه از مجموع خطوط اصلی را در سال 2027 به 22 درصد، در سال 2028 به 24 درصد و در سال 2029 به 25 درصد خواهیم رساند.
اورال‌اوغلو اعلام کرد که قصد دارند پروژه‌های تونل T26 در مسیر آنکارا-استانبول، مرحله دوم و سوم کونیارای، مسیر مرسین-آدانا-عثمانیه-غازی‌آنتپ، بخش پولاتلی-افیون در مسیر آنکارا-ازمیر، خط اتصال فیلیوس، خط اتصال چوکوروا و پروژه هالکالی-ایسپارتاکوله را در سال 2027 تکمیل کنند.
وی با اشاره به اهداف تعیین‌شده برای طول خطوط راه‌آهن گفت: برنامه داریم طول خطوط راه‌آهن کشور را در سال آینده به 14 هزار و 913 کیلومتر برسانیم. همچنین هدف ما افزایش طول خطوط راه‌آهن ترکیه به 15 هزار و 989 کیلومتر در سال 2028 و 16 هزار و 929 کیلومتر در سال 2029 است.
اورال‌اوغلو با اشاره به افزایش سهم جابه‌جایی مسافر از طریق راه‌آهن در مجموع حمل‌ونقل کشور، توضیح داد که برنامه دارند این سهم را در سال آینده به 6.99 درصد، در سال 2028 به 7.6 درصد و در سال 2029 به 7.65 درصد برسانند.
وی با بیان اینکه اقداماتی برای ارائه خدمات حمل‌ونقل ریلی ایمن، راحت و سازگار با محیط زیست در حال انجام است و سرمایه‌گذاری‌ها برای افزایش طول خطوط قطار سریع‌السیر در سال آینده ادامه خواهد یافت، گفت: هدف ما این است که طول خطوط قطار سریع‌السیر کشور را در سال آینده به 3 هزار و 244 کیلومتر، در سال 2028 به 4 هزار و 98 کیلومتر و در سال 2029 به 5 هزار و 389 کیلومتر برسانیم. برای گسترش زیرساخت‌های راه‌آهن و توسعه بخش حمل‌ونقل، سرمایه‌گذاری‌های خود را به‌طور مستمر ادامه می‌دهیم. گسترش شبکه‌های قطار سریع‌السیر در مرکز برنامه‌های سرمایه‌گذاری ریلی ترکیه در دوره آینده قرار دارد. به همین منظور، حدود 515 میلیارد لیر برای حمل‌ونقل ریلی در سال آینده اختصاص یافته است. پیش‌بینی می‌شود این رقم در سال 2028 از 622 میلیارد لیر فراتر رود و در سال 2029 به حدود 748 میلیارد لیر برسد.
وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت ترکیه تاکید کرد: سهم راه‌آهن از مجموع حمل‌ونقل بار را در سال آینده به 5.02 درصد، در سال 2028 به 5.68 درصد و در سال 2029 به 6.28 درصد خواهیم رساند.