تسلا از خودروی اسپرت «پرنده» با پیشران موشک اسپیس ایکس رونمایی کرد

ایلان ماسک، مدیر اجرایی تسلا، در حالی که این خودروساز تلاش می‌کند تصویر خود را به عنوان یک مبتکر بی‌پروا احیا کند، از یک خودروی اسپرت «پرنده» مجهز به پیش‌ران‌های شرکت موشکی خود اسپیس ایکس رونمایی کرد.

در یک رویداد پرتاب پنجشنبه شب در سایت آزمایش اسپیس ایکس در تگزاس، این سازنده خودروهای الکتریکی تسلا رودستر را به نمایش گذاشت. در یک شیرین کاری، ماشین به صورت عمودی به هوا پرتاب شد و قبل از فرود بر روی چرخ‌های آن در سمت دیگر، یک بشکه در هوای میانی روی ردیفی از وسایل نقلیه پارک شده تسلا چرخید.

ماسک با اشاره به محدودیت شخصیت پست‌های رسانه‌های اجتماعی در توییتر قبل از خرید آن در سال 2022، به شوخی گفت: «یکی از دوستان من، پیتر تیل، یک بار گفت که آینده به ما ماشین‌های پرنده را می‌دهد، اما در عوض ما 140 کاراکتر داریم.»

ماسک گفت رودستر «لزوما یک خودروی بهینه‌سازی ایمنی نیست»، اما «خودرویی واقعی خواهد بود که در جاده‌ها وجود دارد».

او گفت: «من مطمئن نیستم که لزوما در همه حوزه‌های قضایی قانونی باشد. "اما چنین ماشینی وجود خواهد داشت که کسی بتواند مالک آن باشد."

این خودرو که به مدت یک دهه در حال توسعه بوده و تا سال 2028 وارد تولید نخواهد شد، تنها خودروی دستی تسلا خواهد بود. با کمک رانشگرهای خود می تواند در کمتر از یک ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد و حداکثر سرعت 230 مایل در ساعت را به دست آورد.

این شرکت حداقل در پنج مورد قبلی پرتاب را به تعویق انداخت و در اصل قول داده بود که این وسیله نقلیه را در سال 2020 تحویل دهد. ماسک به عنوان یک شیرین کاری تبلیغاتی، یک نمونه اولیه را در سال 2018 به فضا پرتاب کرد.

مشتریان - از جمله سم آلتمن، مدیر اجرایی OpenAI - 50000 دلار (44000 یورو) پرداخت کردند تا سال ها در لیست انتظار باقی بمانند. با این حال، یک سال پیش، در جریان یک نبرد شرور حقوقی با ماسک، آلتمن درخواست بازگشت پول خود را کرد و گفت: «7.5 سال زمان زیادی برای انتظار است».

ماسک هفته‌ها به تبلیغ محصول جدید خود در پلتفرم رسانه اجتماعی X پرداخت و آن را "نامزدی برای بهترین نسخه نمایشی محصول تمام دوران" نامید. در سال 2018، این میلیاردر حدس و گمان‌هایی را برانگیخت که رودستر می‌تواند با استفاده از رانشگرهای گاز سرد که توسط اسپیس ایکس برای سیستم‌های فرود موشک قابل استفاده مجدد آن ساخته شده است، پرواز کند.

رودستر یک پروژه حیوان خانگی برای ماسک بوده است. تسلا یک مدل قبلی را به عنوان یک خودروی مفهومی بین سال‌های 2008 تا 2012 فروخت تا آگاهی خود را در مورد وسایل نقلیه الکتریکی گسترش دهد.

سواری وحشیانه SpaceX نشان می دهد که بازارها چقدر سریع می توانند نظر خود را تغییر دهند

این خودرو اکنون با ابرخودروهای الکتریکی فوق لوکس مانند فراری لوس 550 هزار یورویی و سایر محصولات جدید بنتلی، جگوار و پورشه رقابت خواهد کرد.

با این حال، ماسک اهمیت رودستر را برای خودروساز 1.4 تریلیون دلاری خود کم اهمیت جلوه داده و گفته است که فروش آن احتمالا متوسط ​​خواهد بود و "سوزن را از نظر مالی زیاد حرکت نمی دهد".

تسلا با بازسازی خطوط تولید خود در کالیفرنیا و تگزاس برای ساخت ربات ها و تاکسی های خودران، تعداد مدل های ارائه شده خود را کاهش داده است.

در ژانویه، ماسک مدل‌های ممتاز S و X تسلا را متوقف کرد زیرا این گروه به سمت توسعه Cybercab، یک تاکسی خودران طلایی رنگ و یک ربات انسان‌نما به نام Optimus روی آوردند.

بخش عمده فروش تسلا از مدل 3 و Y است، در حالی که Cybertruck آن از زمان عرضه کامیون عظیم فولاد ضد زنگ در سال 2023 فروش ضعیفی داشته است. این شرکت تولید انبوه Semi، کامیون مفصلی خود را در نوادا در سال جاری آغاز کرد.

تحویل تسلا در سه ماهه سوم 2 درصد کاهش یافت که تحت تاثیر کاهش تقاضای ایالات متحده پس از پایان دادن به اعتبار مالیاتی 7500 دلاری دونالد ترامپ برای خرید خودروهای الکتریکی قرار گرفت.

تیم لوین، ویراستار ارشد وب سایت InsideEVs، گفت که با اولین فروش پرفروش مدل Y در سال 2020، رودستر می تواند به احیای تصویر تسلا به عنوان یک مبتکر بی پروا کمک کند.

اما او هشدار داد که از زمانی که تسلا برای اولین بار رودستر را به عنوان یک مفهومی معرفی کرد، صنعت خودروهای برقی تغییر کرده است.

لوین گفت: «شاید در آن زمان دنیا نیاز داشت متقاعد کند که خودروهای برقی می‌توانند این خودروهای شتاب‌دهنده فوق‌العاده باشند. اما شاید اکنون آن تاثیری که در سال 2020 داشت را نداشته باشد. – حق چاپ The Financial Times Limited 2026