تسلا با وجود مشکلات ایالات متحده، شتاب فروش خودروهای برقی خود را حفظ می کند

آخرین روز برای نمایش موفقیت خود برای بیش از 10000 رهبر فناوری در 2 اکتبر است. میز نمایشگاه کتاب هم اکنون.

تسلا بیش از 480000 خودروی برقی را در سه ماهه سوم فروخت، زیرا این شرکت به یافتن راه‌هایی برای جابه‌جایی خودروهای جدید با وجود مشکلاتش در بازار ایالات متحده ادامه می‌دهد.

این دومین سه ماهه متوالی قوی برای تسلا پس از شروع کمی سخت در سال بود. رقم فروش به راحتی از برآوردهای اجماع وال استریت شکست خورد و حتی از خوش بینانه ترین دیدگاه برای این شرکت که 10 میلیونمین خودروی خود را در اوایل سال جاری ساخت، در صدر قرار گرفت.

این شرکت صبح جمعه اعلام کرد که در سه ماهه 464391 خودرو ساخته و بیش از 486532 دستگاه تحویل داده است. این افزایش تقریبا 6000 تحویل خودرو در مقایسه با سه ماهه دوم است. اما میزان فروش نسبت به مدت مشابه سال گذشته که تسلا 497000 دستگاه تحویل داد، همچنان کاهش داشت. این سه ماهه - بهترین فصل تسلا - با هجوم خریداران آمریکایی که به دنبال استفاده از اعتبار مالیاتی فدرال منقضی شده بودند، کمک شد.

طبق گزارش Cox Automotive، قبل از انتشار اعداد روز جمعه، فروش تسلا در ایالات متحده تقریبا 20 درصد نسبت به سال گذشته در بازار ایالات متحده کاهش داشت.

این کاهش نتیجه عوامل متعددی بوده است. تسلا سال‌هاست که هیچ مدل مصرفی جدیدی عرضه نکرده است - به استثنای Cybertruck که یک شکست تجاری بوده است. خریداران بالقوه همچنین به دلیل حمایت شخصی ایلان ماسک از کمپین ریاست جمهوری دونالد ترامپ و نقش او در نظارت بر وزارت کارآمدی دولت که هزاران کارگر را اخراج کرد و کمک های مالی بین المللی را لغو کرد، مخالفت کرده اند.

تسلا برای جبران فروش از دست رفته آمریکا به بازارهای دیگر نگاه کرده است. فروش این شرکت دوباره در اروپا در حال افزایش است، جایی که خودروهای برقی به طور گسترده‌تری مورد استفاده قرار می‌گیرند و با مقررات سخت‌گیرانه‌تر آلایندگی پشتیبانی می‌شوند. گزارش شده است که تسلا در حال توسعه ظرفیت کارخانه خود در آلمان برای پاسخگویی به این تقاضا است. این شرکت همچنین با وجود رقابت در منطقه شاهد فروش قوی در خارج از کارخانه خود در چین بوده است و برخی از این فروش ها توسط تسلا به بازارهای جدیدتر مانند ژاپن، استرالیا و لیتوانی هدایت می شود.

علیرغم بازگشت مجدد در شتاب کلی، فروش برای ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا که به طور فزاینده‌ای بر تلاش‌های دیگر شرکت متمرکز است، تبدیل به یک تابو شده است. شاید بزرگترین نمونه Cybercab باشد که تسلا در هفته های اخیر شروع به نصب آن در جاده های آستین، تگزاس کرده است. این خودروی برقی دو نفره علیرغم نداشتن راننده، فرمان یا پدال، به سرنشینان سواری مستقل می‌دهد.

تسلا همچنین اخیرا نسخه تولیدی دکل بزرگ برقی خود را، نزدیک به یک دهه پس از اولین معرفی، عرضه کرده است. این شرکت قصد دارد سالانه حدود 50000 دستگاه خودروی تسلا نیمه تولید کند.

وقتی از طریق پیوندهای موجود در مقالات ما خرید می کنید، ممکن است کمیسیون کمی کسب کنیم. این بر استقلال تحریریه ما تأثیر نمی گذارد.

شان اوکین گزارشگری است که یک دهه را صرف پوشش سریع تجارت و فناوری صنعت حمل و نقل، از جمله تسلا و بسیاری از استارت‌آپ‌هایی کرده است که در تعقیب ایلان ماسک هستند. اخیرا، او خبرنگاری در اخبار بلومبرگ بود که در آن به انتشار داستان‌هایی درباره برخی از بدنام‌ترین فلاپ‌های EV SPAC کمک کرد. او قبلا در The Verge کار می کرد، جایی که او فناوری مصرف کننده را نیز پوشش می داد، میزبان بسیاری از ویدیوهای کوتاه و بلند، عکاسی از محصولات و سرمقاله بود، و یک بار در هواپیمای Red Bull Air Race تقریبا از دنیا رفت.

می‌توانید با ارسال ایمیل به sean.okane@techcrunch.com یا از طریق پیام رمزگذاری‌شده در okane.01 در سیگنال، با Sean تماس بگیرید یا آن را تأیید کنید.

گوگل فکر می کند استارشیپ اسپیس ایکس باید 1800 بار قبل از اینکه مراکز داده فضایی از زمین خارج شوند تیم فرنهولز

گوگل Gemini 4 Argon را منتشر کرد که قدرتمندترین مدل خود را Lucas Ropek می نامند

پنتاگون از ایلان ماسک و پالمر لاکی استفاده می کند تا به تصمیم گیری در مورد اینکه ارتش بعدی دومینیک مادوری دیویس چه کاری باید انجام دهد کمک کند.

OpenAI Dots را راه‌اندازی می‌کند، نماد عامل حباب‌انگیز خود Lucas Ropek