پرش به محتوای اصلی

تسلا Cybertruck متوقف شد: نقاط عطف در سقوط آن

نیوزویک۱۴۰۵ آبان ۱۶, شنبه، ساعت ۱۶:۳۰حدود 5 دقیقه مطالعه

ایلان ماسک گفت تسلا قصد دارد تا اواسط سال 2027 تولید سایبرتراک را کاهش دهد، زیرا کارخانه تگزاس آن فضا را برای Cybercab باز می کند.

پس از سال‌ها هیاهو، جنجال و یک رشته شکست‌های مهم، Cybertruck تسلا به سمت انتهای جاده می‌رود.

پیکاپ برقی آینده نگر که زمانی توسط ایلان ماسک، مدیر عامل شرکت به عنوان "بهترین محصول تا کنون" معرفی می شد، برای برآورده کردن انتظارات فروش تلاش کرد و تبدیل به میله ای برای انتقاد شد. اکنون، تسلا در حال آماده شدن برای کاهش تولید در کارخانه گیگافکتوری تگزاس است، حدود سه سال پس از رسیدن اولین کامیون ها به مشتریان.

ماسک در روز جمعه X اعلام کرد که تولید در اواسط سال 2027 متوقف می شود تا "جا برای افزایش تولید Cybercab ایجاد شود".

از زمان رونمایی در سال 2019، Cybertruck به دلیل طراحی غیر متعارف خود توجه ها را به خود جلب کرده و در میان واکنش های فزاینده علیه ماسک به نقطه عطف فرهنگی تبدیل شده است.

ویکتور بوتناری، مالک یونیورسال موتورکارز مستقر در لاس وگاس، به نیوزویک گفت که از این اعلام شوکه شده است. بوتناری صاحب یک Cybertruck است و یک تجارت تعمیر خودرو و تصادف را اداره می کند که به وسایل نقلیه تسلا خدمات رسانی می کند.

بوتناری گفت: "من آن را دوست دارم. این بهترین ماشینی است که تا به حال رانندگی کرده ام، به خصوص با رانندگی خودران." "وقتی امروز شنیدم که آنها می‌خواهند آن را متوقف کنند، منطقی نیست. هر کسی که یک سایبرتراک رانندگی می‌کند آن را دوست دارد."

بوتناری گفت که انتظار دارد تسلا حداقل 10 سال این مدل را در حال تولید نگه دارد و عمر تقریبا سه ساله آن را به‌طور شگفت‌آوری کوتاه توصیف کرد.

Cybertruck بسیار کمتر از جاه طلبی های تولید اولیه ماسک بود. در ماه مه 2023، او پیش‌بینی کرد که تسلا در نهایت می‌تواند سالانه بین 250000 تا 500000 سایبرتراک بفروشد که تولید آن به طور کامل افزایش یابد.

Kelley Blue Book تخمین زده است که تسلا در سال 2025 فقط 20237 سایبرتراک در ایالات متحده فروخته است که تقریبا نصف کمتر از سال قبل است. کاهش فروش در سال 2026 ادامه یافت و تخمین زده می‌شود که تا سپتامبر 11586 فروخته شود که نسبت به مدت مشابه سال قبل 28 درصد کاهش داشته است.

تسلا سایبرتراک را در 21 نوامبر 2019 در رویدادی در هاثورن کالیفرنیا رونمایی کرد. ماسک پیکاپ الکتریکی فولاد ضد زنگ را به عنوان جایگزینی آینده نگرانه برای کامیون های سنتی معرفی کرد و طراحی زاویه ای، دوام و عملکرد آن را برجسته کرد.

در طول یک نمایش، طراح ارشد تسلا، فرانتس فون هولژاوزن، یک توپ فلزی را به سمت شیشه‌های ظاهرا مقاوم در برابر شکستگی کامیون پرتاب کرد. هر دو پنجره شکستند - و تظاهرات ویروسی شد.

نوامبر 2023: اولین تحویل Cybertruck آغاز شد

تسلا بارها و بارها تولید Cybertruck را به تعویق انداخت و هدف اصلی خود در اواخر سال 2021 را به سال 2022 و سپس 2023 رساند. ماسک چالش های زنجیره تامین را یکی از دلایل تاخیر ذکر کرد.

این شرکت در نهایت در 30 نوامبر 2023 تحویل اولین سایبرتراک به مشتریان را آغاز کرد.

اولین سال‌های حضور Cybertruck در بازار با فراخوان‌های متعددی همراه با نگرانی‌های ایمنی و کنترل کیفیت مشخص شد.

1 ژانویه 2025: کامیون سایبر در خارج از هتل لاس وگاس منفجر شد

یکی از پربازدیدترین حوادث مربوط به این وسیله نقلیه در روز سال نوی 2025، زمانی که یک کامیون سایبری در خارج از هتل بین المللی ترامپ در لاس وگاس منفجر شد، رخ داد.

راننده جان خود را از دست داد و 7 نفر جراحات جزئی داشتند. بازرسان قوطی های بنزین و خمپاره های آتش بازی بزرگ را در تخت کامیون کشف کردند. مقامات تشخیص دادند که انفجار عمدی بوده است، نه ناشی از نقص خود به خودی خودرو.

2025: تسلا هدف اعتراضات سراسری قرار گرفت

زمانی که ماسک از طریق رهبری وزارت کارآیی دولت (DOGE) به طور فزاینده ای در دولت ترامپ درگیر شد، تسلا با موجی از تظاهرات عمومی روبرو شد.

جنبش "Tesla Takedown" تظاهراتی را در خارج از نمایشگاه ها، نمایندگی ها و مراکز خدمات تسلا در سراسر ایالات متحده و در سطح بین المللی سازماندهی کرد. تظاهرکنندگان با فعالیت های سیاسی ماسک مخالفت کردند و خواستار تحریم این شرکت شدند.

اگرچه اعتراضات به‌جای سایبرتراک به تسلا و ماسک معطوف شد، اما این پیکاپ به نمادی قابل تشخیص از واکنش‌ها تبدیل شد.

2025: وسایل نقلیه و نمایندگی های تسلا مورد هدف خرابکاری قرار گرفتند

تسلا همچنین با حوادث خرابکاری مواجه شد که وسایل نقلیه و اموال خود را هدف قرار داد.

با تشدید تظاهرات، حوادث شامل رنگ آمیزی یا آسیب دیدن وسایل نقلیه، آتش زدن ایستگاه های شارژ و پوشاندن نمایندگی ها با گرافیتی بود. برخی از حوادث دیگر اعمال خشونت آمیز.

صاحبان کامیون های سایبر همچنین گزارش دادند که به دلیل ارتباط آنها با ماسک و وسیله نقلیه با آزار و اذیت و خصومت روبرو شده اند.

بوتناری به نیوزویک گفت که Cybertruck او منتقدان زیادی را به خود جلب کرده است و یک مورد را به یاد می‌آورد که وقتی شخصی در حال رانندگی بر سر او فریاد زد.

در طول دوره خرابکاری گسترده، او گفت که رانندگی با کامیون خود "یک نوع ترسناک" بود زیرا نگران بود کسی به آن آسیب برساند.

بوتناری گفت: «ماشین و کیفیت، فکر نمی‌کنم باید در سیاست دخالت داشته باشد.

ماسک جزییات بیشتری در مورد تصمیم برای توقف تولید Cybertruck ارائه نکرد و گفت که این امر به تسلا اجازه می دهد تا تولید رباتاکسی Cybercab خود را افزایش دهد.

وس موریل، مهندس ارشد Cybertruck در پستی در X نوشت: "Cybertruck یک پلت فرم توسعه فناوری باورنکردنی بود و از طریق Cybercab زندگی می کند."

این تصمیم همچنین سوالاتی را در مورد تعمیرات طولانی مدت و در دسترس بودن قطعات برای مالکان Cybertruck ایجاد می کند.

موریل در پاسخ به یکی از کاربرانی که در مورد ادامه پشتیبانی از خودرو پرسیده بود، پاسخ داد: "بله، البته! تسلا قطعات یدکی را حفظ خواهد کرد و خدمات به پشتیبانی ادامه خواهد داد."

بوتناری خاطرنشان کرد که تسلا تولید مدل S و Model X را در اوایل امسال به پایان رساند، اما همچنان به ساخت قطعات برای این خودروها ادامه می‌دهد، اگرچه می‌توان برخی از قطعات را مجددا سفارش داد. او گفت که مالکان Cybertruck به طور مشابه به دسترسی مداوم به قطعات جایگزین و خدمات پس از پایان تولید نیاز خواهند داشت.

Cybercab خودروی هدفمند و خودمختار تسلا با دو سرنشین است که به طور خاص برای شبکه سواری-هیلینگ Robotaxi طراحی شده است.

این خودرو که در اکتبر 2024 رونمایی شد، دارای طراحی آینده نگر، درهای پروانه ای و صفحه نمایش لمسی بزرگ است. برخلاف خودروهای سنتی، فرمان یا پدال ندارد، زیرا برای کار مستقل طراحی شده است.

تسلا تولید Cybercab را در سه ماهه دوم سال 2026 آغاز کرد و در سپتامبر در آستین، تگزاس، سواری با استفاده از این وسیله نقلیه را آغاز کرد. این شرکت ناوگان بزرگتری از وسایل نقلیه بدون راننده را در نظر گرفته است که مسافران می توانند از طریق یک برنامه درخواست کنند.

تاکسی‌های سایبری در حال حاضر در مناطق محدودی از آستین در دسترس هستند، زیرا تسلا در تلاش است تا خدمات سواری خودکار خود را گسترش دهد.

خبرنگاران و سردبیران نیوزویک از مارتین، دستیار هوش مصنوعی ما، برای تهیه این داستان استفاده کردند. در اینجا درباره مارتین بیشتر بدانید. در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: کیت نالپینسکی و ادوارد تی. کامینز

خواندن متن کامل در نیوزویکبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Tesla Cybertruck Discontinued: Turning Points in Its Downfall

Elon Musk said Tesla plans to wind down Cybertruck production by mid-2027, as its Texas factory makes room for the Cybercab.

همه‌ی اخبار فناوری