پرش به محتوای اصلی

تسلط دریا بر اقتصاد جهانی: نقاط اختناقی که می تواند تجارت جهانی را به زانو درآورد

الپائیس۱۴۰۵ آبان ۱۷, یکشنبه، ساعت ۰۷:۳۰حدود 1 دقیقه مطالعه

بسته شدن هرمز و مشکلات در باب المندب و پاناما نشان می دهد که چگونه تعدادی از آبراه های استراتژیک می توانند تجارت را مختل کنند، قیمت ها را بالا ببرند و رقابت برای نفوذ جهانی را شکل دهند.

بیش از 80 درصد تجارت جهانی کالا از طریق دریا حمل می‌شود، سهم وسیعی که در زمان صلح به تجارت اجازه می‌دهد تا به آرامی جریان داشته باشد، اما در زمان آشفتگی، تأثیر اقیانوس‌ها بر اقتصاد و قدرت خرید مصرف‌کنندگان را آشکارا آشکار می‌کند. بسته شدن تنگه هرمز، یک آبراه باریک به عرض بیش از 20 مایل که 20 درصد از مصرف نفت جهان در ماه فوریه از آن عبور می‌کرد، نمونه‌ای دردناک و بی‌سابقه است که نشان می‌دهد چگونه مختل کردن ترافیک دریایی از طریق یک نقطه خفه استراتژیک می‌تواند یک اثر گلوله برفی عظیم ایجاد کند.

عرضه انرژی کمتر، افزایش ناگهانی قیمت سوخت، افزایش هزینه های حمل و نقل و تورم بالاتر. غیرممکن است که اقتصاد جهانی مستقل از دریا عمل کند.

به خواندن ادامه دهید

خواندن متن کامل در الپائیسبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

The sea’s grip on the global economy: The chokepoints that can bring world trade to its knees

The closure of Hormuz and problems in Bab el-Mandeb and Panama show how a handful of strategic waterways can disrupt trade, drive up prices and shape the contest for global influence

همه‌ی اخبار اقتصاد