پرش به محتوای اصلی

تغییر مسیر هرمز ترافیک دماغه را دوبرابر می‌کند بدون اینکه بادآورده‌ای داشته باشد

اویل‌پرایس۱۴۰۵ مهر ۷, سه‌شنبه، ساعت ۰۳:۳۰حدود 1 دقیقه مطالعه

در طول هفت ماه گذشته، ترافیک کشتیرانی از طریق تنگه هرمز به میزان قابل توجهی کاهش یافته است، و ایران عملا از زمانی که ایالات متحده و اسرائیل حملاتی را علیه خود انجام دادند، نقطه گلوگاه حیاتی دریایی را بست. در نتیجه، شرکت‌های بزرگ کشتیرانی جهانی، کشتی‌های خود را از طریق دماغه امید خوب آفریقای جنوبی تغییر مسیر دادند، به‌طوری‌که ترافیک در نواحی جنوبی آفریقا از زمان شروع جنگ دو برابر شده است.

در طول هفت ماه گذشته، ترافیک کشتیرانی از طریق تنگه هرمز به میزان قابل توجهی کاهش یافته است، و ایران عملا از زمانی که ایالات متحده و اسرائیل حملاتی را علیه خود انجام دادند، نقطه گلوگاه حیاتی دریایی را بست. در نتیجه، شرکت‌های بزرگ کشتیرانی جهانی مسیر کشتی‌های خود را از طریق دماغه امید خوب آفریقای جنوبی تغییر دادند، به طوری که ترافیک در نواحی جنوبی آفریقا از زمان شروع جنگ در فوریه دو برابر شده است. متأسفانه، پیش‌بینی‌شده پیش‌بینی‌شده اقتصاد آفریقای جنوبی در قالب افزایش تقاضا برای ذخیره‌سازی (سوخت)،…

خواندن متن کامل در اویل‌پرایسبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Hormuz Rerouting Doubles Cape Traffic Without Delivering a Windfall

Over the past seven months, shipping traffic through the Strait of Hormuz has dwindled to a trickle, with Iran effectively closing the critical maritime chokepoint ever since the U.S. and Israel launched attacks against it. Consequently, major global shipping companies rerouted their vessels via South Africa’s Cape of Good Hope, with traffic around the southern tip of Africa having doubled since the war erupted in…

همه‌ی اخبار اقتصاد