پرش به محتوای اصلی

تقاضای سوخت جاده ای هند تا سال 2034 به اوج خود نمی رسد

اویل‌پرایس۱۴۰۵ آبان ۲۲, جمعه، ساعت ۲۰:۰۰حدود 1 دقیقه مطالعه

بلومبرگ NEF اعلام کرده است که تقاضای سوخت هند برای حمل و نقل جاده ای با وجود افزایش فروش خودروهای برقی دو و سه چرخ، نزدیک به یک دهه با اوج خود فاصله دارد، زیرا حمل و نقل تجاری و ناوگان معمولی همچنان از حجم بیشتری از بنزین و گازوئیل استفاده می کنند. شرکت تحقیقاتی BloombergNEF اعلام کرد انتظار می رود تقاضای سوخت هند برای حمل و نقل جاده ای در سال 2034 به بیش از 2.5 میلیون بشکه در روز برسد.

بلومبرگ NEF اعلام کرده است که تقاضای سوخت هند برای حمل و نقل جاده ای با وجود افزایش فروش خودروهای برقی دو و سه چرخ، نزدیک به یک دهه با اوج خود فاصله دارد، زیرا حمل و نقل تجاری و ناوگان معمولی همچنان از حجم بیشتری از بنزین و گازوئیل استفاده می کنند. شرکت تحقیقاتی BloombergNEF در چشم انداز خودروهای الکتریکی هند در سال 2026 اعلام کرد که انتظار می رود تقاضای سوخت هند برای حمل و نقل جاده ای به بیش از 2.5 میلیون بشکه در روز در سال 2034 برسد. افزایش تقاضای سوخت جاده ای هند می تواند رشد تقاضای جهانی نفت را برای ...

خواندن متن کامل در اویل‌پرایسبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

India's Road Fuel Demand Won't Peak Until 2034

India’s fuel demand for road transportation is nearly a decade away from peaking despite rising sales of electric two- and three-wheelers, as commercial transport and conventional fleets will keep using greater volumes of gasoline and diesel, BloombergNEF has said. India’s fuel demand for road transportation is expected to peak at above 2.5 million barrels per day (bpd) in 2034, research firm BloombergNEF said in…

همه‌ی اخبار اقتصاد