تهدیدات بمب گذاری باعث اختلال در پروازها در سراسر اروپا شد، هیچ وسیله انفجاری پیدا نشد

مجموعه ای از تهدیدات بمب گذاری علیه پروازهای مسافری در سراسر اروپا باعث جست و جوهای اضطراری شده، فرودگاهی در خارج از ورشو، پایتخت لهستان را برای مدت کوتاهی تعطیل کرده و نیروی هوایی ایتالیا را به اسکورت یک هواپیمای رایان ایر به رم سوق داده است.

تمام تهدیدات روز سه شنبه نادرست بود.

به گفته مقامات، حداقل هفت پرواز و یک کشتی کروز به مقصد اسرائیل هدف قرار گرفتند. همه هواپیماها سالم فرود آمدند و در جستجوها هیچ ماده منفجره ای یافت نشد.

خطوط هوایی تحت تأثیر رایان ایر، ویز ایر، خطوط هوایی اسکاندیناوی و شرکت هواپیمایی لهستانی LOT بودند. به نظر می رسد رایان ایر، شرکت هواپیمایی ایرلندی، بیشترین ضربه را خورده و چهار پرواز آن به مقاصد مختلف هدف قرار گرفته است.

هیچ کس مسئولیت آن را برعهده نگرفت و مقامات نیز این مسئولیت را نسبت ندادند.

این حوادث یک روز پس از آن رخ داد که هواپیمای عازم بلغارستان پس از دریافت تهدید مشابه بمب گذاری در هوا به سمت مجارستان منحرف شد.

در لهستان، دو پرواز به مقصد ورشو هدف قرار گرفتند.

پرواز SK751 خطوط هوایی اسکاندیناوی از کپنهاگ بدون حادثه در فرودگاه شوپن ورشو فرود آمد که در حین بازرسی هواپیما یک باند فرودگاه را بسته بود.

الکساندرا لیندگرن کائوکی، سخنگوی این شرکت هواپیمایی به خبرگزاری لهستانی PAP گفت: مسافران پیاده شدند، هواپیما به طور عادی فرود آمد؛ فرود اضطراری نبود. وی گفت: موضوع به پلیس لهستان ارجاع شده است.

یک پرواز هواپیمایی لهستانی LOT از هیترو لندن، که قرار بود در شوپن نیز به پرواز درآید، به فرودگاه دوم شهر، ورشو مدلین هدایت شد که پس از هشدار بسته شد.

هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس به سلامت به زمین نشست. آدام سزابلوسکی، سخنگوی مودلین گفت: «هیچ چیزی پیدا نشد. مقامات فرودگاه گفتند که عملیات عادی بعدا از سر گرفته شد.

اپراتور فرودگاه گفت: در ایتالیا، دو جت یوروفایتر پرواز FR9611 رایان ایر را از دوبلین به فرودگاه فیومیچینو رم اسکورت کردند، جایی که در ساعت 10:45 صبح به وقت محلی به زمین نشست.

نیروی هوایی ایتالیا اعلام کرد که بلافاصله به "گزارش یک تهدید مشکوک در هواپیمای غیرنظامی" پاسخ داده است.

یک پرواز قبلی رایان ایر از لیسبون که در ساعت 9:40 صبح در فیومیچینو فرود آمد نیز تحت عملیات ضد بمب قرار گرفت. اپراتور گفت که بررسی مسافران، چمدان ها و هواپیما "همگی منفی بود و هشدار لغو شد."

در اسپانیا، Aena، اپراتور ملی فرودگاه، گفت که یک پروتکل اضطراری را "به دلیل هشدار بمب" در پرواز رایان ایر از منچستر فعال کرده است.

این هواپیما در ساعت 10:30 صبح بدون حادثه در مورسیا فرود آمد.

سخنگوی وزارت کشور بلغارستان گفت: در بلغارستان، یک پرواز ویز ایر از برگامو، ایتالیا، پس از فرود در صوفیه، پایتخت این کشور، بازرسی شد. وزارت حمل و نقل این کشور گفت که یک پرواز رایان ایر از دوبلین به صوفیه نیز هدف قرار گرفته است. هیچ ماده منفجره ای در هر دو هواپیما پیدا نشد.

این تهدیدها به دنبال قسمت مشابهی در روز دوشنبه بود، زمانی که یک پرواز ویز ایر از فرودگاه لوتون لندن به صوفیه تهدید بمب گذاری در هوا دریافت کرد و به بوداپست منحرف شد.

وزیر دفاع مجارستان رومولوس روزین-سندی در فیس بوک گفت که سرویس هشدار پدافند هوایی ناتو این پرواز را علامت گذاری کرده است. او گفت که جت های جنگنده گریپن مجارستان "در عرض چند دقیقه به هوا رفتند" و آنها را به سلامت تا زمین اسکورت کردند.

در بریتانیا، پلیس متروپولیتن لندن گفت که «از تهدیدات علیه … چهار هواپیما که قرار است روز سه‌شنبه از فرودگاه هیترو، یکی از شلوغ‌ترین قطب‌های اروپا، حرکت کرده یا به آن برسند، آگاه شده است.

همچنین هشدار دیگری در مورد پرواز در فرودگاه منچستر دریافت کرد.

پس از بررسی ها، پلیس بدون ارائه جزئیات بیشتر گفت: "هیچ مشکل امنیتی شناسایی نشده است".

اواخر روز سه‌شنبه، گارد ساحلی یونان اعلام کرد یک کشتی تفریحی با پرچم پاناما، کراون آیریس، در حالی که در جزیره سیروس لنگر انداخته بود، پس از تهدید بمب‌گذاری تخلیه شده است.

این کشتی حامل 1500 مسافر و خدمه بود و عازم حیفا اسرائیل بود. هیچ وسیله ای پیدا نشد و انتظار می رفت کشتی سفر خود را از سر بگیرد.

در حالی که هیچ کشوری روی تهدیدات بمب گذاری انگشت اشاره نکرد، اما این تهدیدها در زمانی اتفاق افتاد که مقامات اروپایی هم روسیه و هم ایران را به خاطر آنچه آنها به عنوان "حملات ترکیبی" و اقدامات خرابکارانه توصیف می کنند، مقصر می دانند.

مسکو و تهران هر دو چنین کمپینی را تکذیب می کنند.

این هفته، هکرهای ناشناس یخچال های سوپرمارکت ها را در چندین کشور اروپایی تعطیل کردند. برخی از کارشناسان می‌گویند تهدیدهای ساختگی بمب می‌تواند بخشی از الگوی مشابهی از تلاش‌های کم‌هزینه و غیرقابل انکار اختلال باشد.

ریس جونز، مدیر تجزیه و تحلیل خروجی در شرکت مشاوره ریسک هوانوردی Osprey Flight Solutions، گفت که هفت تهدید بمب گذاری تایید شده در یک روز بر پروازها استثنایی است.

جونز به رویترز گفت: "فقدان وضعیت هدف، خط هوایی یا مسیر مشخص نشان می دهد که اختلال عمومی در عملیات هوانوردی هدف است."