توضیح دهنده-از پرواز 1073 فلای دبی چه می دانیم؟
لندن، 2 اکتبر - در اینجا چیزی است که ما می دانیم و نمی دانیم، درباره تلاش گزارش شده توسط کمک خلبان پرواز 1073 فلای دبی برای سقوط هواپیما در 30 سپتامبر قبل از فرود سالم در عربستان سعودی.
لندن، 2 اکتبر - در اینجا چیزی است که ما می دانیم و نمی دانیم، درباره تلاش گزارش شده توسط کمک خلبان پرواز 1073 فلای دبی برای سقوط هواپیما در 30 سپتامبر قبل از فرود سالم در عربستان سعودی.
بر اساس دادههای پروازی که رویترز بررسی کرده است، این پرواز که بیش از 170 مسافر و خدمه عمدتا اسرائیلی را حمل میکرد، ساعت 0305 به وقت گرینویچ دبی را ترک کرد.
در ساعت 521 به وقت گرینویچ در حریم هوایی عربستان یک چرخش ناگهانی و تند انجام داد و دو بار قبل از تثبیت به سمت زمین سقوط کرد. این هواپیما در طول دراماتیک ترین غواصی خود، بیش از 16000 فوت در کمتر از 30 ثانیه سقوط کرد.
سپس سیگنال های پریشانی را نشان می دهد که یک تداخل اضطراری و غیرقانونی را نشان می دهد. این هواپیما بر فراز حریم هوایی اردن تغییر مسیر داد و در تبوک، عربستان سعودی فرود آمد.
به گفته یک مقام اسرائیلی، در یک نقطه، فرستنده نزدیک به نیم ساعت خاموش شد.
کاپیتان، مقامات اسرائیلی و سعودی می گویند که خلبان در حین پرواز به کاپیتان حمله کرده و او را زخمی کرده است.
به گفته وی، در یکی از سقوط هواپیما، کاپیتان مجروح که روی زمین دراز کشیده بود، توانست در را باز کند و به مسافران اجازه داد وارد کابین خلبان شده و خلبان را تحت فشار قرار دهند.
مقامهای اسرائیلی به نقل از شاهدان میگویند که خلبان بدون اشاره به جزئیات، در حال ضربه زدن به صفحه کنترل بوده است. آنها می گویند به نظر می رسد خلبان در تلاش برای سقوط هواپیما بوده است.
به گفته خودش، یکی از مسافران پس از تسلیم شدن خلبان هواپیما، توانست هواپیما را ثابت کند، کاری که او پس از تماشای یک برنامه تلویزیونی سقوط هوایی می دانست چگونه این کار را انجام دهد.
به گفته شاهدان و مقامات اسرائیلی، جفت دوم خلبان خارج از وظیفه در هواپیما سپس کنترل را در دست گرفتند و فرود آمدند.
مقامات سعودی گفتند که خلبان و کاپیتان هر دو مجروح شدند. ویدئوهایی از داخل کابین که توسط رویترز تایید شده است نشان میدهد که یک کاپیتان و خلبان زخمی و خون به دیوارها آغشته شده و خلبان توسط مسافران مهار شده است.
ما از زمان دقیق وقایع داخل هواپیما، چگونگی غلبه خلبان بر کاپیتان یا استفاده از چه سلاحی اطلاعی نداریم. در یک ویدیو شنیده می شود که یکی از مسافران در مورد چاقو می پرسد و دیگری در مورد چاقو زدن صحبت می کند.
بنیامین نتانیاهو، نخست وزیر اسرائیل، احتمال استفاده از تبر سقوطی را که در هواپیما نگهداری می شد، مطرح کرد.
در پرشیب ترین نقطه، هواپیما با سرعت 544 فوت (166 متر) در ثانیه ارتفاع خود را از دست می داد. مسیرهای مشابه منجر به چندین تصادف بزرگ شده است.
زمانی که کاپیتان در را باز کرد و به بقیه هواپیما هشدار داد، یک زن متوجه غوغایی در کابین خلبان شد. حداقل چهار مسافر با عجله به سمت کابین خلبان هجوم بردند و خلبان را مهار کردند.
مسافری که سپس قبل از اینکه خلبانان خارج از وظیفه بتوانند هدایت هواپیما را برعهده بگیرند، گفت که ابتدا با کمک سایر مسافران کمک خلبان را از کنترل خارج کرد.
یکی از آنها گفت که دو مسافر دیگر به خلبان حمله کردند و او را با کابل های گوشی بستند. یک پزشک در کشتی به مداوای کاپیتان مجروح پرداخت.
چرا خلبانان آموزش دیده دیگری در پرواز بودند؟
خلبانی که رویترز مصاحبه کرده است، گفت: دو خلبان خارج از وظیفه فلای دبی احتمالا به عنوان پشتیبان خدمه خسته در هواپیما بودند. خلبان گفت: پروازهای خاورمیانه اغلب مجبور به تغییر مسیر به دلیل جنگ مداوم آمریکا و اسرائیل با ایران هستند.
Flydubai روز جمعه گفت تحقیقات کامل در حال انجام است.
مقامات اسرائیلی می گویند که خلبان آن یک تبعه عمانی است و او در تلاش برای سقوط هواپیما بوده است.
اطلاعات کمی در مورد انگیزه یا هویت او وجود دارد. مقامات عمان اظهار نظری نکرده اند و هیچ اظهارنظری از سوی وی یا نماینده ای نشده است.
به گفته وزارت کشور عربستان، وی پس از مداوا به دلیل جراحات وارده به ابوظبی منتقل شد.
نتانیاهو به فاکس نیوز گفت که خلبان تحت «تلقین رادیکال اسلامی» قرار گرفته است، بدون اینکه جزئیاتی ارائه کند، و او قصد خودکشی داشته است. مقامات امنیتی اسرائیل گفته اند که او احتمالا به تنهایی عمل می کرده است، هرچند تحقیقات در این زمینه ادامه دارد.
سفیر اسرائیل در امارات متحده عربی گفته است که هیچ انگیزه ای مشخص نشده است.
مقامات امنیتی اسرائیل می گویند که اسرائیل تاکنون هیچ گونه دخالت ایران را شناسایی نکرده است. ایران اظهار نظری نکرده است.
امارات متحده عربی دستور تحقیقات را صادر کرده است. مقامات قضایی امارات صلاحیت دارند زیرا این هواپیما در امارات ثبت شده و تحت پرچم آن پرواز می کند.
نتانیاهو گفت که اسرائیل که روابط دیپلماتیک و امنیتی نزدیکی با امارات دارد، "احتمالا" در تحقیقات شرکت خواهد کرد.
عربستان سعودی گفته است که تحقیقات اولیه را با تیم های امنیتی امارات انجام داده است.
خلبانان تحت بررسیهای پیشینه و ارزیابیهای روانشناختی منظم قرار میگیرند که بخشی از اقدامات سختگیرانه از زمان حملات 11 سپتامبر در ایالات متحده در سال 2001 است.
اسرائیل برای هر کسی که به آنجا سفر می کند غربالگری شدید دارد. این شامل عدم اجازه ورود خلبانان کشورهای فاقد روابط دیپلماتیک با اسرائیل، مانند عمان است. نتانیاهو گفته است که اسرائیل به "خلافی" که به کمک خلبان اجازه ورود به هواپیما را داده است، نگاه خواهد کرد.
دفتر نتانیاهو اعلام کرد که اسرائیل قرار است بازرسی های امنیتی خلبانانی را که به داخل کشور پرواز می کنند، افزایش دهد. رویترز
متن اصلی (انگلیسی)
Explainer-What do we know about flydubai flight 1073?
LONDON, Oct 2 - Here is what we know, and don't know, about the reported attempt by the copilot of flydubai flight 1073 to crash the plane on September 30 before it landed safely in Saudi Arabia.