جعل یا تهدید به بمب؟ آنچه در مورد اختلالات پرواز در سراسر اروپا می دانیم

پروازها در سرتاسر اروپا در پاسخ به موجی از تهدیدات بمب‌گذاری توسط جت‌های جنگنده تغییر مسیر داده، زمین‌گیر شده و اسکورت شده‌اند و دومین شیوع بزرگ هشدارهای نادرست در کمتر از یک هفته گذشته است.

روز پنجشنبه، هواپیماهایی که از 16 کشور از جمله ایرلند، بریتانیا، اسپانیا و دانمارک حرکت می کردند، تحت تأثیر قرار گرفتند. پروازها یا مجبور به تغییر مسیر به مکان های دیگر شده اند یا تحت بررسی های امنیتی اضافی قرار گرفته اند. روز جمعه نیز تهدیدها ادامه یافت.

مقامات تیم های خنثی سازی بمب و جت های جنگنده نظامی را در چندین کشور مستقر کرده اند. تاکنون، بازرسی‌های امنیتی پس از تهدید، شواهدی مبنی بر وجود مواد منفجره یا مواد مشکوک در هواپیما به دست نیاورده است و هیچ مسافری نیز گزارشی از آسیب رساندن به آن گزارش نکرده است.

رسانه‌های ایتالیایی گزارش دادند، روز جمعه، یک پرواز رایان ایر در ساعت 8 صبح در لیسبون، پرتغال پس از تهدید تلفنی به بمب‌گذاری به مقامات، به زمین نشست. به محض فرود هواپیما، عملیات امنیتی انجام شد. به طور جداگانه، برج مراقبت در فیومیچینو، ایتالیا، هشداری در مورد دستگاهی در پرواز Wizzair به رم از پاریس دریافت کرد. پرواز ویزایر به سمت ونیز هدایت شد، جایی که پلیس در حال پاکسازی اطراف هواپیما بود.

روز پنجشنبه، تهدیدهای متعددی وجود داشت، از جمله:

جوجی وایتز، مدیر ایمنی، سیاست و مقررات پرواز در BALPA، انجمن خلبانان خطوط هوایی بریتانیا، گفت: هنگامی که یک شرکت هواپیمایی از تهدیدی برای هواپیما مطلع می شود، به تیمی از ارزیاب ها منتقل می شود.

ویتز گفت: "این ارزیابان از فرآیندهای استاندارد برای درجه بندی تهدید استفاده می کنند و تصمیم می گیرند که آیا تهدید قرمز (معتبر)، کهربایی (تا حدی معتبر) یا سبز (غیر قابل اعتماد است). اگر هواپیما در هوا باشد، کهربا ارزیابی مناسبی در نظر گرفته نمی شود."

پس از دریافت تهدید، یک هواپیما به منطقه ای دور از ساختمان های فرودگاه هدایت می شود. به گفته یک مقام فرودگاه، در حالی که پلیس مرزی با سگ های مواد یاب هواپیما را بازرسی می کند، مسافران پیاده شده و غربالگری می شوند.

این حوادث به دنبال یک سری تهدیدات دروغین بمب گذاری در اوایل این هفته صورت گرفت. روز دوشنبه، یک پرواز از بریتانیا به بلغارستان پس از تهدیدی که مشخص شد بی‌معنی بود، تغییر مسیر داد. روز سه‌شنبه، هفت هواپیما در سرتاسر اروپا به دلیل هشدارهای مخرب بمب‌های جعلی جستجو یا منحرف شدند.

همچنین در این هفته، حملات سایبری به سوپرمارکت‌ها در چندین شهر اروپایی صورت گرفته است که هکرها در تلاشی آشکار برای فاسد کردن غذا، دمای یخچال را تغییر داده‌اند.

فیلیپ باوم، استاد مهمان امنیت هوانوردی در دانشگاه کاونتری، گفت که مقیاس و ماهیت هماهنگ این حوادث اخیر غیرعادی است.

باوم گفت: «در واقع خطوط هوایی منفردی وجود دارند که هر روز با تهدید بمب‌گذاری مواجه می‌شوند، اما بیشتر آن‌ها خیلی سریع ارزیابی می‌شوند و مشخص می‌شوند که غیراختصاصی هستند و هواپیما منحرف نمی‌شود».

دولت بریتانیا آخرین اختلال را «تهدیدهای فریبکارانه» نامید. هیترو لندن، شلوغ ترین فرودگاه برای تردد مسافران در اروپا نیز هدف قرار گرفت. این سازمان می‌گوید که یکی از قوی‌ترین سیستم‌های ایمنی هوانوردی در جهان را دارد، اما کشورها همچنان باید تهدیدها را جدی بگیرند و چگونگی جلوگیری از ایجاد اختلالات بیشتر در سفرهای هوایی در سراسر اروپا را از هر بازیگری متوقف کنند.

کمیسر حمل و نقل اروپا گفت: هنوز خیلی زود است که بگوییم چه کسی پشت این حملات است یا اینکه آیا این حوادث حتی مرتبط هستند یا خیر.

دولت های اروپایی تاکنون از سرزنش کسی خودداری کرده اند. اما آنهایی که از اوکراین حمایت کرده اند نسبت به حملات هیبریدی محتاط هستند. آلمان به دلیل تهاجمات اخیر پهپادها به فرودگاه لایپزیگ-هاله مستقیما انگشت خود را به سمت روسیه نشانه رفته است. مسکو این اتهامات را رد کرد.

مقامات اتحادیه اروپا از این احتمال آگاه هستند که روسیه کمپین هیبریدی خود را افزایش دهد. در ماه سپتامبر، سرویس اطلاعات دفاعی دانمارک هشدار داد که این ممکن است برای فشار بر دشمنان در غرب و ناتو اتفاق بیفتد.

با این حال، مسکو دست داشتن در تهدیدات هوانوردی در اروپا را رد کرده است و هیچ مدرکی دال بر دخالت روسیه، ایران یا هر گروه نیابتی مرتبط با آنها وجود ندارد.