جنرال موتورز تقریبا 70000 خودروی برقی را به دلیل نقص ترمز فراخوان می کند

جنرال موتورز حدود 67380 خودرو را در ایالات متحده فراخوان می کند

شورولت بلیزر، کادیلاک لیریک، ویستیک و سلستیک همگی ممکن است تحت تأثیر قرار بگیرند

نرم افزار می تواند مقصر از بین رفتن موقت ترمز باشد جنرال موتورز پس از اطلاع از تعدادی از حوادثی که در آن برخی از خودروهای الکتریکی خود دچار کاهش موقت قدرت ترمز شده بودند، 67380 خودرو را فراخوان داد.

بر اساس گزارش اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA)، جنرال موتورز تا به امروز از 20 حادثه جزئی آگاه است که دو مورد از آنها منجر به جراحات جزئی شده است. در همه موارد تصادفات با سرعت کم رخ داده است.

دو برند جنرال موتورز تحت تأثیر این فراخوان قرار گرفته‌اند، شورولت بلیزر EV مدل 2025 تمرکز ویژه‌ای دارد، در حالی که سه مدل جداگانه از کادیلاک نیز شامل لیریک، ویستیک و سلستیق می‌شوند.

به گزارش Electrek، جنرال موتورز گفت که این مشکل ناشی از یک نقص نرم افزاری در ماژول کنترل سیستم ترمز (BSCM) است که می تواند باعث از بین رفتن موقت ترمز هنگام رانندگی در شرایط خاص شود.

این نقص فقط بر مدل‌های چهار چرخ متحرک تأثیر می‌گذارد و صاحبان وسایل نقلیه مربوطه نامه‌ای را از طریق پست دریافت می‌کنند.

از طرف دیگر، شماره‌های VIN در وب‌سایت NHTSA قابل جستجو هستند، یا مشتریان می‌توانند برای وضوح با شماره تلفن خدمات مشتریان کادیلاک یا شورلت تماس بگیرند.

برخلاف مسائل جدی‌تر مکانیکی، جنرال موتورز می‌گوید این اشکال نرم‌افزاری را می‌توان از طریق به‌روزرسانی هوایی (OTA) یا از طریق یک فروشنده محلی به‌طور رایگان برطرف کرد.

علاوه بر این فراخوان، جنرال موتورز برای 12000 مدل شورت اکسپرس و جی ام سی ساوانا نیز به دلیل شل بودن مهره مجموعه دنده فرمان، دیگری را صادر کرده است که ممکن است نیاز به تعویض مجموعه دنده فرمان داشته باشد.

تجزیه و تحلیل: یک تعمیر ساده از طریق هوا

(اعتبار تصویر: کادیلاک) در حالی که فراخوان‌ها می‌توانند جدی به نظر برسند، به‌خصوص زمانی که از دست دادن موقت ترمز گزارش می‌شود، بسیاری از خودروهای مدرن، به‌ویژه خودروهایی که با برق کار می‌کنند، می‌توانند به سرعت و به راحتی از طریق به‌روزرسانی‌های هوایی اصلاح شوند.

اشکال نرم افزاری کشف شده توسط جنرال موتورز نمونه ای عالی از چیزی است که می توان آن را بدون درگیر کردن فروشنده در بیشتر موارد برطرف کرد.

بر اساس NHTSA، تسلا به طور جزئی یا کامل فراخوان هایی را که بر 12.1 میلیون خودروی خود تأثیر گذاشته است، بین سال های 2021 تا 2025، اصلاح کرده است، در حالی که بیشتر سازندگان دیگر خودروهای برقی از نظر تولید خودروهای "متصل" که می توانند به روز رسانی های نرم افزاری را دریافت کنند، از این روند پیروی می کنند.