حادثه flydubai: یک معجزه یا یک داستان تدبیر؟ - نظر

من به معجزه اعتقادی ندارم. معجزات ادعایی اغلب نتیجه شهود و تدبیر انسان است، درست مانند بسیاری از فجایع اغلب ناشی از شکست های انسانی، قضاوت های نادرست، و تکبر.

پاسخ من: «ایشش بعموناتو یچیه» (هر فردی باید با ایمان خود زندگی کند). مقصر مستقیم این داستان، کمک خلبان عمانی در پرواز، حمام الحمامی بود که کاپیتان هندی هواپیما، اسمیت ماچهار، که قهرمان اصلی آن بود، را با چاقو زد. ظاهرا قصد حمامی این بود که باعث شود هواپیما که اکثر 174 مسافر آن اسرائیلی بودند سقوط کند، احتمالا بر فراز خاک اسرائیل. البته، فراتر از مسئولیت شخصی حمامی، مقامات دبی به خلبان عمانی اجازه دادند کمک خلبان پرواز به تل آویو باشد، حتی اگر او سابقه ای در پرواز داشته باشد.

به همین دلیل از عمان ایر و دوره های آموزشی رویال ایر ماروک حذف شده بود. در زمان نگارش این مقاله، هنوز مشخص نیست که آیا سازمان یا کشوری تروریستی پشت حمامی ایستاده است یا اینکه او به عنوان یک متعصب تنها عمل کرده است. نتانیاهو در شبکه سی‌ان‌ان و فاکس نیوز به این نکته اشاره کرد که «هر کسی که خلبان را فرستاد، بهای بسیار سنگینی خواهد پرداخت».

به زبان انگلیسی) که ایران ممکن است در این امر دخالت داشته باشد اما اشاره نکرد که آیا این صرفا یک حدس و گمان مبتنی بر منافع شخصی است یا بازتاب واقعیت مبتنی بر اطلاعات اطلاعاتی اسرائیل اگر چنین شرطی وجود داشته باشد (و حداقل یک ترش اسرائیلی

ce به نقل از رسانه‌ها ادعا کرده است که اینطور نیست)، پس اسرائیل مقصر است که در تمام پروازهای خطوط هوایی امارات که در اسرائیل فرود می‌آیند، بررسی نمی‌کند یا خیر. قهرمان داستان همانطور که در ابتدا ذکر شد، قهرمان اصلی این قسمت، کاپیتان هندی هواپیما، ماخچهار بود که بدون او هواپیما و مسافرانش جراحات و جراحات شدید و جراحات خونی او را از دست نمی‌دادند. ماچهار موفق به ارسال دو کد خطر شد: Squawk 7700 (اورژانس عمومی) و Squawk 7500 (تداخل غیرقانونی/ربایی) و به طور شفاهی به کنترل ترافیک هوایی در مورد ong هشدار داد.

از همه مهمتر، او موفق شد درب قفل شده را به داخل کابین باز کند که از بیرون باز نمی شود. هنگامی که در باز شد، چهار مسافر اسرائیلی موفق شدند وارد شوند، بر کمک خلبان غلبه کنند، او نه تنها به کاپیتان ضربه می زد، بلکه سعی کرد تجهیزات داخل کابین را از بین ببرد، و کمک های اولیه را به خلبان ارائه کرد. بن گوریون ایرپو

rt) وارد کابین خلبان شد. یکی از آن دو (ظاهرا یک تبعه بریتانیایی) کنترل هواپیما را به دست گرفت، پس از آن که یکی از اسرائیلی‌ها - لوله‌کشی به نام یانیو هیون - سعی کرد با بالا کشیدن کنترلر هواپیما از روی یوغ و به سمت پایین، جلوی فرو رفتن هواپیما را با سرعت زیاد بگیرد (در آن زمان کسی کنترل هواپیما را نداشت). غواصی.هایون که در عمرش هرگز با هواپیما پرواز نکرده بود، از یک سریال مستند تلویزیونی کانادایی به نام Mayday که به موارد واقعی از ایرادهای جدی می‌پردازد، فهمیده بود که در چنین شرایطی باید انجام داد.

حوادث لاین. اقدام هایون هواپیما و مسافرانش را از یک سقوط فوری نجات داد، اما ممکن است علت از دست دادن تیغه های روتور در دم هواپیما نیز باشد که می تواند باعث از هم پاشیدن هواپیما در هوا شود. اینکه این اتفاق نیفتاد به دلیل خوش شانسی استثنایی بود، هرچند باز هم ممکن است برخی آن را یک معجزه حساب کنند. به هر حال، نه تنها هواپیما نجات یافت، بلکه دو خلبان خارج از وظیفه موفق شدند هواپیما را به ایمنی پرواز داده و در فرودگاه تبوک در جنوب غربی عربستان سعودی، نزدیک مرز عربستان با اردن، فرود آورند.

اگر دو خلبان خارج از وظیفه در هواپیما نبودند، هواپیما و مسافرانش محکوم به فنا می شدند. اتفاقا، اسرائیلی که با متوقف کردن خونریزی شدید وی جان ماخچار را نجات داد، یک دندانپزشک گرجی الاصل به نام شوتا موسایف بود. سه اسرائیلی دیگر که در بازداشت کمک خلبان و نجات کاپیتان شرکت داشتند، آساف راجوان (صاحب کارگزاری بیمه)، زویکا مانس (مدیر عامل شرکت باراک کپیتال) و همسرش تالی بودند که اولین کسی بود که متوجه شد در کابین خلبان چه خبر است.

گزارش شده است که مهمانداران هواپیما (همه مردان) در سردرگمی کامل بودند و نمی‌دانستند چه کنند. نتیجه‌گیری از این حادثه نتیجه‌گیری من از این داستان خارق‌العاده این است که اولا، با خطوط هوایی ارزان قیمت (و flydubai رسما در این رده قرار دارد) به نظر می‌رسد که اتفاقی بسیار نادرست رخ دهد، به‌ویژه از آنجایی که بسیاری از تجربیات نظامی و نیروی انسانی با اسرائیل همراه بوده است. با تمایل به بداهه گویی، قرار گرفتن در یک گروه تصادفی اسرائیلی ایمن تر از بخشی از یک گروه تصادفی از افراد از هر ملیت دیگری است.

به نظر من، این ربطی به ظاهرا «قوم برگزیده خدا» بودن ما ندارد، بلکه ربطی به تاریخچه بسیار طولانی قوم یهود در دیاسپورا و نیاز آن به زنده ماندن در شرایط سخت، و اخلاق و اعتماد به نفس اسرائیلی ها (در برخی مواقع اعتماد به نفس اغراق آمیز و آزاردهنده، حتی از اکتبر 207) ندارد. به این اخلاق و اعتماد به نفس لطمه بزند، حادثه flydubai بدون شک هر دو را تقویت کرده است.

نقشی که شهروندان اسرائیلی در حادثه چهارشنبه گذشته بازی کردند، نشان می‌دهد که ممکن است به اندازه هتزنه لچت (راه رفتن متواضعانه) نیاز باشد. این نویسنده مقالات روزنامه‌نگاری و دانشگاهی و همچنین چندین کتاب درباره روابط بین‌الملل، صهیونیسم، سیاست اسرائیل و پارلمانتاریسم نوشته است. او از سال 1994 تا 2010 در کتابخانه کنست و مرکز تحقیقات و اطلاعات کنست کار می کرد.