حمل و نقل به دنبال ملاقات با Taoiseach در مورد افزایش عوارض، با اعتراضات مجدد در نظر گرفته شده است

حمل و نقل ها با خشم به برنامه های افزایش عوارض جاده ها در سال آینده واکنش نشان داده اند، به طوری که Ger Hyland، رئیس انجمن حمل و نقل جاده ای ایرلند، این افزایش را به عنوان "اخاذی" توصیف کرد.

روز جمعه، اعلام شد که تمام 10 عوارض در شبکه راه های ملی پس از تایید هیئت زیرساخت حمل و نقل ایرلند (TII) افزایش می یابد، با افزایش از 10 سنت در عوارض M50 تا 1 یورو در تونل دوبلین.

هایلند در گفتگو با ایریش تایمز گفت که به دنبال دیدار با مایکل مارتین، وزیر حمل و نقل و داراگ اوبراین، وزیر حمل و نقل خواهد بود و "آنها را تحت فشار قرار خواهد داد تا این کار متوقف یا تعلیق شود".

هایلند گفت که افزایش‌های برنامه‌ریزی‌شده «افزایش قیمت» و «ناشنوایی» بود.

او گفت: "M50 سال گذشته 216.3 میلیون یورو تولید کرد، تونل بندر دوبلین 35 میلیون یورو اضافی تولید کرد؛ این پول دیوانه کننده است."

هایلند گفت، افزایش‌های برنامه‌ریزی‌شده در زمانی اعلام شد که بسیاری از اعضای انجمن «نمی‌توانند از پس پرداخت سوخت در خودروهای خود برآیند».

او گفت: "و این ترسناک نیست. دقیقا همین طور است. و ما 60 سنت، 80 سنت برای هر لیتر بیشتر از هزینه ای که برای دیزل در این زمان در سال گذشته پرداخت می کردیم، می پردازیم."

هایلند در پاسخ به این سوال که پیام او به مارتین و اوبراین چه خواهد بود، گفت: «آنها باید آن را مهار کنند».

او افزود: «خشم در بیرون محسوس است... واقعا محسوس است».

هایلند در پاسخ به این سوال که آیا فکر می‌کند این می‌تواند به رویدادی مشابه با اعتراضات سراسری سوخت آوریل منجر شود، گفت: "زمان ناامید مردم را ناامید می‌کند."

TII با اعلام این افزایش‌ها که قرار است از ژانویه اجرایی شود، گفت که درآمد عوارض از عملکرد و فعالیت‌های آن «مربوط به بهره‌برداری، نگهداری و مدیریت دارایی چرخه عمر شبکه راه‌های ملی» پشتیبانی می‌کند.

در این بیانیه آمده است: «طبق قانون، TII ملزم به حفظ شبکه ایمن و کارآمد از راه های ملی است.

جیمز جوگان، یکی از چهره‌های کلیدی در جریان اعتراض‌ها و محاصره‌های سوخت در ماه آوریل، گفت که دست اندرکاران «قطعا» در حال بررسی انجام اقدامات مشابه در ماه آینده هستند و افزود: «ما به زمان زیادی برای برنامه‌ریزی نیاز نداریم».

او افزایش تلفات را «دیوانگی» و «عادلانه جنایتکار» توصیف کرد.

او گفت: "این یک هزینه بزرگ دیگر است. این افزایش هزینه کسب و کار در این کشور است و دولت فقط نمی داند که مشاغل چگونه کار می کنند و تأثیر افزایش هزینه ها بر آنها".

جوغگان گفت که کسانی که در محاصره های آوریل شرکت کرده اند به طور مداوم در تماس بوده اند، و افزود که "اشتها" برای سازماندهی اعتراضی وجود دارد که همزمان با اقدام کار به قاعده توسط گاردای درجه یک در ماه آینده باشد.

اقدام صنعتی اعضای گاردا در جریان رویدادهای پرمخاطب ریاست اتحادیه اروپا از 10 نوامبر تا 14 نوامبر، از جمله نشست جامعه سیاسی اروپا و نشست غیررسمی سران کشورها یا دولت های اتحادیه اروپا انجام خواهد شد.

Geoghegan، یک پیمانکار کشاورزی مستقر در Co Westmeath، گفت که هرگونه اعتراضی در پاسخ به "افزایش هزینه همه چیز" خواهد بود.

او گفت: «ما می‌خواهیم کارهای بیشتری در مورد سوخت انجام شود، اما می‌خواهیم کارهای بیشتری در مورد برق انجام شود، ما می‌خواهیم کارهای بیشتری در مورد نفت گرمایش انجام شود.»

او گفت: «امیدوار بودم برخی از این عوارض تقریبا به کلی کنار گذاشته شوند» و افزود که این افزایش‌ها «توهین به جراحت می‌افزاید».

اگرچه حمایت های ارائه شده توسط دولت برای کمک به افزایش هزینه های سوخت کمک کرده است، اما گئوغگان خاطرنشان کرد که قیمت ها دوباره افزایش یافته است.

ما در تمام مدت آن را تماشا می کنیم... ما در حال صحبت با سازمان های دیگر و گروه های دیگر هستیم و در چند هفته آینده صحبت خواهیم کرد.

جوغگان گفت که اعتراض احتمالا به یک روز در پایتخت محدود می شود، نه محاصره های طولانی که در اوایل سال جاری مشاهده شد، و اشاره کرد که چنین اقدامی "گران است".

با این حال، "در حال حاضر همه چیز یک گزینه است".