خریداران به دنبال خودروهای ارزان‌تر هستند. قیمت خودروهای جدید همچنان نزدیک به یک رکورد است.

قیمت خودروهای جدید تنها 52 دلار با رکورد جدید فاصله دارد. FREDERIC J. BROWN/AFP از طریق Getty Images با افزایش قیمت بنزین و وسایل نقلیه، خریداران به خودروهای کوچکتر روی می آورند.

Cox Automotive دریافت که آنها حتی مایلند مارک های جدید خودرو را امتحان کنند.

با این حال، قیمت خودرو همچنان در حال افزایش است و به رکورد بی سابقه ای نزدیک می شود. یک تنش در بسیاری از نمایندگی‌های خودرو در آمریکا وجود دارد: خریداران خودروهای ارزان قیمت می‌خواهند، اما قیمت‌ها همچنان بالا و بالاتر می‌رود.

این چیزی است که Cox Automotive در اعداد ماه سپتامبر خود پیدا کرد. این شرکت داده دریافت که در ماه گذشته، میانگین قیمت تراکنش خودروهای جدید 50562 دلار بود که تقریبا 1 درصد نسبت به ماه قبل افزایش داشت و تنها 52 دلار کمتر از بالاترین رکورد بود. میانگین قیمت نسبت به سال گذشته 0.7 درصد افزایش یافته است.

در عین حال، خریداران از بخش‌های سایز کامل به سمت گزینه‌های مقرون به صرفه‌تر می‌روند.

ارین کیتینگ، تحلیلگر اجرایی Cox Auto، به Business Insider گفت: «مشتریان همچنان به ما نشان می‌دهند که با رفتن به وسایل نقلیه کوچک‌تر، مانند سدان‌ها یا SUV‌های سایز کوچک‌تر، مایلند خود را تطبیق دهند. او گفت که خریداران همچنین مایل به تغییر نام تجاری هستند تا بتوانند امور مالی خود را بهبود بخشند.

کیتینگ گفت که این انعطاف‌پذیری به کاهش میانگین قیمت در صنعت کمک کرده است - اما اکنون، وسایل نقلیه کوچک‌تر تعداد برچسب‌های پنجره خود را افزایش می‌دهند.

میانگین قیمت یک خودروی کامپکت در ماه سپتامبر سالانه 3.2 درصد افزایش یافت و به 27977 دلار رسید، در حالی که شاسی بلندهای ساب کامپکت با 1.5 درصد افزایش به 31213 دلار رسید. چهار بخش از پنج بخش خودروهای جدید با بیشترین حجم افزایش قیمت بالاتر از میانگین صنعت را ثبت کردند.

فقط شاسی بلندهای کامپکت در مقایسه با سپتامبر 2025 افت کمی داشتند. قیمت آنها 0.4 درصد کاهش یافت و به 37614 دلار رسید.

کیتینگ افزود، مهم است که این قیمت‌ها را در چارچوب اقتصاد بزرگ‌تر نگه دارید. روز چهارشنبه، اداره آمار کار دریافت که تورم کلی در ماه سپتامبر 3.7 درصد شتاب گرفت.

او گفت: «نرخ تورم خودروها بسیار کمتر از نرخ تورم استاندارد در کشور است. افزایش 1 یا 2 درصدی واقعا هنوز بسیار پایین‌تر از معیارهای تاریخی است.

اعداد و ارقام ماه سپتامبر هنوز نشان می دهد که این صنعت در تلاش است تا سال 2026 را رها کند.

خودروهای مدل سال آینده 22.4 درصد از موجودی موجود در پایان سپتامبر را به خود اختصاص دادند. بر اساس تجزیه و تحلیل Cox Automotive، این رقم در ماه آگوست 12.4٪ افزایش یافته است، اما هنوز بسیار کمتر از تغییر سال گذشته است. تا پایان سپتامبر 2025، 38.6 درصد از تمام وسایل نقلیه جدید در انتظار لات ها، مدل سال 2026 بودند.

کیتینگ گفت عرضه کندتر امسال به این معنی است که مدل‌های به‌روزشده (و اغلب قیمت‌گذاری‌شده) کمتری به نمایندگی‌های خودروهای جدید رسیده‌اند. او پیش‌بینی می‌کند که میانگین قیمت‌های معاملات جدید احتمالا تا سه ماه آینده به افزایش خود ادامه خواهد داد.

خریداران می توانند یک خط نقره ای در افق ببینند: مشوق ها.

کیتینگ گفت که فروشندگان می توانند شروع به ارائه مقداری هویج قیمتی به مشتریان کنند تا وسایل نقلیه کم فروش - به ویژه خودروهای بزرگتر و کم مصرف تر - را از فروش خود خارج کنند. او گفت که Stellantis، فورد و جنرال موتورز، سازنده جیپ، این تخفیف ها را خواهند دید.

کیتینگ گفت: «وقتی فلز جدیدی وارد می‌شوید، می‌خواهید فلز قدیمی را به حرکت درآورید.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید