خطوط هوایی بار دیگر ظرفیت خود را در میان افزایش 1 میلیارد دلاری هزینه سوخت در سه ماهه چهارم کاهش می دهند - این چیزی است که برای مسافران معنی دارد.
مسافران هوایی می توانند گزینه های پروازی کمتری داشته باشند - و به طور بالقوه کرایه های بالاتر - در فصل شلوغ تعطیلات، زیرا برخی از بزرگترین خطوط هوایی کشور ظرفیت خود را کاهش می دهند.
خطوط هوایی امریکن، یونایتد ایرلاینز و ساوت وست ایرلاینز همگی با افزایش قیمت سوخت جت، برنامه های پروازی برنامه ریزی شده را کاهش می دهند یا تجدید نظر می کنند. شرکتهای هواپیمایی میگویند تقاضای سفر همچنان قوی است، اما افزایش شدید هزینههای سوخت باعث میشود برخی از پروازهای با سود کمتر انجام شوند.
دیو رمزی هشدار می دهد که تقریبا 50 درصد از آمریکایی ها مرتکب 1 اشتباه بزرگ تامین اجتماعی شده اند. در اینجا چیست و 3 مرحله ساده برای رفع آن در اسرع وقت آورده شده است
یک خط در بیمه نامه خودروی شما می تواند حق بیمه شما را تا 30 درصد افزایش دهد - این چیزی است که باید تغییر دهید
تغییرات لزوما به این معنا نیست که مسافران باید انتظار لغو گسترده را داشته باشند. درعوض، خطوط هوایی به اقتصاد مسیرها و فرکانسها نگاه میکنند - بهویژه پروازهایی که درآمد کمتری ایجاد میکنند.
سوخت یکی از بزرگترین هزینه های عملیاتی یک شرکت هواپیمایی است، به این معنی که افزایش ناگهانی هزینه می تواند به سرعت حاشیه سود را کاهش دهد.
خطوط هوایی می توانند به روش های مختلفی به قبوض بالاتر سوخت پاسخ دهند، از جمله افزایش کرایه ها، کاهش هزینه ها یا کاهش تعداد پروازهایی که انجام می دهند. در این مورد، مدیران اجرایی نشان داده اند که کاهش ظرفیت در حال تبدیل شدن به بخشی از معادله است.
یونایتد قبلا گفته است که برخی از پروازهایی که برای دسامبر برنامه ریزی شده بودند، دیگر انجام نمی شوند. این شرکت همچنین هشدار داده است که در صورت افزایش قیمت سوخت، ممکن است در سه ماهه اول سال 2027 و پس از آن، تعدیلهای بیشتری انجام شود.
در همین حال، Southwest رشد ظرفیت برنامه ریزی شده خود را در سال 2026 از هدف اولیه خود یعنی حدود 2 درصد به 3 درصد کاهش داده است. مدیر مالی آن گفت اگر سوخت گران بماند، کاهش بیشتری ممکن است به دنبال داشته باشد.
استراتژی نسبتا هدفمند است. شرکتهای هواپیمایی بهجای قطع کردن ساده پروازها، مسیرهایی را ارزیابی میکنند که به دلیل هزینههای بالاتر، سود کمتری دارند.
چشم انداز ماه ژوئن یاتا اشاره کرد که شرکت های هواپیمایی که به هزینه های سوخت بالا پاسخ می دهند می توانند ظرفیت خود را با کوتاه کردن مسیرهای کم سود یا کاهش فرکانس پرواز منطقی کنند. این می تواند به شرکت های هواپیمایی کمک کند تا قرار گرفتن در معرض سوخت را کاهش دهند و در عین حال از کرایه های پروازهای باقی مانده پشتیبانی کنند.
بزرگترین تأثیر فوری برای مسافران می تواند انتخاب های کمتر باشد، به ویژه در مسیرهایی با چندین حرکت روزانه.
این می تواند با نزدیک شدن به روز شکرگزاری، کریسمس و سال نو، زمانی که تقاضا برای سفر هوایی معمولا افزایش می یابد، اهمیت بیشتری داشته باشد. اگر یک شرکت هواپیمایی یکی از چندین پرواز روزانه را در یک مسیر حذف کند، مسافران ممکن است مجبور شوند زمان حرکت کمتری را انتخاب کنند، از طریق فرودگاه دیگری متصل شوند یا برای یک پرواز بدون توقف باقیمانده بیشتر بپردازند.
و صندلی های کمتر می تواند فشار صعودی بر کرایه ها وارد کند.
به این دلیل که خطوط هوایی صرفا ظرفیت خود را کاهش نمی دهند زیرا مردم سفر خود را متوقف کرده اند. مدیران هر سه شرکت حمل و نقل گفتند که تقاضا علیرغم کرایه های بالاتر همچنان انعطاف پذیر است. به عنوان مثال، یونایتد رزروهای سه ماهه چهارم را قوی توصیف کرد، در حالی که آمریکایی ها در هر دو کابین پریمیوم و اقتصادی قدرت را گزارش کردند.
این ترکیب - تقاضای قوی و ظرفیت کمتر در دسترس - می تواند به خطوط هوایی توانایی بیشتری برای حفظ یا افزایش کرایه ها بدهد.
این بدان معنا نیست که هر بلیط ناگهان گران می شود. قیمت بلیط هواپیما بسته به مسیر، زمان، رقابت و مدت زمان پیش خرید بلیط بسیار متفاوت است. اما مسافرانی که به دنبال ارزانترین صندلیها هستند، اگر خطوط هوایی به حذف پروازهای حاشیهای ادامه دهند، با گزینههای کمتری روبرو خواهند شد.
برای هر کسی که قصد سفر در تعطیلات را دارد، پیشرفتها دلیل دیگری برای توجه به برنامهریزیها به جای اینکه فرض کنیم یک فرکانس پرواز خاص در دسترس خواهد بود، است. خطوط هوایی می توانند تا اواخر سال 2026 و در صورت افزایش قیمت سوخت، تا سال 2027 به اصلاحات ادامه دهند.
آمریکاییهای باهوش از یک حرکت ساده «پنجه برگشت» استفاده میکنند تا درد پمپ را برای همیشه از بین ببرند - قبل از افزایش قیمت بنزین، همین حالا اقدام کنید.
معافیت های مالیاتی در "لایحه بزرگ زیبا" ترامپ پس از سال 2028 منقضی می شود. در اینجا 4 حرکت قبل از بسته شدن پنجره وجود دارد.
میلیونرهای زیر 43 سال تنها 32 درصد از ثروت خود را در سهام نگه می دارند. اینجاست که پول آنها واقعا به کجا می رود
آیا نیاز به رشد پول نقد خود دارید؟ چک های ماهانه از این صندوق درآمد املاک و مستغلات دریافت کنید - این صندوق از لحاظ تاریخی سود سالانه ثابتی 8٪ یا بالاتر پرداخت کرده است.
بهترین درس های سرمایه گذاری وارن بافت را رایگان دریافت کنید. به 250000 خواننده بپیوندید که هر هفته دقیق ترین گزارش پولی Moneywise را دریافت می کند. مشترک شوید و ما راهنمای خود را در مورد ایده هایی که ثروت بافت را ساخته است به عنوان یک هدیه خوش آمد برای شما ارسال می کنیم.
این مقاله فقط اطلاعاتی را ارائه می دهد و نباید به عنوان توصیه تلقی شود. بدون هیچ گونه گارانتی ارائه می شود.
متن اصلی (انگلیسی)
Airlines are cutting capacity again amid $1B surge in Q4 fuel costs — here's what that means for travelers