خطوط هوایی کانادا مسیرهای پروازی ایالات متحده را کاهش می دهد

کاهش تقاضا برای سفر به ایالات متحده، خطوط هوایی کانادا را وادار می کند که پروازهای خود را در جنوب مرز قطع کنند و ایر کانادا پنج مسیر را برای سال 2027 لغو کرد.

داده‌های شرکت تحلیلی و داده‌های هوانوردی سیریوم نشان می‌دهد که این شرکت هواپیمایی، حامل پرچم کانادا و بزرگترین شرکت هواپیمایی کشور از نظر اندازه ناوگان و حجم مسافر، پروازهای خود را از مونترال به سیاتل، تورنتو به بوستون و چارلستون، و ونکوور به نشویل و رالی-دورهام کاهش داده است.

سرویس بین تورنتو و چارلستون که این شرکت در مارس 2024 آغاز کرد، تنها پرواز ایر کانادا بود که پرنده های برفی کانادایی را به کارولینای جنوبی، یکی از محبوب ترین ایالت های ایالات متحده برای فرارهای زمستانی همسایگانشان، می آورد.

این مسیرها به مقصد ایالات متحده است که توسط ایر کانادا در سال آینده لغو شده است:

طبق وب‌سایت هوانوردی SimpleFlying، سه مسیر از مونترال به سیاتل، ونکوور به نشویل و ونکوور به رالی-دورهام متوقف شده بود، اما قرار بود در ماه می 2027 بازگردانده شوند. با این حال، اکنون همه پروازها حذف شده‌اند.

پروازها از تورنتو به چارلستون که قبلا نیز متوقف شده بود، قرار بود در آوریل سال آینده دوباره آغاز شود، اما آنها نیز حذف شدند. بر اساس SimpleFlying، تنها 66.5 درصد از صندلی های پروازهای بین دو مقصد بین مارس 2024 و ژوئیه 2026 پر شده است که از 67.8 درصد در سال اول خدمات به 62.1 درصد در سال 2025، با وجود پروازهای کمتر و ظرفیت کمتر، کاهش یافته است.

یکی از نمایندگان ایر کانادا تعلیق پرواز فصلی چارلستون به خیابان TheStreet را تایید کرد.

از سوی دیگر، ایر کانادا اعلام کرد که پروازهای خود را از تورنتو به فرودگاه بین المللی لوئیزویل محمدعلی کنتاکی (SDF) که آخرین بار در سال 2002 در دسترس بود، از سر خواهد گرفت.

نیوزویک صبح پنجشنبه با ایر کانادا برای اظهار نظر از طریق ایمیل تماس گرفت.

از آنجایی که سفر کانادایی ها به ایالات متحده تحت فشار تنش های سیاسی در حال جوش بین دولت ترامپ و دولت کانادا و افزایش قیمت سوخت قرار دارد، سایر شرکت ها قبلا خدمات خود را به ایالات متحده کاهش داده اند.

بر اساس داده‌های سیریوم به نقل از SimpleFlying، وست جت، دومین شرکت هواپیمایی بزرگ کانادا، امسال 10 مسیر ایالات متحده را قطع کرده است. پروازهای فرودگاه بین‌المللی ادمونتون بیشترین آسیب را دیدند و خدمات به آتلانتا، نشویل، شیکاگو، سیاتل و سانفرانسیسکو در سال جاری متوقف شدند.

پروازهای بین ادمونتون و نشویل و شیکاگو فقط برای یک فصل انجام شد.

این شرکت همچنین سه مسیر بین فرودگاه بین‌المللی ونکوور و بوستون، نشویل و لیهو، هاوایی را قطع کرد و شهر کانادا را بدون خدمات مستقیم به فرودگاه بین‌المللی ونکوور رها کرد. WestJet همچنین خدمات بدون توقف خود را بین تورنتو پیرسون و لس آنجلس در ماه آوریل قطع کرد و در ماه می این سرویس را از وینیپگ به نشویل حذف کرد.

شرکت هواپیمایی Air Transat که مقر آن در مونترال است، تمام پروازهای خود به ایالات متحده را تا اواسط ژوئن پایان داد، که تا آن زمان به دو مقصد کاهش یافته بود: فورت لادردیل فلوریدا و اورلاندو. پروازها از مونترال به اورلاندو در 3 مه به پایان رسید، در حالی که پروازها از شهر کبک به اورلاندو و فورت لادردیل بین ماه می و ژوئن به پایان رسید.

نیوزویک صبح پنجشنبه با WestJet و Air Transat برای اظهار نظر از طریق ایمیل تماس گرفت.

از زمان بازگشت دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا به کاخ سفید، تعداد کانادایی هایی که به ایالات متحده سفر می کنند، کاهش یافته است. اگرچه سفر در سال گذشته اندکی افزایش یافت، اما ارقام جدید نشان می‌دهند که این کاهش متوقف نشده است.

بر اساس آخرین داده های آژانس آمار دولت کانادا، تعداد سفرهای برون مرزی کانادا در ماه گذشته نسبت به دو سال قبل در سال 2024، 29 درصد کاهش داشته است، گذرگاه های مرزی با خودرو 31 درصد و سفرهای هوایی 19 درصد کاهش یافته است.

به نظر می رسد عقب نشینی مسافران کانادایی منعکس کننده ترکیبی از واکنش های منفی سیاسی و قدرت خرید ضعیف تر است، در حالی که تصمیمات خطوط هوایی برای کاهش خدمات برای شرکت هایی که می خواهند در حالی که با تقاضای رو به کاهش است، به نظر می رسد عقل سلیم ساده ای باشد.

درخواست های ترامپ برای تبدیل شدن کانادا به "ایالت پنجاه و یکم" بسیاری از کانادایی ها را خشمگین کرده است که پس از اعمال تعرفه های گسترده بر کالاهای کانادایی، دولت او را عصبانی کرده بودند و بسیاری را مجبور کرد از سفر به جنوب مرز خودداری کنند.

با توجه به اینکه مسافران کمتری مقصدهای آمریکایی را انتخاب می کنند، خطوط هوایی با کاهش ظرفیت پاسخ داده اند. ارائه‌دهنده اطلاعات هوانوردی OAG گزارش داد که شرکت‌های حامل کانادایی ظرفیت سفر به ایالات متحده را در سه ماهه اول سال 2026 تقریبا 10 درصد کاهش دادند، معادل حدود 450000 صندلی، زیرا تقاضا از مقاصد آفتابی سنتی آمریکا دور شد.

در عوض، خطوط هوایی کانادایی خدمات خود را به مقاصد اروپایی و کارائیب منتقل می‌کنند که با افزایش تقاضا مواجه شده‌اند. طبق گزارش OAG، در سه ماهه اول سال، ظرفیت کانادا به کاستاریکا 15 درصد و به مکزیک 5 درصد افزایش یافته است، افزایشی که احتمالا نشان دهنده «تغییر تقاضای سفرهای تفریحی از مقاصد آفتابی سنتی ایالات متحده» است.

در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: بن کلی و تونی فیلیپس.