خلبانان و کنترلرها در طول توقف زمینی پروازهای ایالات متحده ارتباط برقرار می کردند

قطعی متناوب بود و رادار کاملا خاموش نشد.

قطعی ارتباطات در 13 نوامبر باعث شد که اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده پروازهای خروجی در سراسر کشور را متوقف کند، اما خلبانان به طور کامل ارتباط با کنترلرهای ترافیک هوایی فدرال را قطع نکردند.

در یک کنفرانس خبری شبانه در 13 نوامبر، شان دافی، وزیر حمل و نقل، گفت که قطع برق متناوب بوده است، بنابراین کنترل‌کنندگان فدرال همچنان می‌توانند به خلبان‌ها دسترسی پیدا کنند.

او گفت: «این یک خاموشی کامل در ارتباطات یا رادار نبود. بنابراین ما توانستیم برخی از این ارتباطات را ادامه دهیم.»

اما حتی در صورت قطع کامل، مقامات هواپیمایی چندین نسخه پشتیبان برای حفظ ارتباط با خلبانان دارند.

خلبانان و کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی عمدتا از طریق رادیو صوتی، با استفاده از فرکانس‌های اولیه، پشتیبان و اضطراری ارتباط برقرار می‌کنند.

کنترلرها و توزیع کنندگان خطوط هوایی همچنین می توانند پیام های متنی را برای خلبانان ارسال کنند. و بسیاری از هواپیماهای تجاری مجهز به ارتباطات ماهواره ای هستند که به ویژه برای دسترسی به افراد روی زمین هنگامی که هواپیماها در حریم هوایی دور افتاده مانند بر فراز اقیانوس پرواز می کنند مفید است.

اگر یک برج کنترل قابلیت های رادیویی خود را از دست بدهد، می تواند با خلبانان با چراغ های رنگی با شدت بالا نیز ارتباط برقرار کند، که خلبانان می توانند با تکان دادن بال های خود یا چراغ های چشمک زن در پاسخ به آن پی ببرند. NYTIMES

این مقاله در ابتدا در نیویورک تایمز منتشر شد.