خودروسازان آمریکایی ممکن است به زودی مجبور شوند رادیو AM را به صورت رایگان وارد کنند

به نظر می رسد که تنها چیزی که ظاهرا می تواند شکاف حزبی واشنگتن را پر کند، رادیو AM است. خودروسازان آمریکایی ممکن است مجبور شوند رادیو AM را در خودروهای جدید در سال آینده بسازند.

مجلس نمایندگان، در نمونه‌ای نادر از حمایت دو حزبی، روز چهارشنبه با اکثریت قاطع قانونی قانونی را تصویب کرد که بر اساس آن خودروها، کامیون‌ها و خودروهای شاسی بلند جدید باید با رادیو AM بدون هزینه اضافی برای مصرف‌کنندگان ساخته شوند. قانون AM Radio for Every Vehicle، که به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها دستور می دهد تا از خودروسازان بخواهد رادیو AM را در وسایل نقلیه مسافربری جدید به عنوان تجهیزات استاندارد بگنجانند، اکنون به مجلس سنا می رود.

تا همین اواخر، طرفداران رادیو AM تلاش‌های لابی‌گری ناموفقی را برای یک مأموریت انجام داده‌اند و استدلال می‌کنند که این رادیو اطلاعات حیاتی را در مواقع اضطراری ارائه می‌دهد، زیرا سیگنال آن می‌تواند مسافت‌های طولانی را طی کند. اما موج حمایت دموکرات ها و جمهوری خواهان، صنعت پخش، سازمان های واکنش اضطراری و حتی مدیران سابق آژانس مدیریت اضطراری فدرال، این قانون را به قانون شدن نزدیک تر می کند.

و دلیلی وجود دارد که باور کنیم سنا از لایحه مجلس نمایندگان پیروی خواهد کرد، لایحه ای که توسط سناتورهای اد مارکی (D-Mass.) و تد کروز (R-Texas) حمایت شد. در اوایل سال جاری، سناتورها 60 حامی مالی برای نسخه خود از این لایحه، یک آستانه حیاتی برای غلبه بر یک فیلیباستر، تضمین کردند.

کروز که ریاست کمیته بازرگانی، علم و حمل و نقل سنا را بر عهده دارد و مارکی در بیانیه ای مشترک روز چهارشنبه از این تصمیم استقبال کردند.

"این رای به خودروسازان پیام روشنی می‌دهد که رادیو AM راه نجاتی است که باید در وسایل نقلیه جدید محافظت شود. از واکنش اضطراری گرفته تا ورزش، سرگرمی و اخبار، رادیو AM یک ابزار ارتباطی ضروری برای ده‌ها میلیون آمریکایی است. اکنون زمان آن فرا رسیده است که سنا قانون AM Radio for Every Vehicle را تصویب کند و این قانون تبدیل به قانون شود تا رادیو AM به عنوان منبعی ضروری برای رادیو AM در سراسر کشور باقی بماند."

تعداد فزاینده‌ای از خودروسازان از باند پخش صد ساله به نفع وسایل نقلیه نرم‌افزاری که خدمات پخش جریانی مانند TuneIn و SiriusXM را ارائه می‌کنند، فاصله گرفته‌اند. سازندگان EV این شارژ را هدایت کرده اند زیرا تداخل الکترومغناطیسی تولید شده توسط موتورهای الکتریکی می تواند فرکانس های مورد استفاده توسط رادیو AM را تحت تاثیر قرار دهد. خودروسازان استدلال کرده اند که این تداخل سیگنال AM و کیفیت صدا را کاهش می دهد.

تعداد فزاینده ای از خودروسازان دیگر گیرنده های سنتی AM از جمله BMW، Rivian، Tesla و Volvo را ندارند. فورد همچنین رادیو AM را از برخی خودروها حذف کرده بود اما از آن زمان مسیر خود را معکوس کرده است. تسلا برای اظهار نظر در دسترس نیست. ریویان از اظهار نظر در مورد این داستان خودداری کرد.

تسلا در نسخه های پایه خودروهای مدل 3 و مدل Y خود گیرنده AM ندارد. SUV جدید R2 ریویان گیرنده FM یا AM ندارد، با این حال، مدل خودرو رادیو AM/FM را از طریق پلتفرم رادیویی دیجیتال iHeartRadio به صورت رایگان ارائه می‌کند. مدل‌های Rivian R1S و R1T به مشتریان اجازه می‌دهند به محتوای FM به صورت دیجیتال یا از طریق گیرنده داخلی دسترسی داشته باشند.

وقتی از طریق پیوندهای موجود در مقالات ما خرید می کنید، ممکن است کمیسیون کمی کسب کنیم. این بر استقلال تحریریه ما تأثیر نمی گذارد.

آخرین روز برای رزرو میز نمایشگاه، 18 سپتامبر است. سرنخ های پر تاثیر، دسترسی سرمایه گذاران، و کانون توجه برند در سالن نمایشگاه Disrupt را از دست ندهید.

جنسن هوانگ از ترامپ تماس گرفت و چیز دیگری را نیز به نمایش گذاشت، کانی لویزوس

9 استارت‌آپ پرطرفدار از آخرین روز نمایشی Y Combinator، به گفته VCs Marina Temkin Dominic-Madori Davis

تسلا می‌گوید سرانجام در تاریخ 1 اکتبر از نسل دوم رودستر آنتونی ها رونمایی خواهد کرد

Revolut نقض اطلاعات مشتری از طریق درخواست های جعلی دولت Jagmeet Singh را تأیید می کند

OpenAI اشتراک های Pro را به دلیل تقاضای Astra سارا پرز متوقف می کند

غول تأیید هویت IDScan نقض اطلاعات با سرقت بیش از 150 میلیون گواهینامه رانندگی Zack Whittaker را تأیید کرد.