خودروسازان چینی تولیدات اروپایی را برای دور زدن تعرفه ها و سهمیه واردات آماده می کنند
خودروسازان چینی که با سهمیه واردات اتحادیه اروپا که خودروهای الکتریکی هیبریدی (EVs) آنها را هدف قرار می دهد، برای تولید بیشتر محلی آماده می شوند تا حرکت جهانی خود را تقویت کنند. آنها قصد دارند میلیاردها یوان برای راه‌اندازی کارخانه‌های خود خرج کنند یا از کارخانه‌های بی‌کار برندهای بین‌المللی برای ساخت وسایل نقلیه خود بهره ببرند و به دنبال حفظ رونق فروش در یکی از بازارهای بزرگ خودروی جهان هستند. «جهانی…
خودروسازان چینی که با سهمیه واردات اتحادیه اروپا که خودروهای الکتریکی هیبریدی (EVs) آنها را هدف قرار می دهد، برای تولید بیشتر محلی آماده می شوند تا حرکت جهانی خود را تقویت کنند. آنها قصد دارند میلیاردها یوان برای راه‌اندازی کارخانه‌های خود خرج کنند یا از کارخانه‌های بی‌کار برندهای بین‌المللی برای ساخت وسایل نقلیه خود بهره ببرند و به دنبال حفظ رونق فروش در یکی از بازارهای بزرگ خودروی جهان هستند. رشد جهانی از صادرات خودرو به اروپا به تولید محلی آنها تغییر می کند.
متن اصلی (انگلیسی)
Chinese carmakers gear up European production to sidestep tariffs, import quota
Chinese carmakers, facing a European Union import quota targeting their hybrid electric vehicles (EVs), are gearing up for more local production to reinforce their go-global drive. They plan to either splash out billions of yuan to set up their own factories or tap international marques’ idle plants to build their vehicles, looking to sustain a sales boom in one of the world’s major automotive markets. “Global…